Bianchi 125 Scudo del Sud [restauro]

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Bianchi 125 Scudo del Sud [restauro]

16386078

16386078 Inviato: 24 Feb 2024 23:33

Eh ragazzi però su dai.
Senza offesa dovete farvi tutti una bella visita oculistica.
IGNACIO
L'annuncio che hai postato e una cozzaglia di pezzi bianchi e la forcella non c'entra nulla. Non vedi che e diversa dalla tua.
Comunque si la moto potrebbe essere del 1952 ma sono stati mischiati i pezzi.

antonio62

Impennata

Ranking: 301

16386086

16386086 Inviato: 25 Feb 2024 0:11

Perché dici che la forcella è diversa da quella mia.
A me sembra uguale anche se c'è da considerare l'angolazione dello scatto della foto...

Gli attacchi, i fori filettati, presenti sul portaruota della forcella sono tre come nella mia.
A questo punto direi che potrebbe essere il parafango non originale, in considerazione che manca la terza asta reggiparafango e i filetti avorio sullo stesso...

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IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

16386090

16386090 Inviato: 25 Feb 2024 7:36

Ahi !!! qui ho commesso errore io.

Si hai ragione ho fatto confusione la forcella e uguale.
Comunque l'annuncio che hai postato, e un mix di pezzi bianchi a parte la sella. Il modello nell' annuncio, non è un modello ufficiale. E uno scudo del sud prima serie modernizzato successivamente nel 1954.

Ultima modifica di antonio62 il 25 Feb 2024 8:04, modificato 1 volta in totale

antonio62

Impennata

Ranking: 301

16386092

16386092 Inviato: 25 Feb 2024 7:55

Visto che le aste del parafango anteriore si avvitano sullo stelo della forcella e visto che la forcella e la stessa montata sul freccia celeste del 1954, ti consiglierei di cercare un parafango anteriore del freccia celeste del 1954 e vedrai che va bene se vuoi sostituirlo.

Ultima modifica di antonio62 il 25 Feb 2024 11:40, modificato 1 volta in totale

antonio62

Impennata

Ranking: 301

16386093

16386093 Inviato: 25 Feb 2024 8:01

I filetti non è detto che ci debbano essere visto che parliamo di un ultima versioni.

antonio62

Impennata

Ranking: 301

16386129

16386129 Inviato: 25 Feb 2024 16:48

RETTIFICA
E invece ci avevo VISTO BENE.
Non per vantarmi, ma quando accedo al mio archivio non ce n’è per nessuno.
La forcella montata sullo scudo del sud con serbatoio vernice celeste non è Bianchi.
È stato modificato portandolo telescopico, quindi potrebbe essere immatricolato nel 1952 e modificato successivamente.
Mentre quella con serbatoio senza vernice e tutta originale a parte la sella che dovrebbe essere monoposto e la marmitta.
Foto sotto della freccia celeste Versione 1954.
La forcella e diversa rispetto allo scudo del sud con vernice celeste. Questa e la forcella Bianchi montata nel 1954. Mentre quella con anelli cromati e la versione del 1953.

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antonio62

Impennata

Ranking: 301

16386257

16386257 Inviato: 26 Feb 2024 14:02

Bianchi ha scritto:

Questo è il mozzo di uno scudo del sud seconda serie. Probabilmente l asta del parafango è stata piegata per far tornare i fissaggi.
Per il bilanciere del cambio prendi come punto di riferimento la vite superiore del Carter e virtualmente sposta in alto la leva vedrai che risulta come l altra

Ciao Bianchi a te risulta una forcella e mozzo ruota Bianchi del tipo come quella che allego?
Può essere un modello di transizione tra la seconda e la terza serie?
in che periodo temporale sono state realizzate le tre serie e quali sono le differenze tra le serie?

Mi piacerebbe sentire anche il parere di Guido33...

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IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

16386642

16386642 Inviato: 28 Feb 2024 22:22

La sella biposto quando è stata introdotta sulla Scudo del Sud?
Ho visto moto della stessa serie che montano entrambe le selle...

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

16387234

16387234 Inviato: 4 Mar 2024 8:11

Le moto scudo del sud venivano fornite dalla fabbrica Bianchi senza sella posteriore e si montava la sella lunga o il portapacchi. Infatti le selle lunghe non sono originali, poichè le originali costavano molto care.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1739

16401130

16401130 Inviato: 26 Mag 2024 9:44
Oggetto: Acceleratore Scudo del Sud 1° serie

Buongiorno. a tuttti.
Guardando la foto postata da Antonio 62 vedo che monta un acceleratore "Super Pratic".
La domanda a Guido 33 sfruttando la sua memoria storica è: la prima serie dello Scudo del Sud montava lo stesso Super Pratic o aveva l'accelleratore nel manubrio come la Bianchina dl '49/'50? Inoltre la sella originale della "Scudo del Sud" aveva l'etichetta in metallo "Bianchi" o "Radaelli"? Grazie

Baghi56

Foglio Rosa

Ranking: 3

16416903

16416903 Inviato: 23 Set 2024 21:46
Oggetto: Re: Acceleratore Scudo del Sud 1° serie

Baghi56 ha scritto:

L'acceleratore dello scudo del sud prima serie e uguale a quello della bianchina in quanto montava lo stesso manubrio.
Mentre la targhetta in metallo sulla sella era Aquila Continetale.

antonio62

Impennata

Ranking: 301

16421831

16421831 Inviato: 31 Ott 2024 15:35

Scusatemi il ritardo, ma ho l'eta di 91 anni, già compiuti. La moto Bianchi Scudo del Sud prima serie, aveva il comando acceleratore sul manubrio uguale a quelle della Bianchiina prima serie

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1739

16424696

16424696 Inviato: 27 Nov 2024 0:08
Oggetto: Scudo del sud

Grazie ad Antonio62 e Guido33 per le risposte, mi sono state utilissime. Ho una curiosità di cui non ho trovato riscontro sul significato: il mio libretto di uso e manutenzione riporta "le motoleggere Bianchi 125/2T -B e 125/2T- BS" sostanzialmente uguali tranne nel rapporto di compressione (1:6,1 contro 1:7,2), nel numero di giri ( 5000 contro 5500) e nella potenza massima ( 5,5 CV contro 6,0 CV ). Mi sapete dire a che modelli appartengono e cosa vogliono dire B e BS ?. Ho una scudo del sud 1° serie

Baghi56

Foglio Rosa

Ranking: 3

16425080

16425080 Inviato: 30 Nov 2024 14:29

La Scudo del Sud ha due versoni, La prima iniziativa era il modello con applicazione del motore sulla Bianchi 125 normale. La seconda con sostituzione del serbatoio, manubrio, sella e una piccola modifica al motore.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1739

16425082

16425082 Inviato: 30 Nov 2024 16:57

x Baghi56
avevo già dato la spiegazione in un post precedente comunque lo ripeterò.
Il manuale uso e manutenzione che possiedi non è dello Scudo del Sud prima serie.
La sigla B sta a indentificare la Bianchina Gran Lusso Extra
La sigla BS sta a indentificare lo Scudo del Sud del 1952
Su quel manuale sono riportati i dati tecnici di questi due modelli anche se in fondo al manuale viene fatta vedere solo la Gran Lusso Extra.
Tieni conto che lo Scudo del Sud seconda serie monta lo stesso motore del prima serie quindi il manuale anche se non e il suo, potrebbe andare bene.
La Bianchi fin dagli anni 20 indentificava i modelli con le lettere.
Sigla A= primo modello/prima serie
Sigla B= secondo modello/seconda serie
In questo caso abbiamo
A= Bianchina prima serie nome pubblicitario Turismo/Gran Lusso Turismo prodotta dal 1947 fino al 1951
B= Bianchina seconda serie nome pubblicitario Gran Lusso Extra prodotta dal 1951 fino al 1954
S= Bianchina Sport prima serie nome pubblicitario Scudo del Sud prodotto solo nel 1951
BS= Bianchina Sport seconda serie nome pubblicitario Scudo del Sud prodotto dal 1952 fino al 1953 (cambia nome da Sport passa a Gran Turismo)

antonio62

Impennata

Ranking: 301

16425091

16425091 Inviato: 30 Nov 2024 18:00

antonio62 sei sempre esaustivo. Mi era sfuggito il post. Grazie per la pazienza.

Baghi56

Foglio Rosa

Ranking: 3

16425108

16425108 Inviato: 30 Nov 2024 20:58

No tranquillo, nel post precedente non l'avevo spiegato così dettagliatamente.

antonio62

Impennata

Ranking: 301

16425296

16425296 Inviato: 2 Dic 2024 22:13

Altra informazione importante da sapere.
Sui telai (non ricordo se su tutti) della Bianchina Gran Lusso Extra e Scudo del Sud del 1952 e 1953 stampigliato vicino al numero di telaio troverete questa dicitura Bianchi 125/2T B.
Troverete sempre e solo la B e non BS in quanto i telai che venivano utilizzati erano sempre quelli della Gran Lusso Extra.
Mentre per lo Scudo del Sud del 1951 prima serie troverete Bianchi 125/2T S.

antonio62

Impennata

Ranking: 301

16425302

16425302 Inviato: 2 Dic 2024 23:32

antonio62 è sempre un piacere leggerti. Sulla mia scudo del sud c'è la S stampigliata sia sul telaio che sul motore

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. La moto era pre-restauro e un po' sporca come ben si vede. Grazie e buona serata

Baghi56

Foglio Rosa

Ranking: 3

16425313

16425313 Inviato: 3 Dic 2024 0:05

Per quanto riguarda lo Scudo del Sud prima serie posso CONFERMARE che la S e su tutti i telai ed anche sui carter motore.

antonio62

Impennata

Ranking: 301

16425316

16425316 Inviato: 3 Dic 2024 0:28

Ecco cosa troverete sui telai Bianchina Gran Lusso Extra e Scudo del Sud 1952-1953

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

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antonio62

Impennata

Ranking: 301

16425319

16425319 Inviato: 3 Dic 2024 8:54

E per quelle che non ce l hanno c è una spiegazione?

Bianchi

Esperto di Meccanica

Ranking: 715

16425347

16425347 Inviato: 3 Dic 2024 12:41

Nessuna spiegazione
Semplicemente non venne stampigliata la B

antonio62

Impennata

Ranking: 301

16425844

16425844 Inviato: 7 Dic 2024 21:35

mi stavo dimenticando di dirvi che sui telai della Bianchina del 1947 non troverete mai la lettera A.
Mentre da documentazione e tutto riportato sul listino prezzi che purtroppo al momento per mia impossibilità non posso mostrarvi.

antonio62

Impennata

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