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Help - Spia FI accesa [Dopo pioggia]
9292375
9292375 Inviato: 8 Feb 2010 16:01
Oggetto: Help - Spia FI accesa [Dopo pioggia]
 



Ho un tarlo nella testa; Domenica ho fatto un'uscita "rain" e dopo circa 100 Km si è accesa la spia "FI".
La moto, una V-Tech del 2004, era perfetta come al solito e pertanto decido di proseguire per altri due kilometri, fino alla prima area di servizio; spengo la moto, rifletto un pò e sono portato a pensare che la notevole quantità d'acqua è andata a disturbare la parte elettrica più esposta e cioè la sonda lambda.
Cinque minuti dopo giro la chiave e dopo il brevissimo check tutto torna a posto.
Ero già in compagnia, nell'area di sosta c'erano altri amici ad attenderci decido di proseguire.
Il problema non si è più manifestato per i restanti 200 km su asfalto sì bagnato ma non allagato come la mattina.
Chiedo ai "tecnici"(BMax, Il Professore ecc.) ed a chi avesse già maturato analoga esperienza se la mia spiegazione è plausibile oppure mi devo preoccupare.
Nella seconda ipotesi, cosa mi consigliate di fare?
Grazie.
Gero62
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 41

 
9294839
9294839 Inviato: 8 Feb 2010 21:46
 

Potrebbe benissimo essere come dici tu, troppa acqua e qualche dispersione di troppo.
Non e' normale per una VFR, ma puo' essere.
In ogni caso, se la spia non si accende piu' (o lampeggia) quando accendi la moto posta sul cavalletto laterale e lasciata al minimo, significa che non c'e' memoria di un malfunzionamento del sistema e quindi il problema era passeggero.
Ilprofessore
MotoGp
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Ranking: 1404

 
9295642
9295642 Inviato: 8 Feb 2010 23:28
 

Sono veramente sollevato dalle tue parole e spero che le stesse possano avere funzione antitarlo per il mio cervello ; la spia si accende per un paio di secondi all'accensione del quadro e poi si spegne, così come deve essere.
Grazie di cuore, ciao.
Gero62
Senza Targa
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Ranking: 41

 
9321792
9321792 Inviato: 13 Feb 2010 20:20
 

Piccola coincidenza scoperta alla ripresa della moto: una delle due lampade della luce di posizione posteriore era fulminata.
Dato che controllo tutte le luci prima di ogni uscita, sono certo che la lampada si è bruciatasotto il diluvio probabilmente provocando una qualche anomalia elettrica tale da determinare l'accensione della spia "FI".
Ora, ma già da subito, la moto funziona perfettamente e la succitata spia fà il lavoro che deve fare.
Grazie ancora al "Professore" al quale chiedo, col rischio di essere petulante, se è lecito rafforzare la mia convinzione alla luce del predetto nuovo segnale. Ciao.
Gero62
Senza Targa
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