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[breva 750] macchie sospette e verniciatura cupolino.
9207345
9207345 Inviato: 24 Gen 2010 17:05
Oggetto: [breva 750] macchie sospette e verniciatura cupolino.
 

ciao ragazzi,ho constatato una cosa: sulla parte destra della coppa olio della mia brevina (proprio sotto il tappo di rabbocco dell'olio) ci sono tracce d'olio,ma tipo vapore d'olio non gocce mentre la parte sinistra è linda e pulita.
secondo voi è normale? da premettere che ho fatto il cambi a 7700 km e ora ne ho circa 8500 e ho consumato circa 200 grammi d'olio (nella norma no?).
un'altra cosa : secondo voi è possibile verniciare il cupolino originale con lo stesso colore della moto (nero ollare) o il supporto non regge la vernice? quacuno di voi l'ha già fatto?
grazie
 
9207545
9207545 Inviato: 24 Gen 2010 17:41
Oggetto: Re: macchie sospette e verniciatura cupolino.
 

padulone ha scritto:
sulla parte destra della coppa olio della mia brevina (proprio sotto il tappo di rabbocco dell'olio) ci sono tracce d'olio.


Cioé nella parte sinistra... rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif

padulone ha scritto:
secondo voi è normale? da premettere che ho fatto il cambi a 7700 km e ora ne ho circa 8500 e ho consumato circa 200 grammi d'olio (nella norma no?).


Devo dire che, con riferimento alla mia motina, che con il sint2000 10w40 non consumava una stilla d'olio, il tuo è un consumo piuttosto marcato.
Se devo invece prendere come riferimento l'attuale consumo d'olio, con bardhal xtc c60 10w40, il tuo consumo è solo un tantino più elevato di quello che ho riscontrato io.

Da quel che ho capito, leggendo qua e là e per esperienza personale, dipende molto dal tipo di olio che ci metti dentro, dalla viscosità e dal tipo di uso che fai della moto...
 
9209047
9209047 Inviato: 24 Gen 2010 21:06
 

uso la moto prvalentemente in città.
ho letto da qualche parte che dovrebbe consumare circa 300 grammi ogni 1000 km o sbaglio?
 
9209121
9209121 Inviato: 24 Gen 2010 21:15
 

a me sembra un consumo esagerato, anche 300g/1000Km.

considera che il contenuto del circuito di lubrificazione è di due litri scarsi, quindi fai conto 1800g circa e gli intervalli di sostituzione olio, almeno per le nuove nevada ad iniezione, sono a 7500Km...

in pratica non ce la faresti ad arrivare al tagliando che ti sei ciucciato tutto l'olio... mi pare davvero inverosimile...
 
9219397
9219397 Inviato: 26 Gen 2010 17:56
Oggetto: Infatti
 

300 gr di olio ogni 1000 km...., manco una 2000 turbo diesel li consuma. Potrebber essere una semplice trasudazione, nulla di grave, tutte le moto lo fanno.
Poi come altri ti consiglio di rivedere il tipo di olio che monti!
 
9221312
9221312 Inviato: 26 Gen 2010 21:43
 

sono stato dal meccanico, ma forse sul consumo mi sono sbagliato.
infatti sul libretto è riportato che il livello dell'olio si misura dopo aver tenuto in moto il motore almeno per 15 minuti o 10 km.
siccome quando l'ho misurato non era in moto da 15 minuti e non avevoi percorso 10 km,è ammissibile uno scarto.
il meccanico mi ha detto che probabilmente è l'oring del tappo di rabbocco che fa un po' trasudare.
a breve lo cambierò.
 
9222082
9222082 Inviato: 26 Gen 2010 23:27
 

dubito che sia anche questo... icon_confused.gif
un trasudo, senza gocciolamento, non può portarti via così tanto olio, comunque.
un trasudo è sempre qualcosa di difficilmente misurabile.

è più che altro un po' di vapori d'olio che condensano e sui quali ci si fissa un po' di polvere che li rende visibili... niente di che...
 
9270144
9270144 Inviato: 4 Feb 2010 14:15
 

mha il trasudamento d'olio dal tappo direi che e' un classico delle moto italiane sia guzzi che ducati
io con il monster ho il medesimo fenomenno ma direi che incide pochissimo sul consumo di olio
 
9271171
9271171 Inviato: 4 Feb 2010 16:41
Oggetto: ....
 

ho letto su un giornale che per la breva 1100 un kg d'olio ogni 10.000 km è normale.
Alla fine il tappo trasuda un pò a tutte le moto!
 
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