Ciao, ero intenzionato a prendere il thunder per la mia z750. ho letto che il catalizzatore su richiesta può essere non puntato sul raccordo, giusto?? perchè ho il dubbio che la mia moto il catalizzatore lo abbia già nei collettori. quindi mettercene un altro non mi andrebbe.

Ciao
Se vuoi possiamo dartelo senza puntarlo
Buon pomeriggio

Il mio unico dubbio è: se acquisto lo scarico senza kat, mi fermano, guardano il foglio di omologazione e risulta solo per le emissione sonore (e non fumi), sono fritto comunque no?

Tutto questo perchè vorrei avere un foglio con le due omologazioni, del catalizzatore ne farei a meno volentieri... ( a meno che non me lo rilasciate voi sul foglio le due omologazioni, ma solo con db killer e niente kat )

ciao sono posserssore di un m600 del 2001 ero interessato all'acquisto dello scarico
Link a pagina di Scarichimoto.org

ho letto sul sito che ci sono ritardi nelle consegne e visto che quello ch emi servirebbe e' uno scarico, penso, poco richiesto volevo sapere + o - le tempistiche della consenga inoltre se era possibile ordinare telefonicamente a quale numero

grazie anticipatamente

mi ri-quoto

Buongiorno a te
Spedizione in massimo 48 ore
Buona settimana
GUaltiero

allora il pezzo e' disponibile
grazie mille

ordine effettuato e grazie per la disponibilita'

Ma ci mancherebbe !
grazie a te !

finalmente arrivati....che dire....fantastici

Buongiorno, sono interessato ad una coppia di terminali in carbonio per Ducati 916 biposto 98: sono ancora disponibili?
Dal vostro sito, vedo che gli scarichi per 748/996 sono ordinabili sia in configurazione "normale" (90x120x300), sia tondi (120x285) con uscita da 70: la differenza tra i due è solo nel "suono", o c'è il rischio che con la moto in configurazione originale l'uscita da 70 renda l'erogazione troppo vuota in basso?
Grazie!

Buongiorno a te e buona settimana a tutti 0509_doppio_ok.gif
Il modello 996 e 916 montano gli stessi silenziatori, su body da 45 o 50mm
IL modello THUNDER con uscita da 70 per evitare problemi di erogazione adotta una canna interna da 50mm
Abbiamo disponibile anche la versione ovale con uscita THUNDER, con la suddetta grazie al maggior volume interno il rendimento ai bassi sarà superiore
Per altre info non esitare a contattare anche Massimo direttamente a Help-desk@roadsitalia.com
Saluti
Gualtiero

Grazie per la risposta rapidissima!
Allora, se ho ben capito: la mia è una biposto originale, quindi suppongo body da 45: potrei montare i terminali ovali (li preferisco esteticamente), ma con l'uscita da 70, giusto?
Questa configurazione è comunque omologata?
Per ordinarli, come vi segnalo l'opzione, visto che sul sito i terminali ovali con uscita thunder non sono presenti?

Perfetto, attendo fiducioso

Dai che a leggere qui sul Tinga la "storia" dell'evoluzione Roadsitalia mi è venuta voglia di comprare da voi

Per Ducati 848 gli scarichi sono in pronta consegna? Parlo dei full carbon.

Buongiorno,
avete disponibili o comunque saranno disponibili terminali omologati per la honda cb500x 2013?

Buongiorno a te
verrà messo in produzione appena vedremo che ci sarà una buona richiesta, purtroppo per ora tu sei il primo che ci ha chiesto lo scarico per questa moto, ma sicuramente a Settembre svilupperemo qualcosa in merito
Emanuele

Beh speriamo che ce ne siano parecchie di richieste allora!! Vi ricontattero' a settembre comunque...buona estate!!!

da quando ho montato il thunder sul cbf 600, in rilascio è un concerto di scoppietti ed a volte anche fiamme, a me piace da morire, ma farà bene al motore? è normale?

Buongiorno!!

Guardando le foto dello scarico special carbo per 848 ho notato una cosa:

Link a pagina di Scarichimoto.org

gli scarichi in foto sono diversi: la moto gialla monta silenziatore con fondello ovale, la moto rossa monta silenziatori con terminale pentagonale.

Quali sono gli scarichi corretti?