dipende cosa devi fare

be.. come minimo devi sostituire il gruppo termico con uno raffreddato a liquido e che sia compatibile con il tuo blocco. dopodiche devi montare un radiatore e collegarlo con la testata; ci vuole anche una pompa dell'acqua altrimenti l'impianto sarà inutile. quest'ultima modifica non è proprio.. semplice
lascia perdere va...

al limite potresti cambiare direttamente il blocco.

beh , ripeto ... se deve tenere un 50 è praticamente INUTILE , in quanto farebbe prima a cambiare blocco ( come hai detto tu) ... ma se deve passare a cilindrate superiori allora se gli interessa correre lo può fare ..

ma uno a cui interessa correre ( ) non va a comprarsi un motorino ad aria..
può metterci su una sua elaborazione e via...

se vuole comunque passare a liquido, per motivi suoi che a me non interessano, fa prima a comprarsi direttamente un blocco progettato a liquido, perchè trasformare uno ad aria è sconveniente.. non dico che sia impossibile, ma è un lavoro assurdo..