comunque la Rieju è tuttaltro che sconosciuta ed in qualunque caso monta motori minarelli (quelli fatti a Bologna non a Bucarest)
sulla derbi non ti sò dire molto ne ho vista una ad un concessionario e come ciclistica siamo davvero a livelli uguali rispetto al marathon (non sò se il DRD monta la forcella marzocchi o no... aiutatemi... xd)

In qualunque caso fai bene a comprarti un motard 4t a 16 ci si diverte su quelle moto... Ma non hai preso in considerazione anche delle stradali??
Te lo dico come consiglio non come critica...

Nono il motere rieju di bucarest era una presa in giro...
Comunque anch'io ho visto un topic con uno che aveva il marathon modificato con le pedane oro... cerchi lui?

Nono il motere rieju di bucarest era una presa in giro...
Comunque anch'io ho visto un topic con uno che aveva il marathon modificato con le pedane oro... cerchi lui?

Mono del derbi è piaggio 4 valvole
sul rieju, invece sono praticamente sicuro che sia minarelli

io direi reju ho appena letto la prova di motoiclcismo (però erano Enduro) e lamentavano grosse fianchetti e motore elettrico per la derbi mentre per la reju lamentavamo il pedale del freno scomodo.

sul fatto del freno è vero ma mi hanno detto che si può tirare sia in giù che verso il basso
ma non sò se bisogni smontarlo o no

sul fatto del freno è vero ma mi hanno detto che si può tirare sia in giù che verso il basso
ma non sò se bisogni smontarlo o no

Wow pensavo peggio quasi quasi faccio un pensierino per l'rs2 (la versione carenata ma con lo stesso motore...) quanto pensate che prenda??
Scusate la domanda OT

contate che i 110 sono stati rilevati effettivi con il motore in regole (11 cv ) effettivi sulla moto da enduro. o-400m 19

Sì però in teoria si potrebbero mettere i rapportidell'rs2 sul marathon??
Scusa ma sono un po' ignorante

probabilmente si, ma devi farlo fare a un meccanico, e dubito ke ti prenda poco.
poi magari se la fai ripotenziare magari fa i 130 o 135(cn rapporti rs2)

ma va ragazzi cambiare i rapporti è facile un meccanico se è onesto ti chiede 10 euro

Ma se non sbaglio cambiare i rapporti non copromette l'omologazione perchè la potenza è la stessa, o no??
AIUTATEMI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Perchè costa di più mettere i rapporti più lunghi o perchè costa mettere i rapporti di qualunque grandezza??
Scusa ma non ne sò mezza sul serio

Infatti io sapevo così infatti conosco molte persone chen l'hanno fatto ma non sò se sulle marce sia diverso...

no, nn cambia la potenza..penso sia legalissimo(anke xk se no nn sarebbe legale l'rs2)

Perchè costa di più mettere i rapporti più lunghi o perchè costa mettere i rapporti di qualunque grandezza??
Scusa ma non ne sò mezza sul serio

no, e ke essendo un motard te lo vendono con rapporti + corti. il costo è farli allungare dal meccanico