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Come NON vedono il motociclista gli altri utenti della strada - Moto sportive, o moto che van bene solo in pista?
, ammappete, meno male che volevi spendere poco! Ora forse avrai preso tutto usato ma pure hai spesi di dindini , a sto punti che vuoi che cambino qualche altro centinaio di euro per piaste di sterzo, viti in ergal, portatarga, freccie racong, leve freno/frizione, carene in vetroresina, semimanubri racing, qualche altra parte in carbonio, centralizzazione delle masse, così sto "pesone" lo distribuiamo meglio, magari te metti pure a pane e acqua per 10 giorni, e vedrai che ti ci avvicini alla sbk 
)...il discorso non era sullo spendere pochi o tanti soldi, infatti le cose che ho installato sono costose ma hanno un reale e sostanziale effetto sulla guida che è quello che importa, a me interessa avere il meglio che mi possa servire in pista in termini di tempo sul giro...tutto ciò che non mi potrebbe dare un reale vantaggio anche se guadagnassi qualcosa in termini di peso non mi va di spenderci dei soldi che appunto preferirei spendere per girare
?
accendeRe un r1 a spinta?
