Kimo tu che sei della zona....ma è stata costruita prima la pista o prima le abitazioni adiacenti?E' solo una curiosità perchè non cambierebbe tanto la questione...
Il problema c'è e rimane , secondo me è risolvibile , bisogna vedere se tutti gli interessati sono disposti a fare dei sacrifici economici per adeguare il circuito ...
Una cosa è sicura...se mi capita ancora di essere in servizio all'ingresso pista e faccio dei controlli con il fonometro , il primo che inizia a lamentarsi se viene rispedito indietro a mettere il db killer la pista non la vede proprio ...

Una cosa è sicura...se mi capita ancora di essere in servizio all'ingresso pista e faccio dei controlli con il fonometro , il primo che inizia a lamentarsi se viene rispedito indietro a mettere il db killer la pista non la vede proprio ...

Ma non scassate le palle con sti db killer

... spero la tua sia solo pura ironia così mi faccio una risata anche io

nn sapevo che il problema fosse il rumore...
pensavo che fossero altri i problemi...

vabbè, se la chiudono o no a me nn cambia niente

tanto comunque nn mi farebbero girare, nemmeno col db killer

Cex, non fare finta di cadere dal pero...
Il rumore molto probabilmente è il motivo "di facciata"...

guarda che se potessi ci girerei anche io con gli scarichi aperti ... spero la tua sia solo pura ironia così mi faccio una risata anche io

Cex, non fare finta di cadere dal pero...
Il rumore molto probabilmente è il motivo "di facciata"...

... gli unici che possono lamentarsi , diciamo anche giustamente sono proprio i residenti ...

Ovviamente è pura ironia

Per quanto sia una regola che non condivido è pur sempre una regola, quindi bisogna accettarla e basta

L'unica cosa che mi chiedo è dove poter usare uno scarico racing.. In strada non si può, in pista nemmeno..

sentiamolo il reale motivo ....
sai i carabinieri e il sindaco sono già venuti diverse volte perchè gli abitanti li tempestano di telefonate ... io altri motivi non credo ce ne siano ... i proprietari del circuito si prendono un bel pò di soldini , gli organizzatori fanno sempre il pienone e recuperano ampiamente le spese sostenute ... gli unici che possono lamentarsi , diciamo anche giustamente sono proprio i residenti ...

E allora sveliamo il segreto di Pulcinella.

Il non rinnovo del contratto a Solopista per motivi di rumore è una "scusa" per non voler affrontare i costi di miglioramento del paddock e di incremento di sicurezza in alcune zone del circuito.
Ovvio che si tratterebbe di costi a carico di Solopista e non del proprietario del tracciato, costi che evidentemente Solopista non vuole o non può sostenere (da solo).

Non so da dove arriva questa nuova teoria ... a me non risulta così... ti ricordo che il paddock è già stato sistemato da Solopista, e se ci fossero dei presupposti di crescita non si farebbero problemi a fare ulteriori investimenti ...

Non so da dove arriva questa nuova teoria ... a me non risulta così... ti ricordo che il paddock è già stato sistemato da Solopista , e se ci fossero dei presupposti di crescita non si farebbero problemi a fare ulteriori investimenti ...

Quindi boh, forse ti riferisci ai containers dei bagni, ma i lavori da fare per renderlo una pista almeno a livello di Castelletto di Branduzzo sono ben altri...

I lavori di sicurezza sul tracciato, ecco, su quelli c'è da dire che da gennaio ad ora sono state messe le barriere di gomme all'uscita della pista, e basta. Anche là, i lavori da fare per renderlo un tracciato sicuro sono ben altri.

Anche là, i lavori da fare per renderlo un tracciato sicuro sono ben altri. Premesso ciò, perché dovrebbero spettare a solopista gli oneri dei lavori?
Non sono legalmente ferrato in materia, ma non toccherebbe al "padrone di casa" mettere mano al portafogli?!?

Fermi tutti!!!! Non scherziamo!!!
Usare Castelletto di Branduzzo come termine di paragone per sicurezza e bagni non mi sembra un bel paragone: in quanto a sicurezza del circuito Castelletto non è messo per niente bene e per i bagni... beh: ci sono entrato una volta e poi ho dovuto fare l'antitetanica.

Perchè è Solopista che fa usare quella parte del tracciato che secondo molti dovrebbe essere migliorata a livello di sicurezza....

Ho scelto Branduzzo per paragone proprio perché struttura al limite. Non parlavo di sicurezza ma di paddock... Vedi, Branduzzo ha i box, ha una aula briefing, ha delle tribune. Vairano tutto questo (poco) nemmeno ce l'ha.

Intendevo che le migliorie alla struttura restano alla proprietà del circuito anche se malauguratamente la gestione passa ad un altro organizzatore, di certo Solopista non è che si impacchetta vie di fuga cordoli e barriere antirumore e se le porta via, sicché mi parrebbe logico spettassero alla proprietà. Magari poi aumenta il prezzo del noleggio a solopista o a chicchessia per rientrarci, però mi pare sensato così. Certo, spesso tra il sensato e il legalmente corretto ne passa, ma ripeto: in materia non sono ferrato...

Box? Li ha messi quest'anno, perchè fino alla scorsa stagione si parcheggiava nel cortile, giù le moto e pedalare...
Aula briefing forse l'unica cosa utile, le tribune onestamente me ne faccio poco...

Dopo aver tolto quelle 3 o 4 dita di polvere, levato le ragnatele e cacciato i rispettivi ragni... riporto in auge questo topic ormai vecchio di quasi 3 anni.
Perchè?
Perchè Vairano da quest'anno ha riaperto alle prove libere!

Link a pagina di Pista-asc.it

Per ora solo poche date e nessuna nel week-end (poichè, fra le altre cose, aveva smesso con quest'attività proprio per le lamentele dei "vicini di casa" dovute al rumore). Però a me sembra comunque interessante, perchè la pista è bella e da Milano è di una comodità sconcertante...

Questa sì che è una bella notizia!