VandelGa ha scritto:
Ma anche io con il 125 ogni 50/60 h mi tocca cambiare pistone,
ma in quelle ore lì non succede nulla e la moto gira come un orologio, ergo l' affidabilità c'è.
Non confondiamo le necessità di manutenzione con l' affidabilità
Per quanto riguarda il cilindro del tuo amico, bhè ho già spiegato che se montato male può benissimo disfarsi al primo minuto
ma ripeto, non confondiamo la frequente manutenzione con l' affidabilità
Ok, ma lo avevo detto anche io sopra che c'era bisogno di una frequenza alta della manutenzione.
Fatto stà che se non lo fai entro quelle ore poco dopo si disfa.
Di certo un motore molto spinto non sarà così elastico da permettere al possessore un maltrattamento in termini di controlli.