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Inviato: 14 Ott 2009 18:38 Oggetto: consiglio modifica estrema!!
Ciao ragazzi. Questa volta scrivo per un mio amico. Anche lui ha un cre, ma del 2001. Vuole fare una modifica estrema, una modifica che va davvero tanto. Vuole stare a fianco ai 125. io gli ho consigliato un 103parmakit ma e molto difficile mettere a posto un motore cosi su un carter 50. E comunque mi ha detto che non vuole quello. Secondo voi che puo fare?? Un fabrizi va bene? o un simonini 90? perche se no ce il tpr, ma a parere mio non e come un simo, ma potro sbagliarmi consiglitemi un po sul gt che potrebbe mettere e sui vari pezzi per favore. Grazie. Ciao
Ciao ragazzi. Questa volta scrivo per un mio amico. Anche lui ha un cre, ma del 2001. Vuole fare una modifica estrema, una modifica che va davvero tanto. Vuole stare a fianco ai 125. io gli ho consigliato un 103parmakit ma e molto difficile mettere a posto un motore cosi su un carter 50. E comunque mi ha detto che non vuole quello. Secondo voi che puo fare?? Un fabrizi va bene? o un simonini 90? perche se no ce il tpr, ma a parere mio non e come un simo, ma potro sbagliarmi consiglitemi un po sul gt che potrebbe mettere e sui vari pezzi per favore. Grazie. Ciao
infatti il tpr va il triplo se non di piu del simonini...i cc contano fino ad un certo punto
Giux_Tm
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Inviato: 14 Ott 2009 18:46
vai di tpr 86 alza le luci di qualche grado che ti tira piu aagli alti e vedi come va... comunque digli di mettere da parte molti soldi solo a pensare che per quella elaborazione ci voglia uno scarico calcolato mi viene l ansia... facci sapere sono curioso
infatti il tpr va il triplo se non di piu del simonini...i cc contano fino ad un certo punto
non avrei mai detto buono a sapersi
Ste_Style
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Inviato: 14 Ott 2009 19:01
fungoKTM ha scritto:
vai di tpr 86 alza le luci di qualche grado che ti tira piu aagli alti e vedi come va... comunque digli di mettere da parte molti soldi solo a pensare che per quella elaborazione ci voglia uno scarico calcolato mi viene l ansia... facci sapere sono curioso
avevamo provato sentire un po di tempo fa.. per il tpr era sulle 450\500 euro lo scarico mi sembra. calcolato per la ripresa. avevamo sentito la jolly motor. ma sinceramente una scarov, o una fmf non sarebbero male. vero?? la scarov e molto bella anche d estetica
Ste_Style
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Inviato: 14 Ott 2009 19:02
guarda , un mio amico con un hm derapage ha i seguenti pezzi: gt tpr 86cc,carburo 24,marmitta top,albero simonini,frizione top. va abbastanza bene.
prendi il tpr
delfioplay
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Inviato: 14 Ott 2009 19:04
delfioplay ha scritto:
guarda , un mio amico con un hm derapage ha i seguenti pezzi: gt tpr 86cc,carburo 24,marmitta top,albero simonini,frizione top. va abbastanza bene.
prendi il tpr
no scusa perchè col tpr 86 avrebbe l'albero simonini??....
Giux_Tm
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Inviato: 14 Ott 2009 19:13
Giux_Tm ha scritto:
no scusa perchè col tpr 86 avrebbe l'albero simonini??....
si in effetti. dovrebbe gia esserci l albero a corsa lunga top nel kit. un mio amico h il 28 sul tpr. e gira davvero bene
Ste_Style
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Inviato: 14 Ott 2009 19:24
Giux_Tm ha scritto:
no scusa perchè col tpr 86 avrebbe l'albero simonini??....
si ,a dir la verita , prima aveva il simonini 90cc. poi ha grippato e a voluto mettere il tpr, tenendo l'albero simonini,che gli hanno dato col 90cc.
delfioplay
Super Sport
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Inviato: 14 Ott 2009 19:40
Ste_Style ha scritto:
si in effetti. dovrebbe gia esserci l albero a corsa lunga top nel kit. un mio amico h il 28 sul tpr. e gira davvero bene
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