VandelGa ha scritto:
cambiare le fasce elastiche comportano una spesa di poco conto, quindi si se i chilometri che il gt in questione ha sulle spalle sono molti non potrebbe far altro che bene.
Ma difficilmente si percepisce un calo prestazionale derivato dal consumo delle fasce elastiche su un 50cc di serie.
Un conto è sentirlo su un 70cc da 310 e rotti CV/l
okok...il gt ha 24000 km, secondo te conviene o posso lasciare stare?