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Morini Corsaro Regolarità [info e consigli]
8661862
8661862 Inviato: 12 Ott 2009 12:38
Oggetto: Morini Corsaro Regolarità [info e consigli]
 

ciao a tutti sono nuovo del forum,
ho recentemente recuperato un morini corsaro da regolarita',dato che è in pessime condizioni,volevo sapere se vale la pena metterci su le mani,anche perche non ho trovato grandi informazioni su questa moto..grazie anticipatamente
 
8661928
8661928 Inviato: 12 Ott 2009 12:46
 

...dipende dalla tua concezione di "condizioni pessime"... icon_rolleyes.gif
 
8661999
8661999 Inviato: 12 Ott 2009 12:57
 

Di regolarità ne hanno fatti tanti , partendo dal "griglione" al ronzani al verlicchi , al verlicchi testa quadra, dovresti specificare il modello , la cilindrata e l'anno , meglio se metti un paio di foto
 
8666589
8666589 Inviato: 12 Ott 2009 21:53
 

Direi che in linea di massima valga rimetterlo, chiaramente se proprio non è un cumulo di ruggine, però mi sembra che a giro si chiedano delle belle cifre, ci sono molti siti che parlano di questa moto, fai una ricerca e troverai molto

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8667298
8667298 Inviato: 13 Ott 2009 7:16
 

diciamo che è una moto abbastanza ricercata nel mondo dei collezionisti delle regolarità , costruita in varie cilindrate con motori brillanti , ha subito la fama di Alessandro Gritti che con lei ha stravinto molte competizioni creandole intorno un mito. Praticamente impossibile da trovare il griglione , resta raro il 4 marce , mentre il 5 marce ronzani fu abbastanza diffuso. Il verlicchi resta l'ultima della serie , derivato dalla country , ebbe un buon successo commerciale nelle cilindrate di 160 cc , mentre la 125 resta molto rara in quanto all'epoca chi correva preferiva le Ktm o Puch a 2 tempi che avevano prestazioni superiori ed erano meno pesanti.
restaurate perfette e con documenti in regola , attualmente oscillano tra i 5 e i 9.000 euro.

di seguito:
150 4 marce 1968
160 5 marce ronzani ufficiale 6 giorni di Spagna 1970
125 verlicchi 1971

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per info l'esperto è Maurizio Sarzi di Piacenza
 
8667465
8667465 Inviato: 13 Ott 2009 8:12
 

grazie ragazzi ora mi sento gia meglio..........

si tratta di un ultima serie del 71 con telaio verlicchi 125 cc 5 marce,

messa male significa che è stata ll'acqua per 20 anni ....fate voi....
ho dovuto tagliare la catena con il flessibile........

pero sinceramente appena l'ho vista là in mezzo al campo coperta di erbacce mi ci sono subito innamorato......

tanto che l'ho gia fatta sabbiare.....
recuperabilissima

consigli?
 
8667692
8667692 Inviato: 13 Ott 2009 8:48
 

metti qualche foto , ciao
 
8668023
8668023 Inviato: 13 Ott 2009 10:00
 

sono un po' ignorante in materia di foto.....mi spiace.....

ruote da 18 pollici posteriore e 21 anteriore?

adoro rifare le ruote.......
 
8674933
8674933 Inviato: 14 Ott 2009 8:57
 

avrei gentilmente bisogno della lunghezza degli ammortizzatori posteriori grazie
 
8675172
8675172 Inviato: 14 Ott 2009 9:40
 

non mi ricordo....... se hai pazienza passo a fine mese in magazzino e te le misuro
 
8688098
8688098 Inviato: 16 Ott 2009 8:24
 

ok
ieri sono andato a vedere e a prendere un corsaro 150 county...
è veramente bello conservato e completo...
l'unica cosa che non mi torna è che ha il motore con la testa quadra?
LO POSSO MONTARE NEL VERLICCHI CHE STO RICOSTRUENDO?

chi mi potrebbe dire dove posso trovare un uscita di scarico corta?e le fiancatine?

grazie a tutti e ciao
 
8708686
8708686 Inviato: 20 Ott 2009 7:29
Oggetto: Morini Corsaro Regolarità [qualcuno la possiede?]
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

sto cercando qualche altro possessore di questa gloriosa moto
per scambio di informazioni.....
ciao grazie giancarlo
 
8708704
8708704 Inviato: 20 Ott 2009 7:35
 

cosa ti serve sapere ? io ho 1 verlicchi , 1 ronzani e un regolarita del 68
 
8710443
8710443 Inviato: 20 Ott 2009 13:32
 

ok ciao
sto restaurando un verlicchi del 71
mano a mano che procedo vorrei delle delucidazioni...sai come è no?
adesso ho appena fatto sabbiare il telaio ,e sto procedendo piano piano...
mi servirebbe sapere la lunghezza degli ammortizzatori posteriori,ma non è urgente,
attualmente stò lavorando al parafango post e la sella...
di quanto deve uscire il parafango posteriore dal telaietto del telaio post?
grazie
 
8710890
8710890 Inviato: 20 Ott 2009 14:20
 
 
8710895
8710895 Inviato: 20 Ott 2009 14:21
 

se ti servono altri dettagli chiedi

ciao
 
8715648
8715648 Inviato: 21 Ott 2009 8:32
 

ciao
allora premessa che quando ho trovato il mio non c'era il parafango quindi non ho idea di come sia quello originale,comunque ti chiedo conferma se il modello del 71 montava quello in ferro,perche sul mio c'erano dei brandelli di plastica....
ho notato che serve una staffetta di metallo di supporto tra parafango e telaietto posteriore..confermi?
al momento stò adattando un bel parafango in metallo,ma non sono propio convinto che vada bene..
 
8716015
8716015 Inviato: 21 Ott 2009 9:52
 

Il parafango in vetroresina era prerogativa del ronzani , il verlicchi monta quello in lamiera stampata , potresti trovare quello del country e adattarlo perchè sono simili. erano verniciati di bianco lucido , in plastica erano le tabelle laterali , il paramotore , il paracatena e il parafango anteriore. introvabili in tale materiale , sono stati replicati in vetroresina da verniciare .
che comando gas monti ? il verlicchi rapido o altro?

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8721937
8721937 Inviato: 22 Ott 2009 9:04
 

ciao
per il comando gas uso un magura a cavo orizzontale,
il parafango ho risolto montando quello del corsaro in lamiera come mi hai suggerito(cosa strana ne avevo uno del corsaro con qualche buco in piu' pero' del resto...sai come è no?)
stavo lavorando sulla sella,o meglio sul telaio della sella ,ma non dovrei avere problemi a parte che ho il dubbio perche non so di quanto deve uscire fuori dal telaio della moto,non è che lo potresti misurare?
il diametro del fanale è 130 o piu piccolo?ho visto che deve avere la chiave vero?
dove posso trovare le fiancatine?quelle originali erano in metallo?
guarda che questa è solo una piccola parte delle domande che ti farò prossimamente...
per cui se tu pensi che con i nostri argomenti stressiamo o interferiamo con gli altri ci possiamo messaggiare co mp..se vuoi
grazie gian
 
9224209
9224209 Inviato: 27 Gen 2010 14:33
 

non ci posso credere ho trovato un comando gas verlicchi..........................
 
11101217
11101217 Inviato: 18 Dic 2010 1:10
Oggetto: Morini Corsaro 150 Ronzani regolarità
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti .. Sto cercando la sella per un morini corsaro regolarita' del 69 e il parafango anteriore... C'e' qualcuno che possa darmi una dritta?
 
11356219
11356219 Inviato: 9 Feb 2011 23:09
Oggetto: Corsaro regolarità anno 1967 143cc
 

Salve sono Marco scrivo da Lecce
ho quasi ultimato il restauro del mio corsaro regolarità anno 1967 modello 143cc telaio ronzani dico quasi perchè mi manca il parafango anteriore di vetroresina e il sellino fatemi sapere se qualcuno di voi può aiutarmi.....tante grazie in anticipo..
 
11356323
11356323 Inviato: 9 Feb 2011 23:33
Oggetto: Morini regolarità glorioso anno 1967 143cc
 

....scusate dimenticavo per il corsaro regolarità anno 1967 mi manca anche..............

se a qualcuno di voi interessa ho deciso di dar via................

****Nota del Moderatore Gippiguzzi ****
Frasi cancellate perché assimilabili ad inserzione.
Come da Regolamento, per queste comunicazioni, usare il Topic Vendo/Compro o gli MP



saluti marco
 
11356342
11356342 Inviato: 9 Feb 2011 23:38
 

Ricordo che esiste un Forum Mercatino ed è, come da regolamento, vietato "proporre" nel Forum Tecnico...... icon_rolleyes.gif


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