io ho il racing con la pro replica e il 21.per farlo andare al meglio ci vorrebbero il 24 e la r1200.ti dò un condiglio:la r1200 è praticamente uguale alla pro replica,quindi ci attacchi la targa di omologazione e la spacci per una pro replica.per il filtro cambia la spugna interna dell'airbox.a me fa 115 messo a corto con la pro replica,è un motore con una grande coppia.

iena..ma se mi dici che la r1200 è UGUALE alla pro replica..nn serve prenderla dato che h a disposizione la pro replica...POi..come puoi leggere tutti mi hanno detto che la pro replica TAPPA..tu che la monti sotto al mio stesso GT cosa mi dici? tappa tanto?

iena..ma se mi dici che la r1200 è UGUALE alla pro replica..nn serve prenderla dato che h a disposizione la pro replica...POi..come puoi leggere tutti mi hanno detto che la pro replica TAPPA..tu che la monti sotto al mio stesso GT cosa mi dici? tappa tanto?

prendi la trasmissione over range malossi...è completa...ci mancano solo campana e friizione...la stage 6 pro tappa mi sa...è uguale all'athena sporting...guarda le marmitte che ti ho consigliato prima...sono quelle giuste per il tuo gt

perche non attacate il cervello prima di dare conisgli e fargli spendere mila euro?
prima cosa lascia quel 19..che ci va benissimo,come pacco lamellare tieni l'originale eportalo a monopetalo provando lamelle da 0.27 o 0.30
il filtro lascia l'originale con una red sponge e faccio uno o due buchini da 0.7mm
la marmitta e la trasmissione si sarebbe meglio cambiarle perche ci son componenti migliori.. ma prima di dire se e ma...PROVALO e vedi se ti soddisfa
per come la vedo io se tieni la trasmissione che hai detto prima e ci aggiungi solo un correttore top da 122 mm o una semipuleggia polini o pinasco o malossida 114 con l'altra puleggia originale minarelli e la stage6 pro replica andrà sicuramente bene poi più in la potrai cambiare maritta casomai se non sei soddisfatto

ma non è che se si mettono i pezzi della stessa marca il motorino va di più....il mi trophy l'ho provato con la shot(praticamente la nardò) e la powersound e andava molto meglio con la powersound... poi vabbè io non sono così appassionato della stage 6...quindi gli consiglierei l'overrange

mm legere queste cose mi rallegra molto..sapere che il 19 va bene e che nn devo comprare filtro e pacco lamellare...x la trasmissione tra variatore stage 6 e variatore MHR quale mi consigli? e coem frione?

l'mhr NON per over range ,frizione fly

ps: bella questa " esce l'over range stage6 che va meglio della malossi"scusa visto chehai la sfera di cristallo mui dici questo anno dall liceo con quantoesco??