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Pistone per ktm 125exc?? [monofascia - ceramico]
8745000
8745000 Inviato: 26 Ott 2009 18:07
Oggetto: Pistone per ktm 125exc?? [monofascia - ceramico]
 

Salve a tutti possiedo un ktm 125 exc.
Volevo sapere se è possibile cambiare il pistone mettendone uno monofascia per aumentarne le prestazioni.. So che è possibile perchè un amico l'ha fatto. quanto spenderei per il pistone?

Ma è vero che se mi faccio fare un pistone in ceramica diventa indistruttibile (antigrippaggio) ed è meglio del monofascia? Volevo informazioni.. spero non sia una bufala
chryriva
Foglio Rosa
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Ranking: 18

 
8745063
8745063 Inviato: 26 Ott 2009 18:17
 

non credo esista un pistone antigrippaggio, se no ogni casa lo metterebbe no? comunque è inutile il monofascia sul ktm, è un motore nato col bifascia e va lasciato così, puoi metterlo ma è come mettere un bifascia su tm, non è nato per essere così, non ottieni un gran che e perdi un po' dei bassi del k
comunque la potenza del k è già più che sufficiente, e saperla sfruttare non è facile!
Motard4life
Derapata
Derapata



Ranking: 490

 
8745077
8745077 Inviato: 26 Ott 2009 18:18
 

bufala colossale.

un 2 tempi non grippa se viene utilizzato con criterio o per chiari problemi di progettazione.
al 95% dei casi la colpa dei grippaggi è solo ed esclusivamente del proprietario-pilota della moto.

inoltre, a mio parere, un monofascia non è conveniente da utilizzare per strada, per quel poco che dà in più...

il motore del ktm è già abbastanza buono di suo,meglio evitare di paciugare da chi non sa metterci le mani su...
AndreaNSR125
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2618

 
8745322
8745322 Inviato: 26 Ott 2009 18:48
 

se proprio hai paura dei grippaggi esistono degli additivi ceramici che evitano di grippare, sono una cosa sensazionale ma costano uno sproposito e se la moto la usi come si deve non dovresti grippare...

quella del pistone ceramico non la sapevo, comunque questi additivi funzionano, mia mamma si è fatta 50km in montagna senza acqua nel radiatore della macchina e non ha grippato per niente! quelli dei 2T non so come si comportino, in ogni caso mi sembra una cavolata perchè, ripeto, se la moto la tieni come si deve non avrai problemi!
atom777
Derapata
Derapata



Ranking: 439

 
8760269
8760269 Inviato: 29 Ott 2009 10:38
 

cazzate....mai sentito di pistoni ceramici....i pistoni di adesso oramai sono tutti graffittati e per le prime 16-18 ore aiutano....metter il pistone monofascia serve solo a cambiarlo prima, se proprio vuoi aver un pò + di motore ? metti un pistone forgiato e fai lavorare la testa tua o ancora meglio ne metti una dal pieno lavorata, dopo insieme magari ad uno scarico senti abbastanza differenza, ma se hai tante ore al banco ti consiglio di rifare biella e banco prima di fare questa modifica.
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4717

 
8836492
8836492 Inviato: 11 Nov 2009 19:32
 

ciao io se fossi in te non rischierei col pistone monofascia , metti il B fascia che è più sicuro.... dopo se vuoi più prestazioni segui i consigli di kappa25...... icon_asd.gif
TERMINATOR
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 41

 
12173620
12173620 Inviato: 23 Lug 2011 12:12
Oggetto: additivi
 

il miglior additivo e il zx1 o il royal purple
mkimoide
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
12173650
12173650 Inviato: 23 Lug 2011 12:20
 

è un topic di due anni fa, avrà già fatto tempo a grippare chissà quante volte icon_rolleyes.gif
Fuzzy22
Super Sport
Super Sport



Ranking: 692

 
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