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Inviato: 17 Dic 2009 18:18 Oggetto: carburatore 19 su trofei malossi e polini
ciao raga, è vero che nei trofei ufficali polini e malossi non usano un carburatore con diffusore magglio di 19?
federicospeed93
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Inviato: 17 Dic 2009 18:20
scusate volevo scrivere " maggiore "
federicospeed93
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Inviato: 17 Dic 2009 18:21
si, x regolamento...
bobus
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Inviato: 17 Dic 2009 18:21
esatto , utilizzano dei PHBG 19 imbussolati e strombati con lavorazioni specifiche per i condotti interni al fine di migliorare la fluidodinamica.
Insomma hanno davvero poco a che fare con un normale PHBG 19.
VandelGa
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Inviato: 17 Dic 2009 18:22
Esatto, se non erro quest' anno possono montare il 21 comunque sono 19 lavorati e non quelli che trovi te nel catalogo malossi
tabiotto
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Inviato: 17 Dic 2009 18:22
si ma non raggiungeranno mai le prestazioni di un 21 no?
bobus
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Inviato: 17 Dic 2009 18:23
capito quindi con prestazioni migliori di un 19 normale..e sapete dirmi se hanno prestazioni migliori di un 21 non lavorato su una ela intermedia?
federicospeed93
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Inviato: 17 Dic 2009 18:24
bobus ha scritto:
si ma non raggiungeranno mai le prestazioni di un 21 no?
A livello di rendimento, diciamo che c'è un vero e proprio abisso...diciamo che li si potrebbe paragonare ad un 24 Mikuni standard
VandelGa
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Inviato: 17 Dic 2009 18:24
Superano un 21 originale
tabiotto
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Inviato: 17 Dic 2009 18:25
federicospeed93 ha scritto:
capito quindi con prestazioni migliori di un 19 normale..e sapete dirmi se hanno prestazioni migliori di un 21 non lavorato su una ela intermedia?
Si, ma a mio modo di vedere non vale la pena spendere 200€ per un carburatore simile
VandelGa
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Inviato: 17 Dic 2009 18:26
davvero?
bobus
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Inviato: 17 Dic 2009 18:26
cosa? paragonabile ad un 24 mukini? e poi 200 euro costa? io ho visto su castiglione un 19 dell'orto racing che è lavorato..e come prestazioni è superiore ad un 21 normale?
federicospeed93
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Inviato: 17 Dic 2009 18:27
e del 19 pinasco che dite?
bobus
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Inviato: 17 Dic 2009 18:28
Ma quello non è lavorato, cioè è stato lucidato il venturi e basta. come prestazioni è uguale al 19 normale
tabiotto
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Inviato: 17 Dic 2009 18:29
pinasco o racing?
bobus
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Inviato: 17 Dic 2009 18:30
capito..quindi vale la pena prendere un 21 ?
federicospeed93
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Inviato: 17 Dic 2009 18:30
Uguali, hanno entrambi solo lucidato il venturi. Prendi quello normale e lucidalo te
tabiotto
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Inviato: 17 Dic 2009 18:31
federicospeed93 ha scritto:
cosa? paragonabile ad un 24 mukini? e poi 200 euro costa? io ho visto su castiglione un 19 dell'orto racing che è lavorato..e come prestazioni è superiore ad un 21 normale?
scusate, ma su un polini corsa con una futura pinasco pws..voi quale carburatore mi consigliate? un 21 normale o un 19 racing, quello con i venturi lucidati?
federicospeed93
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Inviato: 17 Dic 2009 18:46
21, ma anche il 19 andrebbe abbastanza bene
red-devil95
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Inviato: 17 Dic 2009 18:48
però voi dite che quello che usano nei trofei costa 200 euro..ed ho controllato sul sito della polini e si chiama 19 phbg evolution...che è poi los tesso che sta su biolla e castiglione e costa 80 euro e non 200 euro!
federicospeed93
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Inviato: 17 Dic 2009 20:05
federicospeed93 ha scritto:
però voi dite che quello che usano nei trofei costa 200 euro..ed ho controllato sul sito della polini e si chiama 19 phbg evolution...che è poi los tesso che sta su biolla e castiglione e costa 80 euro e non 200 euro!
mi sa che un 21 normale può tranquillamente fargli una pippa a uno di que 19 lavorati...
Tingazz
Sbk
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Inviato: 17 Dic 2009 20:37
Tingazz ha scritto:
mi sa che un 21 normale può tranquillamente fargli una pippa a uno di que 19 lavorati...
ma proprio no, come ho già detto prima, si potrebbe equiparare un 24 mikuni a questi carburatori
VandelGa
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Inviato: 17 Dic 2009 21:24
vabbè ho capito quale usano dei trofei malossi..ma mica mi potresti dire quale usano nei trofei polini italian cup?
federicospeed93
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Inviato: 17 Dic 2009 21:41
federicospeed93 ha scritto:
vabbè ho capito quale usano dei trofei malossi..ma mica mi potresti dire quale usano nei trofei polini italian cup?
esattamente lo stesso, ma a quanto pare la Polini non lo commercializza, anche se in passato veniva offerto il kit completo di collettore ad una cifra prossima a quella del carburatore Malossi
VandelGa
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Inviato: 18 Dic 2009 17:00
capito, quindi quello che vendono in commercio detto 19 phbg evolution sarebbe in grado di eguagliare le prestazioni di un 21 normale?
federicospeed93
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