sicuro???
poi per il resto tutto a posto... per i rapporti cosa mi consigli??

infatti ero pure propenso per un g-force ho ancora molti dubbi per il gruppo termico

salve a tutti io sono nuovo del forum, quindi non è che ne capisca molto comunque sto imparando....
Io ho un sr r ultimo modello blocco piaggio a cui vorrei apportare una modifica intermedia completa io avevo pensato i seguenti componenti:


gt: malossi mhr replica o athena sporting
albero motore: rhq
cuscinetti: skf c4 (gabbia in metallo o in teflon?)
carburatore: phbg 21
collettore: dritto (vorrei un consiglio per la marca)
filtro: stage6 bouble layer versione rotonda
pacco lamellare: malossi vl13
marmitta: mhr 4 race only
trasmissione completa: over range
frizione: delta clutch
campana frizione: wing clutch bell
rapporti primari: (vorrei un consiglio)
rapporti secondari: (vorrei un consiglio)



cosa manca per renderla perfetta??

e poi mi potreste dare dei consigli su come tararla ad esempio molla di contrasto mollette frizione ecc ecc?? grazie a tutti