9137530
Inviato: 11 Gen 2010 17:18 Oggetto: Hm cre 2004, [quanto lo valutate?]
ciao a tutti ...non so in che sezione postare questo topic...lo posto qua perche tratto di una moto da enduro 50 cc....vorrei chiedere dei pareri...a quanto potrei vendere un hm 50 bianko con grafiche e plastiche nuove...trasmissione nuova rk chain con corona ergal...carbu 19 top viola appena lucidato cilindro e pistone piu pistone nuovo di scorta....scarico arrow...piu vari accessori ad esempio...volano con dentatura per avviamento elettrico piu motorino avviamento...carbu 16 di serie...piu cilindro originale 50 cc con pistone lucidato...piu set paraoli e guarnizioni nuove piu i segmenti per i vari pistoni di ricambio...il gt e nuovo...e il pistone e ancora in rodaggio...grz a tutti...chiedo scusa ai mod se ho sbagliato a postare...
minuCRE
Senza Targa
Ranking: 27
9137541
9137541
Inviato: 11 Gen 2010 17:20
Io ti darei 1500.00€. Hai foto?
FiLiPpO92
Very Important Tinga
Ranking: 2505
9137560
9137560
Inviato: 11 Gen 2010 17:23
1500 ci possono stare..
derit
Sbk
Ranking: 819
9137616
9137616
Inviato: 11 Gen 2010 17:29 Oggetto: hm cre 2004 valore vero...
ho ordinato grafiche da motard shop...appena la metto insieme la mostro a tutti...1.500 sn buoni...grz a tutti...doma vado a prendere le plastiche da acerbis che è qua vicino...
minuCRE
Senza Targa
Ranking: 27
9137679
9137679
Inviato: 11 Gen 2010 17:40
si 1500€ sono giusti, se ha tutti quei pezzi,forse anche un po meno siccome è del 2004...
Wheelie993cc
125 Champ
Ranking: 2318
9137686
9137686
Inviato: 11 Gen 2010 17:40
chiedo qui ,faccio un piccolo ot per non aprire un altro topic :dove posso rimediare le plastiche di un derbi senda del 03? grazie molte
derit
Sbk
Ranking: 819
9138517
9138517
Inviato: 11 Gen 2010 19:40
6 ricco di accessori...io farei 1700 se la moto è tenuta come si deve
ilcreeista
Foglio Rosa
Ranking: 0
9139166
9139166
Inviato: 11 Gen 2010 20:48
no x 1700 è troppo ''vecchia'' 1500-1600 sarebbe perfetto..un'occsione
delbo_hm
Ginocchio a Terra
Ranking: 241
9139410
9139410
Inviato: 11 Gen 2010 21:14
derit ha scritto:
chiedo qui ,faccio un piccolo ot per non aprire un altro topic :dove posso rimediare le plastiche di un derbi senda del 03? grazie molte
Senti il concessionario.
FiLiPpO92
Very Important Tinga
Ranking: 2505
9143829
9143829
Inviato: 12 Gen 2010 16:58 Oggetto: ...
naaaa...i concessionari ti sottovalutano tutto...preverisco venderl a come privato....mi sono akkordato col mio meccanico di lasciagliela la che se ji cercano una moto da enduro gli propone la mia...non vuole niente perche quest estate ho lavorato per lui...
minuCRE
Senza Targa
Ranking: 27
9384143
9384143
Inviato: 24 Feb 2010 21:18
1000!
la mia l'ho venduta a 1000 ed era un six del 05 molto più elaborato e in pi gli ho dato dietro pure un motore completo e un cilindro da gara 50 più tutti i pezzi originali
DENIS0209
Sbk
Ranking: 884
9384175
9384175
Inviato: 24 Feb 2010 21:21
DENIS0209 ha scritto:
1000!
la mia l'ho venduta a 1000 ed era un six del 05 molto più elaborato e in pi gli ho dato dietro pure un motore completo e un cilindro da gara 50 più tutti i pezzi originali
Non usare il linguaggio sms minuCRE
Poi deniso se la moto è elaborata prendi di meno che tutta originale e in più sapendo che ti ci correvi prendi ancora meno
tabiotto
Very Important Tinga
Ranking: 3337
9384194
9384194
Inviato: 24 Feb 2010 21:23
tabiotto ha scritto:
Non usare il linguaggio sms minuCRE
Poi deniso se la moto è elaborata prendi di meno che tutta originale e in più sapendo che ti ci correvi prendi ancora meno
è vero che correvo ma chi ci corre la moto la tiene molto bene perchè deve sempre rendere al meglio,mica era un catorcio
DENIS0209
Sbk
Ranking: 884
9384203
9384203
Inviato: 24 Feb 2010 21:24
Certo ma le forcelle e mono sono più sollecitati poi si sa che la moto è sempre tirata al massimo e prendi meno soldi a venderla
tabiotto
Very Important Tinga
Ranking: 3337
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
