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Inviato: 3 Nov 2009 18:00
trevy ha scritto:
nessuna vite, è ad iniezione!
secondo me l i.e va lasciato cosi come è...per il semplice motivo che anche solo per una marmitta tarata male ti cala di prestazioni figuriamoci un gt...li le cose da fare sono 2...o ci spendi una fraccata di soldi per trovare il motivo...sempre se lo trovi...oppure con la metà dei soldi che spenderesti per ripararlo una bella conversione a carbu