husky 125 sm 144cc: passa la revisione? - Motard

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husky 125 sm 144cc: passa la revisione?

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Inviato: 16 Ott 2009 15:52
Oggetto: husky 125 sm 144cc: passa la revisione?

Ciao a tutti. A breve dovrei acquistare un husqvarna 125 sm 08 usato. La moto monta però il gruppo termico originale rialesato, ricromato(nikasil) con testa modificata nella forma e nel rapporto di compressione. La prova al banco ha rilevato 30cv alla ruota e 140km/h effettivi...il mio dubbio era:

con questo motore posso passare un eventuale revisione?

grazie mille in anticipo

cresix93

Impennata

Ranking: 339

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Inviato: 16 Ott 2009 15:55

stacca la valvola e fai la revisione... comunque dove sono sti 144cc???

Skathalise

MotoGp

Ranking: 1135

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Inviato: 16 Ott 2009 15:56

i 125 non hanno limiti di velocità... e la maggior parte dei banchi prova non rileva i cv...
se non vogliono fare storie la fanno passare.. altrimenti devi mettergli la marmitta depotenziata...e ricarburare...
io proverei a dirglielo prima che ha il cilindro rialesato e chiedi se fanno storie o no

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6167

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Inviato: 16 Ott 2009 16:00

Valerio91 ha scritto:

scusa l'ignoranza...e allora cosa controllano???

libertys94

Ginocchio a Terra

Ranking: 246

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Inviato: 16 Ott 2009 16:01

ma che....portala e basta....il motore neanche lo guarda il tizio della revisione....al massim ofanno storie per luci e frecce...per quelle possono fare storie....ma il motore lascialo così....a meno chè non si veda un espansione palesemente non omologata....

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6407

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Inviato: 16 Ott 2009 16:05

Ma un qualche mecca di fiducia che te la fa passare senza neanche guardare cosa c'è in mezzo al telaio??

_GTO_

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

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Inviato: 16 Ott 2009 16:12

alla revisione controllano se frena, se si accendono luci e frecce, il clacson, altre stron*ate e controllano i gas di scarico...
non controllano la velocità

Rakom

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 16 Ott 2009 16:15

ah ok

libertys94

Ginocchio a Terra

Ranking: 246

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Inviato: 16 Ott 2009 17:30

penso controllino anche emissioni sonore e inquinanti...e con una marmitta sbloccata (e quindi non euro3) il test non lo passi...se poi il revisionatore è "amico" si passa anche senza una ruota e con tre motori...

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5332

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Inviato: 16 Ott 2009 18:38

innanzi tutto grazie delle risposte

comunque, purtroppo mi sono trasferito di recente non ho più il meccanico di fiducia che mi fa passare la moto in qualsiasi condizione

comunque se come dite controllano più che altro frecce, luci,ecc ed emissioni sonore non ci dovrebbero essere problemi perchè l'impianto elettrico è apposto e il proprietario mi fornisce anche lo scarico originale perchè adesso monta lo scarico del wr...a proposito: com'è questo scarico? dovrebbe esserenquello della versione da cross...

cresix93

Impennata

Ranking: 339

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Inviato: 16 Ott 2009 18:56

cresix93 ha scritto:

innanzi tutto grazie delle risposte

comunque, purtroppo mi sono trasferito di recente non ho più il meccanico di fiducia che mi fa passare la moto in qualsiasi condizione

se è quello del WR sappi che è €2 quindi un minimo di catalizzatore potrebbe averlo....non è mai stata chiarita questa cosa.....comunque è ottimo prestazionalmente

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6407

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Inviato: 16 Ott 2009 19:25

Keko ha scritto:

si adesso... non esageriamo... una marmitta non omologata te la fanno passare tutti più o meno...

drcrysto

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3280

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Inviato: 16 Ott 2009 19:29

ld90 ha scritto:

se è quello del WR sappi che è €2 quindi un minimo di catalizzatore potrebbe averlo....non è mai stata chiarita questa cosa.....comunque è ottimo prestazionalmente

si ma tanto mi da anche lo scarico originale con il catalizzatore euro3...comunque bene! ma equivale a uno scaico after tipo messico,scarov,ecc o è una via di mezzo?

cresix93

Impennata

Ranking: 339

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Inviato: 16 Ott 2009 19:36

cresix93 ha scritto:

si ma tanto mi da anche lo scarico originale con il catalizzatore euro3...comunque bene! ma equivale a uno scaico after tipo messico,scarov,ecc o è una via di mezzo?

è un po' meno di un after....ma va bene lo stesso

drcrysto

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3280

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Inviato: 16 Ott 2009 19:37

drcrysto ha scritto:

Keko ha scritto:

si adesso... non esageriamo... una marmitta non omologata te la fanno passare tutti più o meno...

ascolta... tutti possono lavorare in maniera furba...e pur di guadagnare far passare revisioni di veicoli che a norma non sono!... in tutto il mondo del lavoro è così! C'è stato un servizio delle iene in materia:

certo... tutti possono farlo!..ma se trovi quello che non lo fa la revisione non la passi!

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5332

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Inviato: 16 Ott 2009 19:39

si ma le iene posso anche farsi un bel piatto di affari loro

drcrysto

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3280

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Inviato: 16 Ott 2009 22:08

drcrysto ha scritto:

si ma le iene posso anche farsi un bel piatto di affari loro

Siamo in italia...Qua revisioniamo con esito positivo anche un tm 660

dija

Solo Gas

Ranking: 512

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Inviato: 16 Ott 2009 22:19

Se la moto è del 2008 è strano che debba già fare la revisione.
Se la deve fare è straordinaria e quindi presso la motorizzazione di competenza...significa che ha fatto qualcosa.
In quel caso...dipende dall'impiegato di turno

danielesmx

Sbk

Ranking: 981

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Inviato: 16 Ott 2009 22:21

ld90 ha scritto:

se è quello del WR sappi che è €2 quindi un minimo di catalizzatore potrebbe averlo....non è mai stata chiarita questa cosa.....comunque è ottimo prestazionalmente

l'husqvarna euro 2 fino al 2006 ha la marmitta senza catalizzatore, quindi presumo anche il wr €2..
dall'euro3 hanno il catalizzatore.

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6167

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Inviato: 17 Ott 2009 13:30

pagato 80 euri però la ravisione è passata!

91Teo

Senza Freni

Ranking: 160

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Inviato: 17 Ott 2009 14:00

la revisione si fa giustamente ogni 4 anni dopo la prima immatricolazione (da quando esce di fabbrica) credo
e poi ogni 2
questo puoi farlo in ogni centro specializzato per le revisioni
controllano rumorosità e inquinamento soprattutto...poi le luci e le frecce
---------------------------------------------------------------------------------
c'è anche un altro tipo di revisione che si fa in motorizzazione dove li controllano praticamente tutto
ti controllano i gas di scarico (che devono essere tali come libretto)
la rumorosità le frecce ecc...
e credo anche che ti controllano i cv perchè un 125 non può avere + di 15 cv per cui...
alla motorizzazione si scherza difficilmente invece in un centro normale non fanno molte storie

The_MotardEr

Minimoto Champ

Ranking: 1899

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Inviato: 18 Ott 2009 11:57

ok,allora nn ci dovrebbero essere problemi...grazie delle risposte

cresix93

Impennata

Ranking: 339

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Inviato: 18 Ott 2009 12:01

cresix93 ha scritto:

ok,allora nn ci dovrebbero essere problemi...grazie delle risposte

la revisione straordinaria te la fanno se fai il pagliaccio e ti sequestrano la moto perchè vedono che è palesemente non a norma... oppure se fai 1 incidente grave...

quindi vedi di non fare incidenti gravi e di non fare il pagliaccio

drcrysto

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3280

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Inviato: 19 Ott 2009 12:33

ci proverò

anche se con 30cv alla ruota non farlo qualche volta potrà risultare difficile

cresix93

Impennata

Ranking: 339

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Inviato: 19 Ott 2009 12:38

Senza girarci troppo attorno, ora come ora NO!

SCARABO

Ospite

Ranking: -

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