yasuni c16 o c20 su stage6 racing? - Scooter

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yasuni c16 o c20 su stage6 racing?

9042949

9042949 Inviato: 22 Dic 2009 20:28
Oggetto: yasuni c16 o c20 su stage6 racing?

salve ragazzi . sul mio f12LC vorrei una ripresa e coppia paurosa, dell'allungo me ne importa poco... cosa mi dite? vorrei battere tutti in ripresa... poi secondo voi meglio top tpr o stage6 racing? Grazie

richs92

Senza Freni

Ranking: 164

9042985

9042985 Inviato: 22 Dic 2009 20:33

yasuni c 16

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9042999

9042999 Inviato: 22 Dic 2009 20:35

io ho lo stage 6 racing sul mio f12r a corto,e con la marmitta pro replica che tappa da morire ho una ripresa impressionante,adesso è a corto e mi segna 115

ottimo gt,ce l'ho da 6 mesi,l'ho sempre maltrattato e nonostante ciò non mi ha mai fatto brutti scherzi.
te lo consiglio

PS.se vuoi una ulteriore ripresa metti l'accensione a rotore interno,che ai bassi è impressionante

IENAMALOSSI

Super Sport

Ranking: 750

9043009

9043009 Inviato: 22 Dic 2009 20:36

come marmitta metti la r1200 col il racing,è tarata per quel gt in particolar modo.

IENAMALOSSI

Super Sport

Ranking: 750

9043042

9043042 Inviato: 22 Dic 2009 20:41

IENAMALOSSI ha ragione..però se vuoi più coppia prendi la c16 perchè, dato che è un pò più chiusa rispetto alla c20, favorisce i bassi-medio regimi

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1929

9043160

9043160 Inviato: 22 Dic 2009 21:00

io penso che la c16 e la c20 siano lì per lì come livello di potenza... la differenza sta che una ha la pancia più lunga (la c16) mentre l'altra ha la pancia più corta (c20)....

in teoria se tu vuoi un buon tiro ai bassi-medi devi scegliere la c16 perchè l'espansione lunga favorisce i bassi regimi rispetto agli alti...

davidus

Impennata

Ranking: 366

9043192

9043192 Inviato: 22 Dic 2009 21:04

la r1200 sinceramente non mi piace piu di tanto, una cosa ai bassi va di piu la r1200 o la c16?Grazie

richs92

Senza Freni

Ranking: 164

9043211

9043211 Inviato: 22 Dic 2009 21:06

c16

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9043636

9043636 Inviato: 22 Dic 2009 22:16

c16

AeroxinoFun94

Senza Freni

Ranking: 159

9044789

9044789 Inviato: 23 Dic 2009 10:11

davidus ha scritto:

io penso che la c16 e la c20 siano lì per lì come livello di potenza... la differenza sta che una ha la pancia più lunga (la c16) mentre l'altra ha la pancia più corta (c20)....

in teoria se tu vuoi un buon tiro ai bassi-medi devi scegliere la c16 perchè l'espansione lunga favorisce i bassi regimi rispetto agli alti...

la c20 è nettamente più aperta della c16. detto questo io metterei una athena racing per avere un buon tiro ai bassi. la c16 tappa e tappando non è che ai bassi va meglio, anzi... io ho avuto per circa un mese la reverse sul 2+ e tappava molto, quando ho messo la for race 3 andava molto di più anche ai bassi anche se era più aperta. quindi....
io ti consiglio per un buon tiro ai bassi o athena racing o fro, o se proprio sei indeciso su c16 o c20 vai di c20!!! poi se vuoi ancora più ripresa metti un bel rotore e sei apposto!!!

foca91

Derapata

Ranking: 477

9044875

9044875 Inviato: 23 Dic 2009 10:33

per avere ripresa metti un bel rotore interno come ti hanno gi detto...in quanto alla marmitta...non deve tappare troppo...io direi una c16 o una city16...

phantomaniaco

Super Sport

Ranking: 742

9047286

9047286 Inviato: 23 Dic 2009 18:25

scusa ma che albero ha si se ha il team oppure l' r/t la puo mettere una accnensione arotore sennò non può perchè glia ltri sono troppo leggeri ci vuole un albero più pensante dei normali spalle piene per mettere per esempio la selettra

poi ci dovresti dire che carburatore hai voglio dire se hai per caso un 28 keihin puoi mettere anche una r1400 la coppia e l' accellerazione non ti mancheranno anzi ne avrai da vendere

se invece opti per il clasico dell'orto 21 allora potresti provare una polini evo non lo mai sentito di una evo su un stage6 racing però io proverei mi sembra un ottimo compromesso

baldaf12

Foglio Rosa

Ranking: 0

9048151

9048151 Inviato: 23 Dic 2009 20:40

allora io come albero ho l'rhq però la selettra sinceramente costa parecchio... e per il carburatore o 19 o 21...cioe c'è un mio amico che ha un 19 su un tpr con la nardò...lo scooter ai bassi va da paura

se metto 19 e city 16?

richs92

Senza Freni

Ranking: 164

9048175

9048175 Inviato: 23 Dic 2009 20:45

perosnalmente farei così stage6 racing (anche se sceglierei il tpr)
albero rhq che hai
21
stage6 r1200

tari bene e carburi e vedrai che l' accellerazione non ti mancherà però se vuoi mota più accellerazione devi decidere di montare un carburatore più grosso tipo un mikuni 24tm

allora sul 24 ci abbinerei una r1400

baldaf12

Foglio Rosa

Ranking: 0

9051033

9051033 Inviato: 24 Dic 2009 13:20

c16

Stager93

Senza Targa

Ranking: 47

9051608

9051608 Inviato: 24 Dic 2009 14:37

baldaf12 ha scritto:

no io lascierei il 24 con la 1200 oppure con una polini evo o la c16

AeroxinoFun94

Senza Freni

Ranking: 159

9051983

9051983 Inviato: 24 Dic 2009 16:01

hai mai provato un tpr con 24 tm prima con 1200 e poi con 1400 ??? io s e ti assicuro che si sente mooolto la differenza

baldaf12

Foglio Rosa

Ranking: 0

9052228

9052228 Inviato: 24 Dic 2009 17:04

quoto

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

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