Prima caduta su pavè in discesa

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9075640

9075640 Inviato: 30 Dic 2009 3:18
Oggetto: Prima caduta su pavè in discesa

Eccomi qua ragazzi.

Manco un mese che ho preso la zetina e sono già finito a terra. E' successo in una discesa ripida in pavè. Appena la strada ha iniziato a scendere ho pinzato troppo fino a fermarmi anche se andavo pianissimo e ho avuto la pessima idea di farlo a frizione tirata e quindi senza freno motore. Risultato !?! L'avantreno è scivolato e io sono finito col c... a terra. Fortunatamente ne io ne la moto abbiamo subito danni. Ora ho una fifa matta delle discese..... e la suddetta in pavè non la faccio piu' manco se mi pagano. Dove ho sbagliato ? Come si affronta una discesa di questo tipo ? E se ci sono curve ?!?

P.S.: la gomma anteriore è quasi alla frutta.... e penso che cio' abbia influito.... infatti appena posso la cambio.

madrocker

Foglio Rosa

Ranking: 15

9075646

9075646 Inviato: 30 Dic 2009 3:44

Ciao,anche a me è successo e le unike cosa è tenere saldo il manubrio,cercare di frenare piu con quello dietro in modo che non si blocchi la ruota davanti e scivoli,e non andare troppo piano senno si rischia di scivolare senza nemmeno accorgersene,cioè tenersi bene in equilibrio con un filo di gas

giuba10

Senza Targa

Ranking: 34

9075961

9075961 Inviato: 30 Dic 2009 10:00

al pavè bisogna dare sempre del "lei", specie se umido, ancor più se in discesa.

però non bisogna averne paura. essere rigidi sul manubrio e troppo reattivi sui freni porta a risultati come questo.

parole come

Citazione:

Ora ho una fifa matta delle discese..... e la suddetta in pavè non la faccio piu' manco se mi pagano.

suggeriscono un'esperienza piuttosto limitata e una (giusta) soggezione per la strada e le due ruote.

la "zetina" è un 750 di due quintali per un centinaio di cavalli... non c'era qualcosa di più "easy" per cominciare?

V

nerowolfe79

Ospite

Ranking: -

9075999

9075999 Inviato: 30 Dic 2009 10:09

strano...ma a che velocità eri?

svalex

Foglio Rosa

Ranking: 0

9076293

9076293 Inviato: 30 Dic 2009 11:26

nerowolfe79 ha scritto:

la "zetina" è un 750 di due quintali per un centinaio di cavalli... non c'era qualcosa di più "easy" per cominciare?

V

sicuramente ma è stato amore a prima vista..... e quando ti innamori......

nerowolfe79 ha scritto:

strano...ma a che velocità eri?

andavo pianissimo.... sotto i 20 km/h

Datemi i vostri consigli.....

madrocker

Foglio Rosa

Ranking: 15

9076790

9076790 Inviato: 30 Dic 2009 13:01

madrocker ha scritto:

nerowolfe79 ha scritto:

strano...ma a che velocità eri?

andavo pianissimo.... sotto i 20 km/h

Datemi i vostri consigli.....

asfalto umido o sporco...pinzata improvvis con i freni...moto che i sbilancia e giù...gomme finite...
potrebbe essere una di queste o la somma di alcune di queste

svalex

Foglio Rosa

Ranking: 0

9077385

9077385 Inviato: 30 Dic 2009 14:40

indubbiamente alle prime armi la Zeta mette in difficoltà nelle manovre a basse velocità...
pesa davvero tanto!!
anche per chi ha già esperienza risulta una moto impacciata e legnosa da manovrare da ferma o a basse velocità

il pavè è la cosa più brutta sui cui posare le proprie ruote, specie se bagnato...

ricorda solo di non fare manovre brusche , sia in accelerazione che in frenata , sia quando devi far curvare la moto.

azioni lente e graduali, è questo il segreto per non "volare" gambe all'aria quando il fondo stradale non offre un grip decente!!

Saluti Desmo

sarrusoia-

Very Important Tinga

Ranking: 5085

9077459

9077459 Inviato: 30 Dic 2009 14:50

io in discesa a velocità molto basse freno col posteriore tenendo ben saldo il manubrio... soprattutto se il tratto è insidioso come può esserlo un pavè!

ma una cosa ... nemmeno un mese e l'anteriore è già finito?

Ash71

Esperto in Assicurazioni

Ranking: 1803

9077769

9077769 Inviato: 30 Dic 2009 15:43

madrocker ha scritto:

andavo pianissimo.... sotto i 20 km/h

Datemi i vostri consigli.....

stai morbido sullo sterzo, non rigido, affatica meno i polsi ed aiuta a rilassare.

Se ti accorgi di essere brutale col freno, usa un dito solo a basse velocità, rende il bloccaggio difficile

In discesa ricordati di fratello freno posteriore ed usalo con generosità

Sul bagnato frena delicato!

sebarm86

Minimoto Champ

Ranking: 1541

9078040

9078040 Inviato: 30 Dic 2009 16:38

Grazie a tutti per i buoni consigli

Altri saranno ben accetti.....

Ashura71 ha scritto:

ma una cosa ... nemmeno un mese e l'anteriore è già finito?

L'ho presa usata.... la moto è nuovissima..... ma le gomme le devo cambiare.....

madrocker

Foglio Rosa

Ranking: 15

9081022

9081022 Inviato: 31 Dic 2009 9:26

L'unica cosa che funziona in quei casi è mettere la prima lasciarla scendere piano col freno motore (discese lunghe), o tenere tirato freno senza mai mollarlo del tutto, e frizione (discese corte) parlo del freno anteriore (sulla mia 10R per esempio con discese ripide pensare di fermarsi usando solo il freno dietro è pura utopia). In ambo i casi però sempre coi piedi giù dalle pedane che sfiorano il terreno. A bassissima velocità è l'unica cosa che ti evita di cascare.

gtdesmo

125 Champ

Ranking: 2016

9081127

9081127 Inviato: 31 Dic 2009 9:54

madrocker ha scritto:

L'ho presa usata.... la moto è nuovissima..... ma le gomme le devo cambiare.....

ah ok! mi sembrava strano infatti

gtdesmo ha scritto:

In ambo i casi però sempre coi piedi giù dalle pedane che sfiorano il terreno. A bassissima velocità è l'unica cosa che ti evita di cascare.

vero!! in situazioni limite anch'io li tengo giù... non si sa mai!

Ash71

Esperto in Assicurazioni

Ranking: 1803

9086178

9086178 Inviato: 1 Gen 2010 19:08

Ciao "Nerowolfe79",
sono d'accordo con te quando affermi che al pavè bisogna dare sempre del lei: nel paese dove abito io, la via principale è la via Emilia, che nella sua parte storica è fatta di sanpietrini. Una domenica, prima di partire per le colline del reggiano, ho deciso di andare a bere un caffè al bar del paese: fermo sul lato sinistro della strada, per dare la precedenza, quando sono partito curvando con un filino di fretta, nel momento in cui il pneumatico posteriore è passato dall'asfalto ai sanpietrini la K8 ha sgommato scodando vistosamente. Nessun problema, ma era estate... non oso pensare quando è umido.

Diego C.

DiegoC

Impennata

Ranking: 384

9086302

9086302 Inviato: 1 Gen 2010 19:32

Ciao "Madrocker",
quando parli di amore a prima vista ti capisco benissimo, è stato così anche per me!
Per quanto riguarda i consigli, mi sembra che non ci sia molto da dire: pneumatico liscio, sanpietrini e velocità bassissima: la prossima occhio...

Diego C.

DiegoC

Impennata

Ranking: 384

9174201

9174201 Inviato: 18 Gen 2010 6:20

Secondo me il pave è infido, ma se non è bagnato allora non dovrebbe dare troppi problemi.

Il problema forse è che volevi fermarti: e che ci avresti fatto poi, in piena discesa, fermo a puntare i piedi ?

Quindi secondo me, prima ancora della eventuale pinzata eccessiva, c'è stata la infelice idea di fermarsi in discesa. Certo che si può fermarsi in discesa, ma bisogna essere padroni del mezzo !!!

Quindi direi che devi prendere più dimestichezza, e se c'è una discesa, dove stai andando "pianissimo", allora i rischi derivano solo da te e non dalla discesa, quindi casomai rallenta, e basta.

Se proprio ti devi fermare allora almeno cerca un punto dove la strada te lo consente.

Naturalmente se il pavé è bagnato, allora la pessima idea non è tentare di fermarsi, la pessima idea è stata quella di prendere quella discesa !!!

Zetina ? Veeeery ok, ma attento che non è un giocattolo !!!!

Silas

Senza Freni

Ranking: 127

9180813

9180813 Inviato: 19 Gen 2010 13:00
Oggetto: Re: Prima caduta su pavè in discesa

madrocker ha scritto:

sul pavè bagnato e frenata sul dritto usa di più il freno posteriore, mal che vada se pinzi troppo sentirai scodinzolare la ruota dietro ma almeno eviti di cadere.

krugia

Super Sport

Ranking: 759

9181139

9181139 Inviato: 19 Gen 2010 14:01

solidarieta' in quelle condizioni puo' capitare, non c'e' niente di cui aver paura

darionik

Ospite

Ranking: -

9187475

9187475 Inviato: 20 Gen 2010 16:41
Oggetto: Re: Prima caduta su pavè in discesa

madrocker ha scritto:

Appena la strada ha iniziato a scendere ho pinzato troppo fino a fermarmi anche se andavo pianissimo e ho avuto la pessima idea di farlo a frizione tirata e quindi senza freno motore. Risultato !?! L'avantreno è scivolato e io sono finito col c... a terra.

primo, se l'anteriore scivola non è obbligatorio cadere, si rilascia il freno e si rischiaccia fino a che trovi il grip... ovviamente lo sterzo va tenuto dritto se no sei per terra.
secondo, la frizione io la tiro solo quando sono quasi fermo e non in discesa, altrimenti lascio fare al motore il suo lavoro, con il minimo un po' alto anche in strada (2000, a caldo) così eviti bloccaggi ed effetti on-off.
terzo, il pavè bagnato non è superficie adatta ai bicicli, quindi meglio evitare di frenare, piegare troppo eccetera... prevedere
quarto, sei caduto, e allora???
quinto, varie ed eventuali

brusca

Pistaiolo DOC

Ranking: 2370

9234360

9234360 Inviato: 29 Gen 2010 9:00

gtdesmo ha scritto:

In ambo i casi però sempre coi piedi giù dalle pedane che sfiorano il terreno. A bassissima velocità è l'unica cosa che ti evita di cascare.

Ragazzi però nun ve se po' guardà...
sul ghiaccio si tengono i piedi giù, non sui sampietrini!
Ma imparare prima ad andare in moto, e solo poi comprarne una da 100 cavalli no? E' bello farsi sverniciare dagli scooter o da quelli col 125? E' bello aver costantemente paura di cadere...oddio c'è la discesa, oddio c'è il pavè, oddio oddio?
Mah io non capirò mai perchè un principiante compri una moto da 100hp...

andrea_v

Senza Benza

Ranking: 92

9235482

9235482 Inviato: 29 Gen 2010 13:46

andrea_v ha scritto:

Ciao "AndreaV",
sei una potenza, complimenti per la spontaneità.

A presto.

Diego C.

DiegoC

Impennata

Ranking: 384

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