120

Ma come 120? Un Sh125i fa 120 e un 200 fa la sua stessa velocità??

li fa a tachimetro i 120 l'sh.... reali sono poco più di 100... lo sportcity quando segna 130, sta a 128.... e non lo dico io

Molti interessante.
Ah ecco questo spiega molte cose...
eh vaglielo a far capire i miei compagni...quando vedranno che fa 120 dicono "eh ma l'sh fa lo stesso..."
Ci vorrebbe una corsa ma io non sono proprio il tipo...bhe che vadano a fanculo
Ma come si fa a verificare la reale affidabilità di un tachimetro???

li fa a tachimetro i 120 l'sh.... reali sono poco più di 100... lo sportcity quando segna 130, sta a 128.... e non lo dico io

vale x tutti i motori 200 di casa malaguti?

mmm il mio mi sa ke cel'ha direttamente sull'anteriore, ma alla fine credo sia uguale perché le ruote girano alla stessa velocità, credo ke sia solo unq questione di taratura del takimetro!

si è no... la ruota anteriore è una ruota condotta... quindi l'errore aumenta rispetto alla posteriore... dato che in curva o sullo sconnesso inevitabilemente nn gira in pari con la posteriore (la posteriore detta la velocità, visto che è in presa col motore...)
ciao

si è no... la ruota anteriore è una ruota condotta... quindi l'errore aumenta rispetto alla posteriore... dato che in curva o sullo sconnesso inevitabilemente nn gira in pari con la posteriore (la posteriore detta la velocità, visto che è in presa col motore...)
ciao

si infatti..x questo sballa di + quando è situato nella ruota anteriore...

ok, scusatemi x avervi contradetto

sisi leader 200 4 valvole....
comunque no simeo non sono ancora riuscito a provare la config.....comunque ti consiglio la 4road xkè anke se svuota i bassi riempe gli alti!!
e poi che io sappia il leader x sfoderare tutta la sua potenza deve girare con regimi alti!!