Ciao io sarei interessato allo scarico per la mia moto...una gsr 600 del 2009 ma avrei un dubbio.
La mia moto esce di serie con i teminali sottocoda ma lo vorrei laterale.per montarlo lateralmente avrei bisogno poi del kit sottocoda per kiudere il tutto(nn so se mi son spiegato ).
La mia domanda è,se avete lo scarico laterale fate anche la modifica del sottocoda?se si il prezzo.Se non fate la modifica allora quello laterale non mi interessa,ma mi interessa quello con l'uscita sottocoda.qual'è il prezzo?grazie

ok grazie scusa non avevo trovato la sezione del sito
ma il costo del catalizzatore quanto è ?esempio per terminale in titanio per ducati monster 796

Buongiorno a te !
abbiamo solo la versione classica sottocoda, tonda, ovale short, special , special silver, dal prezzo di listino gli utenti Tinga hanno il 5% di sconto
Grazie a te !

ma ci mancherebbe, non sono necessarie le scuse
30 euro a pezzo, 60 euro alla coppia

ciao a tutti sono un possessore dell' honda cbf 600 del 2004. Sarei interessato all'acquisto del vostro scarico e sarei indeciso sullo short o sullo special titan.....
volevo chiedere se la differenza fra i due scarichi è puramente estetica o se cisono differenze prestazionali....... e se lo short è quello che si vede sul sito nei prodotti per il cbf nella foto 3 o nella foto 5
grazie.....

Grazie per la risposta
vi volevo domandare qual' è effettivamente lo scarico "short" per il cbf 600 vi invio il link e vi specifico quali sono le immagini.
Link a pagina di Roadsitalia.com E' quello che si vede nella foto "LISTA MODELLI N°6" o quello della foto"CODICE 446C SILENZIATORE SHORT CARBONIO".
vi ringrazio a presto

Dunque ragazzi forse c'è poca chiarezza in generale.

Il posto corretto dove porre domande sui prezzi è questa:
Roadsitalia per iscritti TING'AVERT

Il presente topic è utilizzabile solo per domande tecniche o relative all'azienda o ai prodotti, non per i prezzi

Quindi ziopatrizio avevi chiesto nel topic giusto, il fornitore ti risponderà di là

Grazie per la risposta
vi volevo domandare qual' è effettivamente lo scarico "short" per il cbf 600 vi invio il link e vi specifico quali sono le immagini.
Link a pagina di Roadsitalia.com E' quello che si vede nella foto "LISTA MODELLI N°6" o quello della foto"CODICE 446C SILENZIATORE SHORT CARBONIO".
vi ringrazio a presto

il link non funziona, in ogni caso il numero 1 e 2 sono gli ovali, 3 e 4 gli special, 5 e 6 gli short
Buona giornata _________________

ciao
scusatemi di nuovo, nelle foto sul vs sito riferite allo scarico short per cbf in una foto il terminale alla fine è piatto mentre in un altra il terminale alla fine è conico...quali dei due è in produzione? il terminale è compreso di raccordo per il montaggio, cioè pronto per essere montato..?
Se fosse possibile potreste postare qualche altra foto del cbf.
Vi ringrazio ancora
a presto

Finalmente sono riuscito a fare un paio di foto decenti, che dire gli scarichi sono davvero belli, ben fatti, facili da montare, tutto perfetto insomma, un grande ringraziamento a RoadsItalia, mi spiace solo non aver ricevuto gli adesivi, sarebbero stati utili per farvi un po' di buona pubblicità

Link a pagina di Img502.imageshack.us

Spero di vedere la mia moto sul sito
Ancora complimenti e buon lavoro!

Salve mi hanno montato i terminali pero trA il raccordo terminali collettori e i collettori stessi sfiAta un Po in accellerazione. Forse non li hanno infilati a fondo neo collettori???
Consigli???

contatta Massimo all'HElp desk che ti da consigli, digli per quale moto e tipo di silenziatore
help-desk@roadsitalia.com
THanks !

Un grosso grazie a Emanuele per aver dato nuova voce al V11

Immagine: Link a pagina di Img838.imageshack.us

E' stato un piacere aver avuto a che fare con te e Gualtiero.

Un grosso grazie a Emanuele per aver dato nuova voce al V11

immagini visibili ai soli utenti registrati

E' stato un piacere aver avuto a che fare con te e Gualtiero.

Sto cercando dei terminali in carbonio passaggio alto (corti) per la mia monster 620 S ie del 2003.
Volevo sapere se le vostre marmitte fossero omologate sia per le emissioni rumorose, sia per le emissioni inquinanti; la mia moto è EURO 2 e vorrei evitare inutili e costosi verbali.
grazie

scusate, mi sono dimenticato di controllare