???ma se non hai i fermi...come fai a togliere quello sul variatore??

non è difficile togliere il fermo dal variatore poichè è una rondella che non fa aprire al massimo la semipuleggia e quindi ne limita la potenza. Smonta il copricarter trasmissione, apri la vite sul variatore (quando lo smonti ricordati l'ordine dei pezzi), togli il fermo dallo spinotto e rimonta il tutto.
Per smollare la vite del variatore devi avere o un trapano pneumatico o fai come faccio io blocchi il variatore con una pinza e lo tieni con la sinistra mentre con la destra molli la vite.