ok ragazzi io faccio come dite voi, quindi aspetto qualche altro gentile parere, non perchè non mi fido ma diciamo che l'unione fa la forza e dopo di ciò la monto con la centralina rimappata!

ragazzi ho chiamoto e mi hanno detto che devo assolutamente riportare i parametri della centralina originali oppure comunicargli gli incrementi fatti sulla centralina in modo da moficare i parametri della pc3, oppure devo fare una prova a banco e da li fare una mappa sulla pc3 adatta alla centralina riprogrammata! più tardi vado a portare i parametri originali e nel pomeriggio monto la pc3

ragazzi ho chiamoto e mi hanno detto che devo assolutamente riportare i parametri della centralina originali oppure comunicargli gli incrementi fatti sulla centralina in modo da moficare i parametri della pc3, oppure devo fare una prova a banco e da li fare una mappa sulla pc3 adatta alla centralina riprogrammata! più tardi vado a portare i parametri originali e nel pomeriggio monto la pc3

non penso che abbia perso in basso oggi faro un'altra piccola uscita, solo prima sembrava quasi una 3cilindri più rabbiosa, secondo voi si puo travare una mappa che renda meno appuntita l'erogazione?

si, ne sono consapevole, infatti tengo conservata la mappa che mi ha spedito dinojet in modo da avere un backup e rispristinare in caso combino bordelli! solo chiedevo qualche parere perchè non saprei proprio cosa modificare, ingrassare in basso, smagrire, buu! comunque ho esposto il "problema" sul servizio tecnico power commander vediamo cosa mi rispondono!