Beh quando freno cerco sempre di tirare entrambe le leve per avere una frenata migliore e per avere maggiora stabilità, quindi non credo sia dovuto a come freno. Ma comunque è strano: davanti frena abbastanza bene (anche qui però mi sa che si sono consumate molto), ma dietro fischia - e ho paura di rigare il disco nuovo!

Si controlla le pastiglie, prima di diciamo rovinare i dischi anche se non si fanno un granchè. smontali vedi se sono consumate se si comprale più dure e mettici un liquido dot 5 e vedrai come andranno bene.

Si controlla le pastiglie, prima di diciamo rovinare i dischi anche se non si fanno un granchè. smontali vedi se sono consumate se si comprale più dure e mettici un liquido dot 5 e vedrai come andranno bene.

allora prova a cambiare proprio i dischi,vedrai che risolverai il problema...magari della newfeen...

Circa 2000 km fa ho montato sul mio Sportcity i dischi freno a margherita della Malossi (i Malossi Whoop --> Link a pagina di Img377.imageshack.us & Link a pagina di Img53.imageshack.us )
Il ragazzo dell'officina mi ha consigliato di cambiare le pastiglie (anche se le avevo circa a metà) perchè quelle avevano preso la forma del disco originale e non avrebbero "pinzato" bene su questi nuovi dischi. Ho comprato quelle della Grimeca (l'impianto frenante del mio Sportcity è interamente Grimeca, sia dischi che pinze che pastiglie che vaschetta per l'olio) in materiale sinterizzato (ho speso 48 € per portarmele a casa ) che sicuramente frenano meglio di quelle "classiche"; bene, com'è possibile che dopo soli 2000 km (un po' pochini per una pastiglia Grimeca sinterizzata a quel prezzo) quando pinzo forte di dietro sento il disco che fischia? Una volta ho anche accelerato da fermo (col freno posteriore tiratissimo) e lo scooter camminava lo stesso (lentamente, ma si spostava)... Mi sembra normale? Lo so, con i dischi a margherita le pastiglie si consumano prima perchè la superficie di contatto è minore, ma cambiare dopo solo 2000 km delle pastiglie della Grimeca in materiale sinterizzato (ripeto, che mi sono costate parecchio) mi sembra assurdo!
Sapete a cosa può essere dovuta questa usura prematura?

ottime marche! e soprattutto offrono, oltre ai dischi classici prodotti come dischi wave semi-flottanti e total-floating

ciao io ho uno sportcity con dischi a margherita braking anteriore/posteriore....io non ho mai avuto questi problemi,anzi 4000 /5000km duravano di sicur al posteriore,mentre all'anteriore anche 10000....prova con delle pastiglie braking di mescola media oppure della ferodo!riguardo al fischio,quando cambi pastiglia hai un rodaggio e quindi non devi tirare subito la leva al max,ma lasciar che scivola e prende la sua forma e frenando con cautela e dopo 200km non fischia manco piu e quando puoi un pò di aria compressa sui dischi e dentro le pinze e se insistono ancora sui consumi controlla i pistoncini e la stretta sul disco cioè quanto dista il disco dalle pastiglie e questo puoi fare anche la prova sul cavalletto girando la ruota a mano e vedi la ruota come si comporta...spero di essere di aiuto