Restauro P200E '81 versione America [terminato] - Restauro Vespa, Lambretta e Scooter d'epoca

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Restauro P200E '81 versione America [terminato]

12466333

12466333 Inviato: 26 Set 2011 18:15

Sistemazione listelli pedana lato dx.

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tonysub

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12466419

12466419 Inviato: 26 Set 2011 18:24

Guardate che particolari america......

Comandi sullo sterzo.

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Viti ispezione ganasce.

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Interruttore freno ant. stop.

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Stop e supporto in metallo.

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tonysub

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12471229

12471229 Inviato: 27 Set 2011 15:11

Sistemazione listelli pedana lato sx.

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tonysub

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12583992

12583992 Inviato: 22 Ott 2011 13:56

Ciao, sono nuovo del forum, senti tonysub, non è che potresti indicarmi qualcuno che vende i catadiottri del parafango, la luce posteriore ata come quella vista in foto e la pippetta in gomma che và sul selettore delle marcie, mi mancano questi elementi e non li trovo da anni...magari puoi darmi una mano, grazie.

spizzox

Foglio Rosa

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12584102

12584102 Inviato: 22 Ott 2011 14:29

Sono stati presi in America.

tonysub

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12657162

12657162 Inviato: 9 Nov 2011 16:07

Capisco

ma un qualcosa di più specifico dove cercare ???

spizzox

Foglio Rosa

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12657434

12657434 Inviato: 9 Nov 2011 17:13

Non ho idea!!!

il proprietario del mezzo ,che va spesso in America, me li ha portati.

tonysub

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12659402

12659402 Inviato: 9 Nov 2011 22:44

oggi ho trovato tutta la forcella senza lo sterzo su ebay annunci e l'ho comprata,purtroppoil fanale posteriore non lo trovo e pensavo che avevi dove acquistarlo,comunque ti ringrazio per le cortesi risposte che hai dedicato a me, perfetto sconosciuto.Grazie.

spizzox

Foglio Rosa

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12660183

12660183 Inviato: 10 Nov 2011 8:44

tranquillo...grazie a te!

tonysub

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12776800

12776800 Inviato: 10 Dic 2011 14:08

Una masticizzata alla sacca lato motore e al parafango.

Le lamiere ci ringrazieranno nelle giornate umide.

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Parafango in tinta grigio scuro, da notare il mastice ormai asciutto e aderente alle giunture....una volta verniciato si nota poco.

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tonysub

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12824658

12824658 Inviato: 23 Dic 2011 19:27

Un pò di stuccature

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Ovviamente le tasce si rifiniscono anche internamente......lo sò che non è ovvio. hdhdgs

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Brutta sorpresa....c'è da fare un taglia e cuci. yteeye

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Piccola saldatura.

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tonysub

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12828970

12828970 Inviato: 25 Dic 2011 15:12

Sistemazione foro gancio tasca.....quel foro è sempre ovalizzato, facendo un piccolo riempimento durerà una vita.

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Fissaggio staffa.

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Un pò di mastice

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Lavoro terminato......adesso passiamo ad altro

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tonysub

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12829615

12829615 Inviato: 25 Dic 2011 19:40

Una bella sorpresa.

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tonysub

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12830841

12830841 Inviato: 26 Dic 2011 11:15

Ma tutto si sistema.

tagliamo un pezzo di lamiera nuova

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Una bella protezione sempre in tinta e via con il fissare il pezzo compromesso.

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Una saldatina per rifinire e infine si protegge con il primer. Adesso siamo pronti per il pezzo dello scudo.

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tonysub

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12831847

12831847 Inviato: 26 Dic 2011 18:57

Vediamo di completare il lavoro

Ricostruiamo il pezzo di lamiera mancante e lo trattiamo nella parte interna con del primer in tinta.

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Saldatura e finitura con il primer.

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Domani passiamo ad altro.

tonysub

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12833893

12833893 Inviato: 27 Dic 2011 14:21

Adesso ricostruiamo la parte del tunnel.....questa zona nel 99% dei casi è sempre compromessa.

Nelle small invece, grazie alla miscela che cade dal carburo, è difficile trovare del marcio in questa zona.

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Una bella primerizzata interna e smerigliatura sui punti da saldare.

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Adesso lo saldiamo.

tonysub

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12835331

12835331 Inviato: 27 Dic 2011 22:09

Ho iniziato a saldare la parte compromessa......domani salderò la rondella su cui agisce il perno motore e finisco di saldare la parte costruita in prossimità della pedana.

Ancora qualche combaciamento.

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Ecco un pò di saldature.

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Domani si rifinisce il tutto e si passa il primer e un pò di mastice.

tonysub

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12838341

12838341 Inviato: 28 Dic 2011 21:32

E anche i fori sono stati eseguiti....domani si pulisce per bene e si primerizza.

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tonysub

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12840567

12840567 Inviato: 29 Dic 2011 17:23

Verniciatura sottoscocca con primer in tinta antiruggine, da notare il mastice invisibile. hree

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tonysub

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12844090

12844090 Inviato: 30 Dic 2011 20:20

Dopo l'asciugatura il sottoscocca si vede molto meglio.

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Finalmente si spruzza un pò di primer.....domani vediamo di carteggiare e stuccare.

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Perno fissaggio ruota di scorta da saldare.

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tonysub

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12846081

12846081 Inviato: 31 Dic 2011 15:07

Dopo la saldatura del perno, si prova il cerchio.

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tonysub

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12848038

12848038 Inviato: 1 Gen 2012 19:41

Un pò di stucco...

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Ero indeciso di stuccare la parte sotto....tanto non si vede!!!!

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tonysub

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12853097

12853097 Inviato: 3 Gen 2012 8:41

Una bella carteggiatina e si revisiona il tutto...

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tonysub

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12853115

12853115 Inviato: 3 Gen 2012 8:47

complimenti, gran bel lavoro!
tu stucchi direttamente sulla lamiera? io di solito prima di stuccare do una mano di primer in modo da isolare la lamiera sabbiata per evitare che si ossidi...

come mastice cosa hai usato?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

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12853128

12853128 Inviato: 3 Gen 2012 8:54

Noooo perchè mi dici questo

.....non mi dire che il primer è passato cosi bene che non ti sei reso conto che non è il colore della lamiera.

Forse non ti sei visto le foto precedenti

....non stucco mai sulla lamiera e addirittura una volta stuccato ripasso sopra il primer.

Uso un mastice della 3M in piccoli tubetti...tipo dentifricio, solamente un pò più grande.

è molto buono perchè si appiattisce cosi tanto che non lo vedi più, vedasi parafango.

tonysub

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12853160

12853160 Inviato: 3 Gen 2012 9:05

in effetti non ho visto tutto il post, dalle foto mi pareva lamiera

chiedo scusa...

allora operi nella stessa maniera che uso io... molti stuccano sulla lamiera nuda (quasi tutti) e a mio avviso non è affatto cosa buona!

quoto per il mastice della 3M, sulle vespe lo uso pure io e va molto bene! tra l'altro, il mastice sulle giunture era già usato anche dalla piaggio (sul telaio, sul parafango invece non mi risulta), te lo chiedevo per sapere se usavi qualche altro prodotto, nel qualcaso l'avrei provato pure io..

complimenti ancora!

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

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12853180

12853180 Inviato: 3 Gen 2012 9:12

enricopiozzo ha scritto:

in effetti non ho visto tutto il post, dalle foto mi pareva lamiera

Grazie!! ho lavorato sempre sopra il primer per diversi motivi:

Non lo faccio di mestiere e quindi impiego tempo...c'è il rischio che la lamiera si ossidi.
Uso il primer perchè protegge dall'umidità.
Lo stucco è nato per essere usato sulla lamiera....ma a me non piace.

Inoltre faccio io le sabbiature e non mi costa nulla passare il primer, che poi oltre tutto me lo faccio fare a campione....infatti è dello stesso colore dell'antiruggine dopo il '74.

Il mastice lo uso anche sul telaio e sul parafango....evita infiltrazioni.

tonysub

Impennata

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12853214

12853214 Inviato: 3 Gen 2012 9:23

ecco, questa è una cosa che il mio colorificio fatica a farmi: il primer a campione

primer e fondo difficilmente riesco a farmeli fare del colore dell'antiruggine piaggio! sugli interni di solito do una mano di tinta "antiruggine piaggio in base all'anno" prima di spruzzare la finitura!

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

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12853355

12853355 Inviato: 3 Gen 2012 10:11

In verità io riesco ad avere solo il primer in tinta...perchè la base è trasparente.

Quindi mi fa tutti i colori RAL.

Per il fondo è diverso....neanche io riesco ad averlo a campione.....me lo sconsiglia in quanto aggiungendo pigmenti e ovvio che si va a modificare le caratteristiche del fondo stesso.

Se il colore che voglio raggiungere è chiaro, diciamo che si può fare.....ma in piaggio i fondi non sono per niente chiari,a parte il grigio fino al '74.

Per il grigio scuro dopo il '74, invece uso un fondo nero che poi carteggiato divernta grigio.

Bisogna accontentarsi.....ci sono alcuni che manco lavano il motore e noi ci preoccupiamo di un fondo che poi non si vedrà......

tonysub

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12855504

12855504 Inviato: 3 Gen 2012 20:06

Vediamo di far combaciare tutti i pezzi.

Il portaoggetti sembra funzionare bene.

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tonysub

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