ciao ragazzi allora vi noto le modifiche sul mio cre per l ennesima volta perche volevo un informazione riguardo la marmitta giannelli. gli ho tolto le strozzature ovviamente, ma a me sembra che mi tappa un casino, sopratutto in allungo. le modifiche sono: top 75viola testa scomposta, lamellare top 4 petali, carburatore 19(per il momento, dischi frizione top rinforzati, albero top corsa corta(ovviamente) la giannelli, desmo in ergal, sesta lunga carter lavorati, cassa filtro originale lavorata. mi sembra di aver dimen ticato qualcosa ma spero di no allora una volta con un airsal mezzo grippato il 16 e la marmitta hm da gara con sesta corta(quella originale) facevo 102km/h, ora, tutti pezzi nuovi compreso gt e tutto quello che ho elencato prima faccio 91km/h a chiodo. e portato dalla marmitta?? so che e adatta alle moto originali ma ai bassi non va male, anzi, ah, ricordo che i rapporti sono sempre stati 12/56, quindi non e portato da quello, consigli, grazie , ciao

e ricarburata, lo sbalzo e quello, avevo provato il 24tm mikuni, andava un po meglio agli alti, ma niente di piu, la differenza quasi non esiste

è la marmitta... calcola che già su un nero tende a spingere non troppo alta... sul 2+ a causa delle differenti fasature tappa acora di più in alto.... non è proprio fatta per quel gt
vendila e comprati una top e vedrai che andare col mikuni tm

esatto.. la marmitta è molto buona... calcola che viene usata anche sul maxikit

con uno strozzo va bene su gt originale?