Cattivone ha scritto:
Nessuno dei 2. Tanto rumore e poca resa. So che costano tanto, ma meglio 2 akra, rigorosamente mappati da KTM. Tieni conto che gli stessi hanno un mercato esagerato, se e quando li rivendi prendi parecchi soldi, che non prenderai mai con gli altri. Avere 2 scarichi aperti ed avere la moto che perde, mi prenderebbe malissimo, inoltre già gli scarichi non originali puzzano parecchio, se non sono "carburati" ancora di più.
Quoto !!!
Akra.... altrimenti gli originali !!!
Yugee