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Taratura Nitro Top Tpr (si affossa a 40km)
8727599
8727599 Inviato: 23 Ott 2009 4:35
Oggetto: Taratura Nitro Top Tpr (si affossa a 40km)
 



Elabroazzione =

Motore = Top Tpr
Albero Motore = Top Spalle Piene
Marmitta = Polini For Race 1 (avevo la mhr trofeo e l'ho data via eusa_wall.gif )
Cinghia = Top
Frizione = Polini 2G (mollette Bianche)
Molla Di Contrasto = Malossi Rossa
Massette = Polini 2 Grammi
Ventolina = ho levato le alette per alleggerilla
Carburatore = 19 Dell'orto Con getto del 93
Filtro = Polini A Torta

ciao a tutti, allora sopra ho scritto la mia elaborazione, ha 20km becco la coppia tutto bene fino a 40km, da qui a 60km la moto si affossa, è come se frenaste, la sensazzione è uguale, arrivo a 60km dopo un bel rettilineo, poi una volta superati i 60km sale, unica pecca come la strada va un pelo in salita la moto scende subito a 50km come se perdesse tutta la potenza, non sò proprio cosa fare,ho provato ha mettere solo 3 massette del 2,5, la coppia la becco a 30km però arrivo a 60km in un attimo, però nn vado oltre xkè si sente ke và troppo fuori giri, qualche idea ? grazie
 
8728018
8728018 Inviato: 23 Ott 2009 8:39
 

metti i rulli da 4g e dovrebbe andare meglio!!! ma hai il variatore originale??
 
8728038
8728038 Inviato: 23 Ott 2009 8:42
 

bè a giudicare da quello che dici potrebbe essere anche un problema di elettronica...
con la tua ela ci vorrebbe almeno una centralina ad anticipo variabile...
poi pigliati anche un correttore di coppia top con 50€ e un variatore (che non vedo in lista) così anche di trasmissione sei aposto icon_wink.gif
poi perchè hai dato via la team?
 
8728418
8728418 Inviato: 23 Ott 2009 9:58
 

foca91 ha scritto:
metti i rulli da 4g e dovrebbe andare meglio!!! ma hai il variatore originale??


non sono un pò pesanti dei rulli da 4g con la molla di contrasto rossa della malossi ke ho su ?

losverniciatore ha scritto:
bè a giudicare da quello che dici potrebbe essere anche un problema di elettronica...
con la tua ela ci vorrebbe almeno una centralina ad anticipo variabile...
poi pigliati anche un correttore di coppia top con 50€ e un variatore (che non vedo in lista) così anche di trasmissione sei aposto icon_wink.gif
poi perchè hai dato via la team?


il correttore di coppia top e il variatore top li ho, mi sono dimenticato di metterli nella lista, la team l'ho data via seguendo il consiglio di un amico, io la moto la volevo fare il più possibile di ripresa, perciò ho dato via la team per la for race, l'unica cosa ke mi dispiace è il fatto di nn averla provata su questo motore, visto mia ke andava meglio e mi dava piùallungo....
 
8731606
8731606 Inviato: 23 Ott 2009 18:54
 

ci ho messo su un varitore polini, con i rulli base ke ci sono dentro, ho allentato un pelo le mollette della frizzione, adesso la moto cm accellero sale tanto di giri il primo secondo poi la moto parte di colpo, la ripresa così è sistemata, però la moto non và oltre i 50km, però se tengo l'aria tirata (ho l'aria polini) la moto và fino a 70km, però fà qualche vuoto in partenza, dite ke devo aumentare il getto della benzina ? ho su un getto del 90
 
8732662
8732662 Inviato: 23 Ott 2009 21:59
 

secondo me è toppo piccolo il getto io ho il 105 con 19 filtro a torta malossi e tpr, sicuramente è quello. (guarda la candela)
 
8732740
8732740 Inviato: 23 Ott 2009 22:14
 

berta93 ha scritto:
secondo me è toppo piccolo il getto io ho il 105 con 19 filtro a torta malossi e tpr, sicuramente è quello. (guarda la candela)


domani compro getti dal 95 al 105, così li provo tutti, la candela nn credo visto ke l'ho cambiata il mese scroso però prendo anche quella e provo.
 
8733754
8733754 Inviato: 24 Ott 2009 11:11
 

allora il problema ono le massette 2 grammi sono troppo leggere va di 4 comunque metti un variatore malossi mhr per sfruttare al massimo la cambiata potresti anche mettere dei rapporti primari per compensare il tutto 0509_up.gif
 
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