ciao a tutti ragazzi in questi giorni finalmente cambio il gt alla mia beta..
sono nteressato a un gt base e guardando tip su biolla e castiglione oltre ai soiti top nero e dr ho trovato il pinasco D47.. al prezzo di 170 euri..
sapreste darmi qualche info su questo gt??
ho guardato sulla guida ma non ho trovato niente grazie..
ah un ultima domanda io monto come carburatore il 19 secondo voi può andare o devo x forza mettere un 21??
inve94
Senza Freni
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9091903
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Inviato: 3 Gen 2010 9:59
il cilindro a me sembra buono, lo scarico dovrebbe aver l'imbocco da 28 mm. per il carburatore il 19 e perfetto. che marmitta ci abbini? quanti km ha la moto?
nicouno
Senza Freni
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9092194
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Inviato: 3 Gen 2010 12:09
Il cilindro purtroppo non lo conosco, ma posso dirti che cambiare il carburatore da 19 che già hai, per un 21 sarebbe uno spreco di soldi.
FiLiPpO92
Very Important Tinga
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Inviato: 3 Gen 2010 13:49
dai possibile che nessuno ha informazioni su questo gt???
inve94
Senza Freni
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Inviato: 3 Gen 2010 15:58
si può facilmente intuire guardando il GT che non è nulla di speciale..innanzitutto a 2 travasi frontescarico al posto della tradizionale luce singola..quindi è un 6 travasi con scarico ellittico..non mi sembra rifinito benissimo..poi vabbè è in alluminio,pistone bifascia...secondo me è più potente del Top nero ma non più potente del Top viola...sono solo supposizioni..
DavideRS7
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Gen 2010 16:16
Sarà tipo un Malossi Replica con rifiniture peggiori.
FiLiPpO92
Very Important Tinga
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Inviato: 3 Gen 2010 17:19
cosa dite allora prendo questo o iltop nero??
inve94
Senza Freni
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Inviato: 3 Gen 2010 17:33
io prenderei il top viola!!!
GASSY
Senza Benza
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9094991
9094991
Inviato: 3 Gen 2010 21:27
prendi un nero e vai sul sicuro
nicouno
Senza Freni
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9095001
Inviato: 3 Gen 2010 21:29
è il pinasco t-force...è meglio del dr senza dubbio e anche del top trophy.. abbinato a una pws da il meglio di se..
F15pinasco
Foglio Rosa
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9095017
Inviato: 3 Gen 2010 21:32
F15pinasco ha scritto:
è il pinasco t-force...è meglio del dr senza dubbio e anche del top trophy.. abbinato a una pws da il meglio di se..
Peccato che qui si tratta di moto e non di scooter.
FiLiPpO92
Very Important Tinga
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9099348
9099348
Inviato: 4 Gen 2010 17:31
Appunto niente sputerrr!!! comunque allora proprio nessuno conosce questo gt possibile che nessuno l'abbia almeno mai visto o provato???
dai helppppp
inve94
Senza Freni
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9099847
9099847
Inviato: 4 Gen 2010 19:00
inve94 ha scritto:
Appunto niente sputerrr!!! comunque allora proprio nessuno conosce questo gt possibile che nessuno l'abbia almeno mai visto o provato???
dai helppppp
mah, non lo conosco, posso solo dirti che un viola sarebbe l ideale, tra l altro e in ghisa, non hai problemi per rettificazioni, io ho il viola e mi trovo da dio
Ste_Style
Impennata
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9100730
9100730
Inviato: 4 Gen 2010 21:06
vabè visto che in tanti mi avete consigliato il viola cos mi dite a riguardo??
a me interessa anche na buona affidabilità perchè la moto la uso tutti i giorni!
per un po di tempo lo terrei con il miscelatore è un problema??
va bene anche l'albero originale ( ho solo 2500 km) ho devo cabiarlo???
grazie a tutti!
il pinasco lo monta un mio amico.... non se spacca mai... tira abbastanza ma io col viola gli stavo di gran lunga davanti pero e un buon gt te lo consiglio se non vuoi cambiare albero ecc
DAVIDEHM
Derapata
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9105111
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Inviato: 5 Gen 2010 18:02
con il viola l albero va cambiato, con l altro no, il viola e molto affidabile, un mio amico lo tira sempre da freddo, l abbiamo tirato giu per vedere le sue condizioni ed e praticamente nuovo, quindi, non per questo va tenuto come lo tiene lui, ma e veramente affidabile
Ste_Style
Impennata
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Inviato: 5 Gen 2010 20:33
ok grazie vedrò cosa prendere anche se punto di più verso nero o pinasco!
inve94
Senza Freni
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