Dovete sapere che apprezzo particolarmente le carenate, ma odio i quadricilindrici, quindi la stragrande maggioranza delle sportive è da escludere, a parte le ducati che comunque eviterei volentieri.

Le ducati le eviterei per gli altissimi costi di manutenzione, mentre le buell pare che diano molti meno problemi... per quanto riguarda la daytona non sai quanto mi piacerebbe, ma costa troppo per le mie tasche, dispongo di un massimo di 3500 euri... purtroppo è così... se voi ne trovate una a questa cifra vi prego affrettatevi a comunicarmelo! (stiamo parlando del 675)
la daytona 955 vecchio stile che in pratica è una speed carenata non sarebbe una possibilità da scartare, ma vedendola in effetti non è molto slanciata, forse la speed rende meglio nuda come la sua vera natura vuole ad ogni modo l'idea di carenare una buell non mi dispiace affatto, proprio perchè la firebolt non ha molto mercato, quindi ci rientrerei coi soldi... e poi... che coppia le buell...

i quattro cilindri non mi piacciono per il rumore, per le troppe poche vibrazioni e per i consumi, in più nonostante sia il primo ad ammettere che le giapponesi siano ottime moto, ne possiedo anche una, le moto europee hanno tutto un altro stile...
A rischio di andare off topic, un bel monster 750 come lo vedete? (so che alla sola idea di un monster carenato storcerete il naso ma economicamente è una possibilità molto a portata di mano) e aggiungo, so che posso sembrare mattarello e un po' testardo con sta storia della carenatura, ma sono davvero molto attratto dall'idea, da un punto di vista meramente estetico...

Ciao a tutti i motociclettari, come avrete intuito dal titolo sono tremendamente indeciso sul da farsi, tra un mesetto mi scatta la patente A completa e, sempre che riesca a vendere il mio attuale viraghino 250, intendo cambiare del tutto ambito e darmi alle sportive.
La mia indecisione sta tra una buell firebolt 1200 e una triumph speed triple 955.
Dovete sapere che apprezzo particolarmente le carenate, ma odio i quadricilindrici, quindi la stragrande maggioranza delle sportive è da escludere, a parte le ducati che comunque eviterei volentieri.
La buell firebolt ha già un'impostazione sportiva e si trovano in commercio le carene complete a cifre accettabili, quindi sarebbe una buona possibilità.
La speed triple è una naked dichiarata, ma cambiando il manubrio, mettendo un paio di pedaline arretrate e magari trovando una carena che le doni potrebbe diventare carina anch'essa...
Cosa consigliereste voi, contanto anche che sono una mezza cartuccia di 1,70m di altezza per 60Kg di peso?
grazie in anticipo!