Ciao prima di tutto vi saluto.
come immaginerete ben , sono un ignorantone della moto.
ma dopo anni di vespa 125 Et3 primavera.ho deciso di buttarmi sulla moto.
dopo un giretto con un mio amico per 3 giorni, e alla 15 ora dell'ultimo giorno sulla sua bmw, ancora non stanco di esserci, penso."devo prendere una moto! è come il vespa...ma meglio.
solo che il problema di tutti i novellini ma quale moto è la più adatta a me ?
granturismo?enduro? trial?custom..boh mi piaciono tutte, eccetto le supersportivone da smanettone .eee 2 o 4 tempi? ( e poi in temini pratici..che differeza c'è??)

boh...io ne so veramente poco
per farvi capire.il livello un mio amico un giorno con due occhi come avesse visto un santo, mi indica una moto e mi fa" non ci credo.....è un diesel!!!!!! "
e io.." e allora?"
bon credo di aver reso l'idea del mio livello.
ciononostante col vespa ho macinato km a josa, girato in lungo in largo..stato via per giorni e giorni.
quindi, qualcosina c'entro anche io...e c'ho sto tarlo...moto moto moto.

ma mi occorre un consiglio.
a cosa mi occorre?
per fare viaggi lunghi,(piu di 5000 km ) con estrema calma.
quindi deve essere.
affidabilissima.
in grado di fare qualche sterrato(ma senza esagerare).
e che possa mantenere una velocita di crocera di 70-100, tenendo il motore calmo e fresco
( non ho fretta e voglio soprattutto gustarmi la strada, il panorama e gli odori).
sia economica da mantenere.
e importantissimo.
consumi il meno possibile.
di prestazioni, rifiniture linea e cose del benere non mi interessa.
deve essere il mezzo che se voglio andare a Vladivostok mi ci deve portare!
anche con calma.
poi la usero sopratutto da solo( peso 64kg, pe 175 cm) pensavo ad un 250.( nel mio cevello una moto piccola consuma anche meno, ma so che non è necessariamente cosi)
credo di avervi detto tutto.
cosa mi consigliate? son aperto a tutto.
grazie in anticipo, per i consigli.

Ciao e
Comincio col dirti che con un 250 (che poi in commercio ve ne sono pochissimi) non vai da nessuna parte
Poi dovresti scegliere se orientarti verso la categoria tourer oppure enduro, entrambe sono nate per macinare chilometri ma almeno restringeresti il campo e sarebbe più facile aiutarti nello scegliere una moto adatta a te... comunque la prima cosa che potresti fare è intanto girarti i vari siti ufficiali honda kawasaki bmw... e farti un'idea, poi sicuramente troverai (me compreso) aiuti e consigli per la scelta

Premetto che non sono per niente d'accordo: con un 250 ci vai ovunque, come del resto anche con una vespa 125. E non è neanche vero che ci vai molto più lentamente: nei miei trasferimenti frequenti udine-praga, il viaggio più rapido l'ho fatto proprio con una kawa z250 (otto ore tutta per strade normali, neanche un km di autostrada). Ed essendo moto molto leggere, ci si fa anche molta meno fatica!
Tuttavia secondo me il punto è l'affidabilità e e la capacità di carico. Il 250 fatica, soprattutto in due, mentre un 500-600 con un motore decente fa 100.000 chilometri solo con la manutenzione ordinaria. Per contro, è vero che consuma un po' di più.
Anch'io ho iniziato la mia vita su due ruote (motorini esculsi) sulla fantastica et3. Devo dire che da un lato non la uso più, mi fa paura la sua tremenda instabilità e la frenata da panico. Dall'altro però la moto cambia il modo di viaggiare, non ti godi più il paesaggio e la lentezza del viaggio come prima. Lasciare la vespa per la moto è esaltante, ma ci si perde anche qualcosa.
Detto questo, in base al tuo budget ti consiglio tre moto:
1. la mia: honda ntv(revere) 650, finora 75000km e non ha ancora visto il meccanico (ahimè dovrò prima o poi cambiare le catene di distribuzione). E' solidissima, comoda, davvero ben fatta (le verniciature dopo quasi 20 anni sono nuove), ha un ottimo cardano quindi niente spese per la trasmissione, un bel motore per viaggiare, si carica come un mulo, secondo me la moto ideale per il turismo (se non si vogliono spendere 10.000 euro). Ci vuole il cupolino e il wingrack givi. Si trova attorno ai 1200-1500 euro in ottime condizioni, con 30-40.000 km.
2. Transalp 650: stesso motore con qualche cv in meno, ci si fa anche sterrato leggero, il prezzo è un po' più alto
3. Yamaha xj diversion 600, quattro cilindri, uso simile alla ntv, meno coppia in basso e più grinta in alto, telaio meno rigoroso, secondo me qualità un po' inferiore alla ntv ma comunque solida e prezzi molto bassi.
Spero di esserti stato utile! (prendi la ntv, prendi la ntv, non te ne pentirai mai! leggiti il topic nel forum generale honda!)

Senti sinceramente non mi sembra il caso di consigliargli un 250, e quando dico che non ci va da nessuna parte intendo sopratutto in virtù del fatto che un bel motorone di maggiore cubatura sopporta molti più km e se da come dice intende fare viaggi anche da 5000km fatti un pò i conti tu poi è ovvio che se vuoi arrivi ovunque anche con un motorino ma non mi sembra la scelta adatta... riguardo poi la tua teoria che il viaggio più rapido l'hai fatto con un 250 in complete strade cittadine si commenta da solo credo si faccia prima in autostrada e con un mezzo più veloce!!! poi se la scelta e volutamente attraversare strade secondarie personalmente non ho mai avuto problemi a viaggiare nemmeno con il 1000 e una volta in movimento dove lo senti poi il peso a discapito di un 250? aligno

ma da sola si commenta solo la tua maleducazione!

Link a pagina di Moto.it

grazie dei consigli.
allora andiamo per gradi.
ho 31 anni e non ho limitazioni.
il mio discorso, perche un 250 o 350? beh a parte le motivazioni date sui consumi, e sulle spese di mantenimento del mezzo, la potenza.
passare da un et3 a un 500...cacchio un po mi spaventa.
non credete che sia meglio andar per gradi? la moto si, la so si tenere, ma piu che giretti non c'ho mai fatto un granche.