be non credo che case come la ducati o la yamaha abbiano pochi soldi.. quindi secondo mè si può benissimo fare.. anche se sono del parere che più si allegerisce una moto più essa perde di stabilità.. e quindi credo che si dovrebbero allegerire fino a un certo.. perchè io vorrei vedere anche un pilota professionista che usa un mille che pesa come un 125..

guarda che loro ne hanno eccome di problemi di soldi, nel motocross soprattutto sono pochi i team che arrivano a fine stagione, e comunque capirai con l esperienza che un telaio in carbonio non è fattibile, e soprattutto anche se lo fosse non verrebbe utilizzato perche troppo rigido, comunque tutte le parti di solito sono in fibra di carbonio non in carbonio come intendi tu, a perte che non credo esista il carbon titanio,

e comunque il carburo di titanio è un altra cosa, non è carbonio come lo intendiamo, di solito si utilizza in polvere per fare rivestimenti a fiamma (fatti da un robot) su varie superfici metalliche, una manciata di quella polvere ha un costo elevatissimo

io corro nel motocross con un honda cre 250.. e il mio team è sempre arrivato a fine stagione.. e poi il carbontitanio.. esiste e viene usato nella fabbricazione di telai di alcune automobili quali la zonda la bugatti o la koenigseg.. e cene sono anche altre.. quindi secondo mè come ci fanno i telai delle macchine ci possono benissimo fare anche quelli delle moto..

guarcda che ho cercato e di carbontitanio non ho trovato nulla, ho trovato telai fatti di carbonio e titanio, ma è diverso, comunque gia che fai motocross con una moto da enduro significa che il tuo team ti seguira in un regionale giusto? non penso di piu, quindi è ovvio che arriva a fine stagione, ha pochissime spese guarda gia l europeo o il mondiale, la honda di musquin a meta stagione non aveva piu soldi

e che fine anno fatto i soldi?? non possono scomparire.. poi non costa cosi tanto mantenere una moto da cross e trasportarla.. cè se cela fà il mio team non vede perchè il team dell'onda non dovrebbe farcela.. comunque ho trovato anche i telai delle bici in carbontitanio..

infatti è quello ke dico.. io non mettereimai sulla mia moto un telai in carbonio.. però dico solo che si può fare..

ok.. quindi possiamo giungere a una conclusione finale che fare un telaio in fibra di carbonio, carbonio, o dei sui derivati è alquanto inutile e controproducente, sia per il costo elevato che per le caretteristiche del metallo..

poi non costa cosi tanto mantenere una moto da cross e trasportarla..

però non è detto che se 4 colossi giapponesi fanno telai inn alluminio vuol dire che è per forza meglio,dato che ktm che lo fa ancora in ferro(in generale,dopo il materiale specifico non lo so)nel motocross è ai vertici,quindi sono ancora validi,poi ovviamente cè il fattore sospensioni e il fattore pilota che non sono trascurabili