facio85 ha scritto:
Se mi dici che segnali servono al tuo contamarce posso aiutarti. Io posso darti i fili giusti nella moto, dopo sta a te accoppiare il filo del contamarce a quelli che ti dico io.
Io uso uno starlane e nel mio vengono richiesti
Power (Positivo sotto chiave)
Marrone/Nero
Ground (Negativo)
Verde/Nero
Rpm (Giri motore)
Rosa/Blu
Speed (Velocità)
Giallo/Verde
Neutral (Folle)
Verde chiaro/Rosso
Tutti i fili richiesti li trovi dietro la strumentazione. Va smontato il faro e dopo è possibile rimuovere la cover nera dietro la strumentazione. Li dentro c'è un connettore coperto da un cover di gomma. Va sfilata e poi scollegato il connettore per lavorare meglio.
Il mio consiglio è di scollegare la batteria prima di metterti al lavoro, in modo da non fare cortocircuiti o altro, anche se la probabilità di far danni è molto bassa.
Per quanto riguarda il collegamento io non ho tagliato nessun filo, basta semplicemente inserire il filo del contamarce ben spellato nel retro del connettore per poi fermare i fili con una fascetta. Così se devi rimuovere il contamarce non rovini nulla dell'impianto originale
ciao grazie ancora e rieccomi qua'.
all'ora: il contamarce ha 5 cavi di cui (sono indicati a sinistra mentre a destra dovrebbero essere le corrispondenze date dalla casa costruttrice per gli ipotetici cavi dell'impianto elettrico)
Marrone : massa = verde
Verde :12v =bianco verde
giallo : contakm = rosa blu
bianco:rpm = giallo verde
grigio : programmazione
ho smontato l'elmo originale , le fiancatine e il faro . ho staccato dal faro i tre connettori che ci sono posti : 1 sulla sinistra del faro e 2 sulla destra ma mi sembra di nn aver trovato corrispondenza dei colori .
eccoli:
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quello posto sulla sinistra .
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immagini visibili ai soli utenti registrati
quelli posti a destra
teoricamente ho individuato il positivo ed il negativo ,nella quinta foto si vedono bene tutti e due il bianco -verde e verde . ma il rosa-blu ed il giallo -verde bohhhhhh