Eh, la Dnepr è sempre stata un mio sogno, e parecchi anni fa sono stato sul punto di comprarne una. Quando feci il giro per provarla, si giravano tutti! Però in città non era il caso: il sidecar è un mezzo che ha in sé i difetti della moto e quelli della macchina.
Quel famoso sito di aste on-line nella versione tedesca ha un sacco di pezzi per queste moto. Non so nemmeno se ci sia ancora un importatore per le Dnepr...
Dimenticavo: è la versione con trasmissione sul carrozzino, o senza?

****nota del Moderatore Gippiguzzi : proposte di vendita/scambio/acquisto solo sul Mercatino o in MP, grazie****

Non so che cosa ci voglia per immatricolare un mezzo proveniente dalla svizzera e in origine dall'ucraina, posso sempre sentire.
Se la moto ha più di vent'anni, forse c'è qualche scappatoia, ma è tutto da vedere.
Francamente invidio chi vive in paesi dove la burocrazia non è una forma di dittatura indiretta, e soprattutto un mezzo per far sì che lo stato sia sempre con una mano nelle nostre tasche.

Quanto all'alternatore di riserva, posso capire...
Mi ricordo, sempre dalla dnepr che avevo provato, che con la giusta tensione di batteria e la fase impostata correttamente, che il motore partiva senza difficoltà, una volta credo addirittura di averlo acceso a mano.
So che la dnepre soffre nei climi caldi, tant'è che quando ne girava qualcuna da noi, spesso i proprietari - così dicono - montavano i cilindri della bmw, che erano un po' più alettati.
So che un altro punto debole sono i carburatori, ma anche questo non l'ho verificato di persona.