manci94 ha scritto:
ragazzi ripeto che il due tempi è un motore difficile da capire...e a suo modo molto strano...soprattutto negli scooter...insomma è impossibile che le lavorazioni sui cilindri e sui carter che avete effettuato siano state totalmente identiche...sicuramente qualche fattore magari anche una piccola cosa c'è...non è sicuramente magia!!!!poi resta "solo" da scoprire la causa di questo fatto...possono essere tanti...compreso il coprirapporti(non credo)...sicuri che avete montato su tutti e 5 gli aerox pezzi totalmente identici?????in tutto e per tutto???
quoto