ammortizzatore posteriore [tuono R perché cambiarlo?]

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ammortizzatore posteriore [tuono R perché cambiarlo?]

8963238

8963238 Inviato: 6 Dic 2009 12:01

Se avete il mono della Old lasciate quei settaggi anche se mettete il mono sulla new,la moto si inserisce meglio in curva e dovete spippolettare di meno sulla forcelle anteriori che spesso è un bene

tuonopa

MotoGp

Ranking: 1258

9199356

9199356 Inviato: 22 Gen 2010 19:36

mi inserisco nella conversazione giusto per avere un vostro parere anche se è chiara la vostra posizione.

Mi stavo accingendo a comprare il mono ohlins per la 2004 (premetto ho una 2006) ma parlando con un tipo che ha officina mi ha sconsigliato di farlo in quanto il mono 841 (ohlins x old) non ha le specifiche per essere montato sulla moto, perchè è troppo corto.

Mi ha detto appunto dell'interasse e chiude dicendo: lo puoi montare ma la moto diventa inguidabile anche se 8 mm a te possono sembrare poca roba.

ora, a parte il fatto che questa persona è una persona in gamba e per quel che lo conosco onesta e soprattutto il mono non me lo vende lui quindi non ci fa business (ho chiesto solo consigli in quanto poi il mono me lo monterei io), credete sia esagerato quanto dice o no?

grazie a tutti!

Albertuono

Foglio Rosa

Ranking: 19

9199501

9199501 Inviato: 22 Gen 2010 20:01

a memoria,(perdonatemi se non sono precisissimo!!

) l'interasse della tuono new è 313mm,mentre quello della old è 321...

io ce l'ho a 320mm...

la moto diventa molto più reattiva in inserimento,e un pelo scorbutica in uscita...a me piace cosi...wink:

comunque detto questo,se non ricordo male,l'interasse dovrebbe essere regolabile e non fisso,quindi il problema non sussiste...

occhio che se è il mono della old e vuoi montarlo sulla new,devi modificare i silent block...

manazz

Very Important Tinga

Ranking: 1984

9199575

9199575 Inviato: 22 Gen 2010 20:12

Mi sono da poco presentato in una off aprilia uffi....
volendo due prezzi mi anno proposto ohlins precatico a molla non idraulico in acciaio/alluminio ???
a 1.280 pioppi mi sembra caro esiste un mod sigla con prezzo per la ver 2006 r??

EMIEVIL

Senza Freni

Ranking: 157

9199628

9199628 Inviato: 22 Gen 2010 20:22

questo è quello che probabilmente hai visto tu...

Link a pagina di Ohlins.com

questo invece potrebbe andare bene (però è senza precarico idraulico)

Link a pagina di Apriliagenuineparts.co.uk

manazz

Very Important Tinga

Ranking: 1984

9199717

9199717 Inviato: 22 Gen 2010 20:33

manazz ha scritto:

questo è quello che probabilmente hai visto tu...

Link a pagina di Ohlins.com

questo invece potrebbe andare bene (però è senza precarico idraulico)

Link a pagina di Apriliagenuineparts.co.uk

a me non pareva avesse il precarico a gas era a molla

EMIEVIL

Senza Freni

Ranking: 157

9199866

9199866 Inviato: 22 Gen 2010 20:54

questo è quello che ho io...come puoi vedere è un ricambio originale per tuono R...

Link a pagina di Af1racing.com

lo stesso poi,ci dovrebbe essere con precarico idraulico...io non ce l'ho perchè non lo ritengo necessario...

manazz

Very Important Tinga

Ranking: 1984

9201603

9201603 Inviato: 23 Gen 2010 10:51

1280 sono troppi lo trovi a molto meno,il mio Ohlins con precarico idraulico l'ho pagato meno di 900

tuonopa

MotoGp

Ranking: 1258

9201766

9201766 Inviato: 23 Gen 2010 11:46

Io ho appena preso questo:

Link a pagina di Tecnomotoracing.com

Giux

MotoGp

Ranking: 1124

9201806

9201806 Inviato: 23 Gen 2010 11:56

Giux ha scritto:

Io ho appena preso questo:

Link a pagina di Tecnomotoracing.com

ottimo acquisto giux...

extremetech è un'ottima marca a un buon prezzo...l'avrei preso pure io se non avessi trovato a prezzo ragionevole l'ohlins...

manazz

Very Important Tinga

Ranking: 1984

9202121

9202121 Inviato: 23 Gen 2010 13:16

manazz ha scritto:

Giux ha scritto:

Io ho appena preso questo:

Link a pagina di Tecnomotoracing.com

ottimo acquisto giux...

extremetech è un'ottima marca a un buon prezzo...l'avrei preso pure io se non avessi trovato a prezzo ragionevole l'ohlins...

Ovviamente devo ancora provarlo...quindi mi riservo una valutazione dinamica...per come è fatto posso dire che è tutto ricavato dal pieno e di ottima fattura.

Giux

MotoGp

Ranking: 1124

9202168

9202168 Inviato: 23 Gen 2010 13:23

Giux ha scritto:

Ovviamente devo ancora provarlo...quindi mi riservo una valutazione dinamica...per come è fatto posso dire che è tutto ricavato dal pieno e di ottima fattura.

se li monta la bimota di serie,scarsi non sono di sicuro...

manazz

Very Important Tinga

Ranking: 1984

9203243

9203243 Inviato: 23 Gen 2010 16:38

manazz ha scritto:

Ciao, ma l'hai comprato da questo sito? se si come hai fatto con la spedizione? hai avuto problemi doganali e simili?

come prezzo è buono, qua in italia è difficile trovare rivenditori di pezzi di serie....
grazie

Albertuono

Foglio Rosa

Ranking: 19

9204023

9204023 Inviato: 23 Gen 2010 19:10

no non l'ho preso online...comunque come sito è consigliato,molto affidabile e veloce...oltre alla spedizione calcola un 20% in più per la dogana...

manazz

Very Important Tinga

Ranking: 1984

9468365

9468365 Inviato: 11 Mar 2010 17:35
Oggetto: precarico

Alora se ho capito bene quello con precarico idraulico è quello con il manettino separato, quello senza è quello che monta la new tuono factory di serie. Differenza tra i due??

ROKY5

Senza Benza

Ranking: 78

9469371

9469371 Inviato: 11 Mar 2010 19:47

EMIEVIL

Senza Freni

Ranking: 157

9472654

9472654 Inviato: 12 Mar 2010 11:35
Oggetto: Re: precarico

ROKY5 ha scritto:

Alora se ho capito bene quello con precarico idraulico è quello con il manettino separato, quello senza è quello che monta la new tuono factory di serie. Differenza tra i due??

si è giusto...il manettino serve per regolare precarico (più comodo perchè non necessiti di chiavi)...

quindi tipo questo postato da giux (parlo solo del pracarico idraulico)...

Link a pagina di Tecnomotoracing.com

quello senza te è questo che ho postato io...

Link a pagina di Af1racing.com

differenza tra un ohlins con precarico idraulico e senza...a parte la comodità della regolazione nessuna...

tenete conto comunque che,il precarico idraulico si può montare anche successivamente,e che costa un bel pò...circa 200-250 euro....

per una regolazione come il precarico io non li spenderei quei soldi...

manazz

Very Important Tinga

Ranking: 1984

9472704

9472704 Inviato: 12 Mar 2010 11:45

discussione molto interessannte

una domanda:

ho sentito che molti fanno montare sulla tuono il mono dell RSV ?

che ne dite?
migliore di molto?

che differenze ci sono rispetto che a montare l'olhins ??

grazie mille
sid

sideman

Ginocchio a Terra

Ranking: 237

9537488

9537488 Inviato: 23 Mar 2010 11:17

raga vorrei sapere che modello è, il mono ohlins di serie che monta la factory..
e poi..esistono diversi tipi di mono da montare sulla nostra tuono??
facciamo un elenco degli eventuali e o relativi prezzi?

heric

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

9537649

9537649 Inviato: 23 Mar 2010 11:49

Ciao il mono ohlins dell'RSV Factory 2004/2005 e Tuono 2006 e maggiore porta il codice AP8271

ciao!

Albertuono

Foglio Rosa

Ranking: 19

9538035

9538035 Inviato: 23 Mar 2010 12:56

Albertuono ha scritto:

Ciao il mono ohlins dell'RSV Factory 2004/2005 e Tuono 2006 e maggiore porta il codice AP8271

ciao!

Il mono della Tuono 2006 non puo' avere lo stesso codice del mono dell'rsv è completamente diverso,manca il serbatoio dei gas

tuonopa

MotoGp

Ranking: 1258

9538342

9538342 Inviato: 23 Mar 2010 13:44

ehmm..

Albertuono ha scritto:

il mono ohlins dell'RSV Factory 2004/2005 e Tuono 2006 e maggiore porta il codice AP8271

Mark13

Super Sport

Ranking: 619

9538478

9538478 Inviato: 23 Mar 2010 14:03

...PROVANDO a riassumere...(Guru verificate, please!)
...se uno vuol cambiare in meglio il mono alla propria Tuono NEW ha queste possibilità (+ ohlins originali + tutti gli aftermarket):

- Sachs originale Tuono OLD : abbassamento silentblock + interasse diverso
- Sachs originale RSV OLD : idem
- Sachs originale RSV 04-05 : "plug&play"
- Sachs originale RSV 06-08 : "plug&play"

Cosa cambia RSV 04-05 rispetto 06-08 ? (i codici Aprilia sono diversi)

grazie ciao

bicilindriko

Foglio Rosa

Ranking: 19

9546612

9546612 Inviato: 24 Mar 2010 15:51

Mark13 ha scritto:

ehmm..

non avevo letto

tuonopa

MotoGp

Ranking: 1258

9554747

9554747 Inviato: 25 Mar 2010 19:53

...Tuonopa

speravo in una tua risposta al mio tentaivo di sintesi

bicilindriko

Foglio Rosa

Ranking: 19

9557262

9557262 Inviato: 26 Mar 2010 3:04

Ma il tuo post è correttissimo,l'unica segnalazione che posso fare è che volendo l'interasse della old lo puoi lasciare anche sulla New,al limite non tocchi lo sfilamento delle forcelle

Se non erro , ma prendilo con beneficio del dubbio dalla 06 in poi la Sachs ha fatto un aggiornamento del suo mono

tuonopa

MotoGp

Ranking: 1258

9771704

9771704 Inviato: 29 Apr 2010 22:06

Ho un dubbio...durante il primo tagliando ho fatto alzare un po' il culetto della mia tuono new, ed appena fatta la modifica si sentiva...ora passata qualche settimana mi sembra sia tornata come prima, diciamo che me ne accorgo da come tocco con i piedi per terra, sembra si sia come riseduta...può essere dovuto all'aumento della temperatura o mi sto immaginando tutto? è arrivato il momento di metterne uno decente?

cicuz

Senza Freni

Ranking: 101

9772310

9772310 Inviato: 30 Apr 2010 3:56

Da quel che ricordo io il pezzo di ferro a spirale della New non ha regolazioni di interasse,non so davvero dirti come possano averlo alzato

tuonopa

MotoGp

Ranking: 1258

9772954

9772954 Inviato: 30 Apr 2010 9:39

tuonopa ha scritto:

Da quel che ricordo io il pezzo di ferro a spirale della New non ha regolazioni di interasse,non so davvero dirti come possano averlo alzato

non lo so, non me ne intendo molto, magari è stato solo indurito in modo tale che quando salivo si sedeva meno e quindi toccavo meno?

cicuz

Senza Freni

Ranking: 101

9773113

9773113 Inviato: 30 Apr 2010 10:02

bravo!
hai azzeccato in pieno!
indurito di una tacca o due,si siede meno e a te pare più alta!
ma è solo più duro!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

Pagina 2 di 5

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