Battistrada gomme diverso [consumo anomalo: quali cause??]
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Inviato: 2 Nov 2009 10:11 Oggetto: Battistrada gomme diverso [consumo anomalo: quali cause??]
Ciao a tutti....
Sabato sono andato a fare un giro col cbr...al rientro ho controllato le gomme e ho notato che il
battistrada della gomma dietro era finito, mentre davanti mancava 1 cm buono....
Dipende dalla regolazione delle sospensioni? qualcuno sa spiegarmi il perchè?
gavirago
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Inviato: 2 Nov 2009 10:19
la ruota dietro è quella che fa trazione,il motore esercita una coppia e quindi si consuma di più rispetto a quella davanti
Valerio91
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Inviato: 2 Nov 2009 10:29
forse mi sono spiegato male ...con finito non intendevo consumato...intendevo che era arrivato a fine battistrada....
gavirago
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Inviato: 2 Nov 2009 10:32
ah quanto hai piegato volevi dire...
bhè secondo me dipende da come sono fatte le spalle delle gome di quel modello di pneumatici
Valerio91
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Inviato: 2 Nov 2009 10:34
anche le regolazioni delle forcelle e del mono sono determinanti!!
tommy92tc
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Inviato: 2 Nov 2009 10:44
quoto tutto quanto spra detto e aggiungerei che anche lo stile di guida può influire sul riempire o meno la gomma davanti
antares78
Super Sport
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Inviato: 2 Nov 2009 10:49
Riuscire a chiudere l'anteriore in strada, non è molto facile:occorre piegare veramente tanto.....
MrTomy
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Inviato: 2 Nov 2009 10:50
MrTomy ha scritto:
Riuscire a chiudere l'anteriore in strada, non è molto facile:occorre piegare veramente tanto.....
se le forcelle sono davvero molto sfilate e la gomma è un filino sgonfia diventa più facile però...è vero anche che caschi!!
tommy92tc
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Inviato: 2 Nov 2009 10:52
io con le dunlop chiudevo prima il posteriore dell'anteriore...ora che ho messo una pirelli solo al posteriore, che ha la spalla molto più ampia rispetto alle dunlop, quando l'anteriore è chiuso al posteriore manca ancora 0,5cm.
Valerio91
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Inviato: 2 Nov 2009 11:28
Come gomme monto le DUNLOP sportmax 208rr...vi posto 2 immagini delle gomme e dello sfilamento della forcella....
immagini visibili ai soli utenti registrati
gavirago
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Inviato: 2 Nov 2009 11:32
io avevo pensato a sfilare verso l'alto la forcella....idea sbagliata?
gavirago
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Inviato: 2 Nov 2009 11:35
A mio parere quelle non sono gomme "chiuse"....
MrTomy
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Inviato: 2 Nov 2009 12:03
MrTomy ha scritto:
A mio parere quelle non sono gomme "chiuse"....
quoto...
manazz
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Inviato: 2 Nov 2009 16:51
lo sò che molti sono abituati a vedere gomme usate in pista....ma sinceramente su strada non mi piace rischiare più di tanto.....
gavirago
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Inviato: 2 Nov 2009 16:54
gavirago ha scritto:
lo sò che molti sono abituati a vedere gomme usate in pista....ma sinceramente su strada non mi piace rischiare più di tanto.....
Lo so e fai bene, però quelle non sono gomme chiuse....
MrTomy
Moderatore
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Inviato: 2 Nov 2009 19:54
mai detto che le ho chiuse ...comunque nessuno che mi riesce a rispondere alla mia domanda??!?!?
la gomma meno chiusa all'anteriore potrebbe essere perchè non usi molto sterzo...
se sfili il precarico della molla sulla forca,scenderai di più ma la moto tenderà anche a sbachettare di più...
comunque è normale e pure meglio che l'anteriore non si chiuda tutto,perchè se lo chiudi troppo sei rischi di scivolare...
manazz
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Inviato: 3 Nov 2009 1:52
io però non capisco cos'è sta mania di dover chiudere a forza le gomme!
addirittura modificare il set-up per chiudere l'anteriore???
mah!
divertiti,guida come ti pare,sempre con attenzione e se vuoi chiudere l'anteriore vai in pista perchè in strada è troppo pericoloso farlo!
raf275
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Inviato: 3 Nov 2009 7:03
gavirago ha scritto:
mai detto che le ho chiuse ...
gavirago ha scritto:
Ciao a tutti....
Sabato sono andato a fare un giro col cbr...al rientro ho controllato le gomme e ho notato che il
battistrada della gomma dietro era finito
Finito, ERGO chiuse....Se ho capito male chiedo scusa...
MrTomy
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