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Inviato: 28 Gen 2010 19:10 Oggetto: come si carbura il 19 con un filtro a cono ?
vorrei sapere se devo provare con i getti o con la vite della carburazione
f12r_vale_rosso
Senza Benza
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Inviato: 28 Gen 2010 19:12
getti ora prende molta piu aria
ste1993
Senza Freni
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Inviato: 28 Gen 2010 19:16
si, dovresti aumentare di un bel pò i getti...mi sembra addirittura di 10, ma non saprei...
Minuccio_94
MotoGp
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Inviato: 28 Gen 2010 19:16
e se la benzina fosse troppo per il motore che succede
f12r_vale_rosso
Senza Benza
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Inviato: 28 Gen 2010 19:19
Se è magra fa i vuoti, se è grassa fa tanto fumo e un rumore come buooo buooo
morig94
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Inviato: 28 Gen 2010 19:20 Oggetto: Re: come si carbura il 19 con un filtro a cono ?
f12r_vale_rosso ha scritto:
vorrei sapere se devo provare con i getti o con la vite della carburazione
Alza i getti dai 10 ai 15 punti rispetto a quello che monti adesso, naturalmente se la tua carburazione corrente è giusta. Sul 19 è consigliabile un filtro a torta.
Palla93
Senza Targa
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Inviato: 28 Gen 2010 19:22
morig94 ha scritto:
Se è magra fa i vuoti, se è grassa fa tanto fumo e un rumore come buooo buooo
Anche da grassa fa i vuoti la moto naturalmente deve essere parecchio grassa...
Palla93
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Inviato: 28 Gen 2010 19:23
aggiungo che è meglio avere una carburazione tendente alla grassa che una carburazione tendente alla magra...
Minuccio_94
MotoGp
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Inviato: 28 Gen 2010 19:37
Si, soprattutto con il filtro a cono che se fa appena più freddo non devi ricarburare, se invece è carburata giusta appena vai all'ombra ti fa i vuoti
morig94
Very Important Tinga
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Inviato: 28 Gen 2010 21:41
attualmente dovrebbe esserci uno intorno agli 80 con red sponge
f12r_vale_rosso
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naturalmente deve essere parecchio grassa...