per il pacco lamellare vai di stage o anche il polini bog valve ma costa di più vedi un po.. per l'albero un carenzi basta oppure anche il top racing

mah sono 2 cose diverse, quello stage è un lit completo di aspirazione che adatta la valvola del minarelli orizzontale sul verticale mentre il malossi è solo una valvola lamellare e per il bws c'è il vl10 non il vl14.. mettendo però il kit stage potresti sostituire la valvola lamellare che ti danno con una vl14 del minarelli orizzontale visto che il kit lo permette.. direi proprio che si possa fare ma non ne sono sicuro al 100% sta di fatto che io prenderei lo stage6

Salve a tutti.
Un mio amico ha intenzione di elaborare il proprio bw's , tarandolo soprattutto per avere accellerazione, coppia e ripresa.

Io gli ho consigliato:

21 dell'orto + pacco lamellare MOTOFORCE + filtro stage 6 dragrace
variatore polini speed control 9 rulli , rulli 4gr. + cinghia stage 6 in kevlar
frizione regolabile stage 6 MKII + campana stage 6 433 gr.
Top performance trophy ( non ha intenzione di cambiare albero )
marmitta stage 6 pro replica -senza strozzi ( per minimizzare i rischi di vuoti in fase di accelerazione e avere maggior coppia rispetto a marmitte più aperte)
ingranaggi primari polini
gas rapido tommaselli
correttore di coppia top performance 122mm

la velocità massima dovrebbe essere attorno ai 100 km/h effettivi
e lo spunto da fermo bruciante

HO DIMENTICATO QUALCOSA ? AVETE QUALCHE CONSIGLIO DA DARE ?