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prezzi collettori per carburatore 21 su rs 50 09'
9145455
9145455 Inviato: 12 Gen 2010 21:01
Oggetto: prezzi collettori per carburatore 21 su rs 50 09'
 

ciao a tutti ho comprato poco fa un carburatore dell orto 21mm avete un'idea di dei collettori per rs 50 09'??
e i prezzi??
grazie a tutti 0509_doppio_ok.gif
ioniccolo
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Ranking: 156

 
9145550
9145550 Inviato: 12 Gen 2010 21:09
 

Per i collettori a seconda del materiale (viton o gomma) si va dai 45 ai 60 euro

(dalle mie parti, li puoi trovare anche a meno)

In generale io conosco solo quelli della malossi, ma sicuramente ce ne sono altri.
Basta che fai una ricerchina su internet, ricordandoti di cercare quelli per il blocco D50b1.
Buona ricerca! 0509_up.gif


doppio_lamp.gif
Desmors
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Ranking: 121

 
9145942
9145942 Inviato: 12 Gen 2010 21:42
 

Desmors ha scritto:
Per i collettori a seconda del materiale (viton o gomma) si va dai 45 ai 60 euro

(dalle mie parti, li puoi trovare anche a meno)

In generale io conosco solo quelli della malossi, ma sicuramente ce ne sono altri.
Basta che fai una ricerchina su internet, ricordandoti di cercare quelli per il blocco D50b1.
Buona ricerca! 0509_up.gif


doppio_lamp.gif

c'è anche il polini
lorkds
Impennata
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Ranking: 314

 
9146058
9146058 Inviato: 12 Gen 2010 21:55
 

lorkds ha scritto:

c'è anche il polini


della polini c'è questo: Link a pagina di Polini.com

ma non so dove trovare il prezzo?
secondo voi il meccanico quanto mi prende di manodopera per montare il carburatore??
ioniccolo
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Ranking: 156

 
9158383
9158383 Inviato: 14 Gen 2010 22:05
 

Ti conviene chiedere a qualche negozio della tua zona, oppure su Biolla, o qualche altro sito internet.



Comunque guarda che montare il carburatore non è un lavoro difficile, avrai solo bisogno di una chiave torx per il smontare il collettore, smonta prima il carburatore però:

prima cosa da fare è chiundere i tubi che portano il liquido di raffreddamento dalla testa al carburatore, ti rimando a un topic dove ci sono le foto di quando l'ho fatto io solo dopo:
allenti la fascietta che lo tiene attaccato al collettore
stacchi i servizi (benzina, olio, depressore)
smonti poi da sopra al carburatore il coperchietto dove arriva il filo dell'accelleratore (1 o 2 viti)
smonti poi l'aria manuale (o automatica, anche qui ci dovrebbero essere 2 viti)
a questo punto puoi sfilare il vecchio carburatore.

Se ce l'ha fatta anche un imbranato come me, perchè non dovresti farcela te? ^?e

Dopo dovresti smontare il collettore, e montare quello nuovo.
Per montare il carburatore segui le istruzioni di smontaggio al contrario.

doppio_lamp.gif
Desmors
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