Accendila, fai due sgasate se persiste apri il carburatore e vedi come è messo il galleggiante

procediamo con ordine:
di recente hai aperto o toccato il tuo carburatore?

poi controlla:
se il collettore è ben fissato, se le relative fascette sono ben fissate.
se il tubo della benzina è ben fissato o lascia uscire da li della benzina.
se hai tutte le viti che tengono la vaschetta e se sono ben tirate.

se non hai trovato il problema con quelle semplici verifiche smonta la vaschetta dal carburatore (solitamente sono delle viti sul fondo della vaschetta), e controlla se la sua guarnizione è messa bene, se è rotta o meno, oppure se il galleggiante è incastrato.

ok! adesso ho chiesto a mio padre, me lo ha smontato tutto e ha detto che domani vediamo cosa fare...
intanto che ho la moto ferma dite che dovrei lavorare l'airbox? di quanto allargo i buchi sotto il filtro? so che non dovrei chiederlo qui ma siccome ho gia la moto ferma...

se lavori l'airbox devi ricarburare poi, quindi devi avere i getti o devi comperarli
che elaborazione hai? se non hai un'elaborazione è inutile lavorare la cassa filtro

vorrei ,per adesso, fare un' elaborazione soft ma a natale vorrei metter il nero!
comunque per carburare vado dal meccanico! come ho gia detto non me ne intendo molto...

se sei ancora con l'originale lascia stare, è inutile lavorare la cassa filtro per poi farsi spellare dal meccanico a ricarburare...o lo fai tu oppure aspetta di mettere il nero, e fai tutto li

vorrei farlo perchè dovrei comunque carburare perchè cambio la marmitta + lamellare!