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Fantic Cabellero 125 kit ripotenziamento 200cc
9847353
9847353 Inviato: 12 Mag 2010 13:06
 



Penso che sia semplicemente il kit che vende la Malossi, anzi ne sono quasi sicuro.
La fantic, per il modello aria, vende Pistone Alta compressione (che in realtà lo compra alla Wiseco), albero a camme racing (che lo compra alla TOP performances-motorparts), scarico (che lo compra dalla big one)...etc...
Quindi fà semplicemente un compra e vendi da aziende già note.
 
9855006
9855006 Inviato: 13 Mag 2010 15:15
 

bè nel caso però se ho capito bene il prezzo il prezzo è molto allettante
 
9855057
9855057 Inviato: 13 Mag 2010 15:22
 

fai conto che il gt da 180 della malossi costa solo 350 euro!!!!!! costa 400 euro in meno del nostro perchè non c'è la centralina nel loro icon_evil.gif 0510_sad.gif
 
9855062
9855062 Inviato: 13 Mag 2010 15:23
 

ahhhh ecco dove sta l'inghippo!che fregatura avere il carburatore non farebbe scomodo icon_asd.gif

Ultima modifica di RIKIHM92 il 13 Mag 2010 15:24, modificato 1 volta in totale
 
9855066
9855066 Inviato: 13 Mag 2010 15:24
 

già...se il nostro costasse uguale lo avrei già preso icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_twisted.gif
 
9855094
9855094 Inviato: 13 Mag 2010 15:28
 

RIKIHM92 ha scritto:
ma allora facciamo chiarezza:
la corsa del 200 è la stessa del 125?
il cilindro 200 è intercambiabile con il 125 senza cambiare la testata?
è adattabile a tutte le moto che montano il minarelli suppongo...anche quelle a iniezione(yamaha)?


corsa certo che è uguale, cambia alesaggio
certo che puoi cambiare cilindro e non la testa
si, in teoria si, ma per quelle iniezione devi mettere anche la centralina, (che malossi da nel suo kit)
 
9865884
9865884 Inviato: 15 Mag 2010 11:34
 

e se non si mette la centralina o si mette una memjet ad esempio?quella malossi te la fanno pagare 400 icon_rolleyes.gif
 
9866608
9866608 Inviato: 15 Mag 2010 13:23
 

ci avevo pensato anche io ad essere sincero eusa_think.gif eusa_think.gif però non saprei...l'unica sarebbe chiedere in malossi 0509_up.gif
 
9867229
9867229 Inviato: 15 Mag 2010 14:55
 

boh icon_asd.gif sono sicuro che ci sono topic sull' r125 dove puoi informarti icon_asd.gif
 
9867838
9867838 Inviato: 15 Mag 2010 17:18
 

sul 180 se n'è parlato un sacco ma sul mettere una centralina differente da quella che ti danno quelli della malossi no eusa_think.gif icon_wink.gif
 
9870334
9870334 Inviato: 16 Mag 2010 9:33
 

RIKIHM92 ha scritto:
e se non si mette la centralina o si mette una memjet ad esempio?quella malossi te la fanno pagare 400 icon_rolleyes.gif

avevo letto qualcosa in giro, pare che la memjet sia solo per 4t a iniezione tipo la yamaha yzf, o come si chiama, quella stradale nzomma....
 
9870477
9870477 Inviato: 16 Mag 2010 10:08
 

dilo ha scritto:

avevo letto qualcosa in giro, pare che la memjet sia solo per 4t a iniezione tipo la yamaha yzf, o come si chiama, quella stradale nzomma....

eravamo OT...stavamo parlando del WR (monta il blocco ad iniezione)...comunque riki prova a mandare una mail alla malossi e poi al massimo prova a mettere un topic sul foro per chiedere + info a qualcuno 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
9871221
9871221 Inviato: 16 Mag 2010 12:50
 

non ho capito di che parlate. se sul fatto di mettere il kit 183 della malossi con centralina mem sulla wr yamaha potete in quanto ha lo stesso identico motore...
 
9871272
9871272 Inviato: 16 Mag 2010 12:57
 

Guarda che lo stesso motore non per forza vuol dire la stessa configurazione della centralina.
 
9871648
9871648 Inviato: 16 Mag 2010 14:52
 

danielesmx ha scritto:
Guarda che lo stesso motore non per forza vuol dire la stessa configurazione della centralina.
vai sul sito della malossi e vedi che tutte e due le moto hanno gli stessi pezzi
 
9872026
9872026 Inviato: 16 Mag 2010 17:06
 

si ma lui parlava della centralina non se fosse possibile mettere il gt che vendono per il caba sul WR...comunque bisognerebbe informarsi chiedendo in malossi e in HTM e poi parlare con qualcuno che di ste robe ne sa...comunque chiuso OT icon_chiudi.gif 0509_up.gif
 
9925888
9925888 Inviato: 25 Mag 2010 22:00
 

Ciao a tutti! Devo comprarmi la mia prima moto, e ho pensato di farmi un 125 4t. Il fantic costa un sacco, ma mi attrae il fatto che sia ripotenziabile con il kit che lo porta a 200cc. Così quando ci avro' fatto la mano e le prestazioni di un 125 4t nn mi basteranno più lo trasformo in 200.
Vi sembra una buona idea? O da potenziato nn cambia più di tanto che da originale e quindi non ne vale la pena? E poi, quanto costa in totale il kit? Lo si può dare al concessionario perché lo montino loro, visto che non saprei come fare? Quanto ti fanno pagare per montarlo per te? E una volta portato a 200 devo portarlo in motorizzazione e dichiararlo e sborsare altri soldi ? Infine, perde in affidabilita o consuma di più una volta portato a 200?
Scusate x le tante domande, ma voglio essere sicuro del mio primo acquisto! Grazie
 
9931245
9931245 Inviato: 26 Mag 2010 20:08
 

bhe anche il WR della Yamaha e molte altre moto hanno un kit (della malossi) che porta la cilindrata a 180 cc....è una buona idea ma è un rischio...cambia ma guadagni solo 5-6 cv quindi dopo poco ti stuferesti ancora...il kit della malossi costa 350 per i modelli a carburatore e 750 per quelli ad iniezione...basta andare da un meccanico e lo fanno poi paghi la manodopera...ovviamente se vuoi essere in regola devi portarlo in motorizzazione e far aggiornare il libretto però devi farti dare il nullaosta dalla casa produttrice e non sempre lo danno...perde in affidabilità non saprei e per consumare di + è normale dato che + cv = + benza 0509_up.gif ...in conclusione...se pensi di prendere un 125 e arrivata a 18 anni cambiargli GT lascia perdere perchè è un casino farlo legalmente e il gioco non vale la candela...secondo me ti conviene prendere una moto usata adesso per prendere confidenza e poi comprare una moto seria appena fai i 18 0509_up.gif
 
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