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Montaggio coprisella Powerbronze per R1 del 99 [montaggio]
9166424
9166424 Inviato: 16 Gen 2010 15:21
Oggetto: Montaggio coprisella Powerbronze per R1 del 99 [montaggio]
 

Ciao a tutti,

ho comprato da Carpimoto un coprisella della Powerbronze per la mia R1 del 99.
Nonostante il pezzo mi piaccia moltissimo e sono molto soddisfatto dell acquisto, mi sorgono pero alcuni dubbi sul corretto montaggio.....

sarei molto lieto se qualcuno potesse spegarmi dettagliatamente la procedura di montaggio....

Credo in linea di massima di aver capito le fasi di montaggio, ma mi sembra incredibile che un coprisella venga "fissato" tramite staffette incollate!!!!! A voi sembra possibile o sono io che non ho capito nulla?

Non vorrei che sbaglio qualcosa e lo perdo mentre sono in autostrada ai 200.....non vorrei fare dan ad altri....

Resto in attesa di una vostra risposta...

Grazie a tutti...
Vassili
Senza Freni
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Ranking: 167

 
9167649
9167649 Inviato: 16 Gen 2010 20:00
 

Nessuno proprio che puo aiutarmi???

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Vassili
Senza Freni
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Ranking: 167

 
9169577
9169577 Inviato: 17 Gen 2010 11:32
 

eusa_think.gif

abbi un po' di pazienza e vedrai che le risposte arriveranno
skyline81
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2930

 
9178996
9178996 Inviato: 18 Gen 2010 23:00
 

Anch'io ho comprato ed installato un coprisella passeggero della stessa marca,ma per l'R6 del 2008.Le modalita' di fissaggio sono le stesse:quelle linguette metalliche pieghevoli che fissano il pezzo alla sella del passeggero,che una volta riincastrata in sede,le assicurano una presa affidabile anche in velocita'.L'unica mia perplessita' e' che queste linguette potrebbero cedere dopo un certo numero di smontaggi/rimontaggi...Io personalmente terro' la moto permanentemente in versione monoposto,quindi non mi preoccupo... icon_wink.gif
bat1966
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
9180218
9180218 Inviato: 19 Gen 2010 10:40
 

Si e proprio li ch esorgono i miei dubbi.....possibile un coprisella sia fissato solo con due misere linguette...???

Io comunque ora ho risolto, e l ho fissato tramite la L metallica in dotazione....l unico inconvenite pero e che non posso piu aprire e chiudere il coprisella per utilizzare il vano sotosella che seppur piccolo mi consentiva di metterci un po di roba, tipo DB Killer, piccoli attrezzi, ecc....anche io giro permanentemente con il monoposto, pero il sottosella mi faceva comodo...
Vassili
Senza Freni
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Ranking: 167

 
9352892
9352892 Inviato: 19 Feb 2010 12:47
 

Innanzitutto ciao a tutti, mi sono preso un anno sabbatico senza moto praticamente, la mia R6 è stata guidata felicemente da mio padre mentre io smanettavo tra macchine e case... adesso sono tornato e mi sto riscaldando per una rovente stagione motociclistica estiva icon_biggrin.gif
Premesso questo dopo il codone monoposto sto pensando di rimettere il biposto perché com'è adesso è veramente scomoda.
Resta il fatidico problema del coprisella... mi aggrego a questa discussione perché un utente ha comprato il powerbronze.
Non riesco a capire come funziona: non ho capito se va sopra il trapuntino coprisella oppure se è un pezzo a sé... potreste spiegarmelo?
JackCarver
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 515

 
9354822
9354822 Inviato: 19 Feb 2010 17:52
 

Si tratta praticamente "solo" di un guscio plastico da fissare tramite linguette metalliche alla sella del passeggero.Quindi la stessa potra' essere reicastrata come mamma yamaha ha previsto originariamente.Lo spazio del vano sottosella,seppur esiguo,potra'continuare ad essere usato. 0509_up.gif
bat1966
Foglio Rosa
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