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MV Agusta ancora in vendita [e chiusura Buell]....
8695601
8695601 Inviato: 17 Ott 2009 16:23
 

ammericano ha scritto:

...


sicuramente quello che dici può avere un riscontro veritiero.
quando la differenza di fatturati è così grande, di certo il problema non è tanto come va o non va il piccolo (minuscolo oserei dire con queste cifre).
Evidentemente HD però ha deciso di girare i fondi, destinati ad MV e Buell, al proprio interno ,cercando quindi di far riprendere il proprio marchio.
Anche perchè un miglioramento, anche se piccolo in una casa così grossa, porterà maggiori guadagni di un miglioramento Significativo nei piccoli.
 
8696237
8696237 Inviato: 17 Ott 2009 18:32
 

Mah, non sono un economo e questi discorsi, anche se importanti, per me lasciano il tempo che trovano.

Certo, se penso che tra 4 o 5 anni potre non vedere più una Buell in giro per le strade, la cosa mi rattrista molto, ha un che di apocalitico icon_cry.gif

Io comunque finchè va non la vendo e spero che quei c........ni in HD continuino a fare i ricambi per la mia bambina 0510_saluto.gif
 
8696690
8696690 Inviato: 17 Ott 2009 19:47
 

10 anni per legge!
 
8696914
8696914 Inviato: 17 Ott 2009 20:41
 

ammericano ha scritto:

io continuo a scuotere il capo. in borsa il titolo HD si e' persino apprezzato negli ultimi giorni...


Non riesco a spiegarti il perchè, ma è una normale tecnica di mercato.
In vista di cambiamento, potrebbero esserci buoni guadagni, e il mercato acquista.
 
8696918
8696918 Inviato: 17 Ott 2009 20:45
 

NitroCento ha scritto:
PaoloG ha scritto:


Beh, se conti che Castiglioni se l'era ricomprata da Proton per 1 €, potremmo anche farla una colletta... icon_asd.gif


Questa non la sapevo... icon_asd.gif


Il gruppo malese Proton ha ufficializzato la cessione del suo pacchetto di maggioranza del gruppo MV alla GeVi, una finanziaria genovese creata di recente che fa capo al gruppo Carige. La cessione del 57,8 % della società varesina sarebbe avvenuta al prezzo simbolico di un euro, ma la Gevi si dovrà naturalmente accollare anche l’importo dei debiti a lungo termine del gruppo (in totale 106,9 milioni di Euro) oltre al capitale circolante che ammonterebbe a 32,5 milioni di Euro.

Non proprio regalata icon_asd.gif
 
8696998
8696998 Inviato: 17 Ott 2009 21:24
 

Potrebbe essere che dietro l'MV ci siano tutte le tasse italiane che la Buell in america non avrebbe??
Forse si spiega perchè una è in vendita e l'altra chiude...(alla faccia della passione x le moto)
 
8697050
8697050 Inviato: 17 Ott 2009 21:44
 

NitroCento ha scritto:
Le H-D non mi son mai piaciute, sono l'opposto di quello che per me è e significa una moto e da oggi ho un motivo in più per non apprezzarle. icon_neutral.gif


beh, ognuno ha i suoi gusti.
Anche secondo i miei standard la KTM DK II è lontanissima dall'essere una moto e molto più vicina ad una bicicletta con il motore. icon_asd.gif
 
8697250
8697250 Inviato: 17 Ott 2009 22:40
 

GuidoN ha scritto:
beh, ognuno ha i suoi gusti.


Questo è poco ma sicuro (tant'è che avevo specificato "per me")... personalmente sono dell'opinione che portarsi chili di ferro appresso è totalmente inutile... con 2 cilindri e 300 kg ci si posson fare 2 moto. icon_asd.gif
 
8697567
8697567 Inviato: 18 Ott 2009 4:07
 
 
8697908
8697908 Inviato: 18 Ott 2009 9:30
 

ammericano ha scritto:
Speri di no?!?? sul sito della buell c'è il video di Erik in lacrime che annuncia la chiusura del marchio

Link a pagina di Buell.com

Il chief financial officer di HD ha dichiarato oggi che MV si vende e buell si chiude per focalizzarsi su HD da cui traggono più ricavi e più margine.

MV si vende perchè è un marchio indipendente con una sua rete di vendita e supporto separata, la linea buell si chiude perchè non è cedibile in quanto troppo amalgamata in HD. Penso che gli americani porteranno a casa ben poco dalla vendita di MV di cui avevano incamerato tutti i debiti ... insomma totale miopia: a distanza di un anno dall'acquisizione non ha senso cederla nè tantomeno annunciare la cessione senza avere un potenziale acquirente.

Pare che Erik Buell rimanga in HD a sviluppare forse una moto sportiva su base XR1200 od una cafe racer.

I forum buell nel mondo, ma anche gli altri, sono pieni di insulti contro la HD. Si pagano gli errori gestionali degli ultimi anni ed HD ha dimostrato con la vicenda MV una totale incompetenza manageriale. Anche le strategie di marketing della buell nel 2009 sono state malsane e la introduzione della 1125, che avrebbe dovuto segnare una svolta, è stata sfortunata e lontana dall'essere considerabile come perfetta, la 1125 in se ha una linea particolare e con pochi dettagli messi a posto sarebbe un ottimissimo prodotto.

OH! si, ho una buell.


è una giornataccia
 
8700679
8700679 Inviato: 18 Ott 2009 19:13
 

Mi spiace per tutta questa vicenda,MV e Buell sono due grandi marchi che non meriterebbero questo trattamento,credo che il managemente HD sia pessimo in questo frangente!

Per il fatto che castiglioni ricompri MV spero che non accada,è un uomo che produce moto per passione e facendo ciò non bada molto ai bilanci,quindi troppo cuore e poco ragioniere,meglio in altre mani a mio avviso o l'MV si ritroverà presto nelle stesse condizioni di quando è stata comprata dalla HD!

Ovviamente è una mia personale opinione!
 
8704633
8704633 Inviato: 19 Ott 2009 14:26
 
 
8704789
8704789 Inviato: 19 Ott 2009 14:53
 

Finalmente una bella notizia!!! icon_mrgreen.gif
 
8704790
8704790 Inviato: 19 Ott 2009 14:53
 

E' sempre un dispiacere che dei pezzi di storia motociclistica siano a rischio.

Però è utopistico pensare che da una crisi di queste proporzioni se ne esca illesi: le case più piccole sono le più soggette ai tagli.

Speriamo comunque vada tutto per il meglio.
 
8706881
8706881 Inviato: 19 Ott 2009 19:48
 

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8710097
8710097 Inviato: 20 Ott 2009 12:46
 

dobermann75 ha scritto:
Ultim'ora...
tentativi di salvataggio Buell:
Link a pagina di Motoblog.it


speriamo che questa cordata abbia successo...


...se mi permettete di fare lo sciacallo...ma se buell chiude veramente, le moto ancora presenti nei concessionari , e quelle usate in genere ,scenderanno di prezzo in maniera considerevole...giusto?
 
8710189
8710189 Inviato: 20 Ott 2009 13:01
 

gabrielarditi ha scritto:


speriamo che questa cordata abbia successo...


...se mi permettete di fare lo sciacallo...ma se buell chiude veramente, le moto ancora presenti nei concessionari , e quelle usate in genere ,scenderanno di prezzo in maniera considerevole...giusto?


Così dovrebbe, anche se alcuni invece alzano con la scusa che sarà introvabile ecc... icon_eek.gif
 
8720869
8720869 Inviato: 21 Ott 2009 21:52
 
 
8721122
8721122 Inviato: 21 Ott 2009 22:41
 

lautzi ha scritto:
letto anche qui il tentativo di salvataggio

Link a pagina di Bikersnews.it

speriamo vada a buon fine per il marchio e per i dipendenti

una news sottobanco... o di corridoio icon_confused.gif
fa presente che il CEO di HD non vuole assolutamente cedere il brand Buell a nessuno!
tra parentesi, il CEO di HD è da pochisismo in carica e pare che abbia già stravolto i rapporti tra HD e alcuni concessionari storici.... pare inoltre che vi sia stata una bella scornata con Erik Buell e da ciò deriverebbe la volonta di chiuderla... pazzesco, questi megalomani pensano di trattare affari e gestire le aziende con un impronta emozionale basandosi su simpatie e antipatie... insomma ci manca solo che assuma la Wilma Marchi come reponsabile finanza e controllo...
Per Mv immagino che come avvenne con proton, Castiglioni offrirà di acquistarla per 2 soldi... insomma tutto da copione...

L'unica cosa vedendo i dati di bilancio di Buell con un investimento di 10mil di dollari in 2 anni, ha generato 34 milioni e 58 milioni con profitto... e lasciano a casa 170 persone (non esiste la cassa integrazioneo forme prevvidenziali in USA) ... quelle 170 persone farebbero bene ad andare a prendere a casa qualcuno, a nome loro ma anche di tutti i clienti Buell.
 
8721382
8721382 Inviato: 22 Ott 2009 0:16
 

mi spiace per la MV, e per tutti i possessori delle stupende moto che fa...

ma forse è quello che si merita un arrogante e presuntuoso Castiglioni, che sa solo buttare fango sugli altri marchi e rivendersi al primo acquirante
 
8721393
8721393 Inviato: 22 Ott 2009 0:24
 

Forse potrà non piaceti Castiglioni,ma merita rispetto per un semplice motivo,fà le moto col cuore ed è proprio per questo che non è riuscito a tenere in piedi l'azienda,usava il cuore e non la testa!
 
8721479
8721479 Inviato: 22 Ott 2009 5:57
 

Castiglioni ha una fortuna incredibile, ha la ditta indebitata, arriva uno gliela compra e gli paga i debiti, poi gliela rivende a 0, o è un grande o ha fortuna!

Per la Buell c'è solo da aspettare Erik se ha qualcosa nel cassetto, perchè non se ne và magari facendo accordi con Aprilia o BRP o Guzzi magari, perchè no??
Dovunque lo metti chissà cosa ti sforna, ha delle buone idee in testa, è sprecato in HD, tanto i "cancelli" si vendono da soli e non serve Erik per cambiare il parafango posteriore di un Dyna o Softail, sono da decenni che sono sempre uguali, sono quelli i modelli, non vanno cambiati.
 
8721720
8721720 Inviato: 22 Ott 2009 8:12
 

il problema è che BUELL è strettamente vincolata ad HD per mille aspetti.
Rete di distribuzione in primis.
Quindi è molto difficile, se non impossibile, che venga scorporata e venduta!
 
8722513
8722513 Inviato: 22 Ott 2009 10:54
 

formix ha scritto:
il problema è che BUELL è strettamente vincolata ad HD per mille aspetti.
Rete di distribuzione in primis.
Quindi è molto difficile, se non impossibile, che venga scorporata e venduta!


Con gli ultimi modelli basterebbe una firma per produrla e venderla in Europa, la Buell ce la vedrei bene in Italia, magari proprio qui nel Varesotto..... 0509_doppio_ok.gif
 
8723143
8723143 Inviato: 22 Ott 2009 13:04
 

Per schiarirVi le idee leggete un po' e poi traete le dovute conclusioni, facendo tutti i collegamenti del caso....Pensate bene alle notizie economiche che Vi son rimaste impresse negli ultimi anni...E il rebus e' quasi risolto...

Link a pagina di It.wikipedia.org

Link a pagina di Archiviostorico.corriere.it

Link a pagina di Repubblica.it

Link a pagina di It.wikipedia.org

Link a pagina di It.wikipedia.org

Le mie considerazioni sono che anziche' il manager (dato che l' ha fatto per se stesso e basta) avrebbe dovuto fare solo l' inventore e lasciare certi compiti a persone piu' preparate....
Rimane il fatto che come alcuni personaggi italiani la serieta' personale del soggetto,o se preferite l' integrita' morale lascia il tempo che trova......

extension icon_wink.gif
 
8745681
8745681 Inviato: 26 Ott 2009 19:24
 

quanto mercato ha la buell in europa rispetto all'america?
 
8745952
8745952 Inviato: 26 Ott 2009 19:51
 

lautzi ha scritto:
quanto mercato ha la buell in europa rispetto all'america?


Non so, ma qualcuno in America ha detto che non sanno nemmeno cos'è. icon_eek.gif
 
8746381
8746381 Inviato: 26 Ott 2009 20:40
 

Beh in America molti pensano anche che la pizza l'abbiano inventata loro... icon_asd.gif

Battute a parte, non sono un conoscitore diretto, ma ho sempre avuto l'impressione che negli States abbianoun uso delle moto mooolto diverso dal nostro, anche solo per una banale questione orografica (lì mediamente non hanno curve...). Le Buell, da quel che ho capito, sono apprezzate da chi effettivamente "guida" e non hanno l'"allure" di moto da fichetto che invece c'è un po' qui. Ricordo un amico che per la sua S1 comprava tutto in USA spendendo delle bazzecole rispetto all'UE, proprio per questo motivo...
 
8785358
8785358 Inviato: 2 Nov 2009 21:37
 

news? com'è la situazione?
 
8786467
8786467 Inviato: 3 Nov 2009 0:24
 

Brutta faccenda. Dispiace tantissimo di vedere marchi storici del motociclismo rischiare la chiusura solo per far recuperare alla Capogruppo qualche decimo di indice in più sul Dow Jones.

Ciao,
Danilo
 
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