Rakom ha scritto:
Nel primo caso devi tagliarlo e rifare la giuntura, semplicissimo con un saldatore
ma anche senza, solo che se il filo è corto devi aggiungerne un pezzo, poi richiudere tutto con il nastro isolante.
Nel secondo caso, devi semplicemente metterci un giro di nastro isolante dove è spellato e poi lo metti dove non venga schiacciato da niente
io ti consiglio di unire sempre i fili con una stagnatura..o con i tubetti a pressione tipo questi.. Link a pagina di Sailorado.it altrimenti tra vibrazioni e ossido,con il tempo rischi di rimanere a piedi per strada se il filo e' importante..
Wongfeihong
io ti consiglierei di controllare anche i fili che escono dal blocchetto chiave..se sono tirati con la sterzata puo' essere li il problema..inoltre dove entrano (sotto il blocchetto) ci dovrebbero essere un paio di viti (se non ricordo male ) che tiene chiuso il blocchetto, controlla che non siano allentate..