Vespa et2 di me_da,Come fare? - Scooter

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Vespa et2 di me_da,Come fare?

8653855

8653855 Inviato: 10 Ott 2009 18:30
Oggetto: Vespa et2 di me_da,Come fare?

Salve,ho una vespa et2 del 1997 con l'attivo 29000km.Questa vespa si da il caso che fa davvero c****e.infatti ha la sella stracciata,il cavetto del contachilometri rotto,il vetrino della strumentazione "forgiato" da un vandalo ,il cavalletto con la leva a destra del mezzo,emette una luce color nero e ha delle colate di schifo provenienti dal sottosella che non vengono via nemmeno se si scatena una scissione nucleare all'interno di esse.Ma questo non è tutto infatti questa vespa percorre circa 10km/l e con il consumo di circa 1l di olio per 3 pieni di benzina.Ho smontato la candela ma la carburazione è ottimale,l'elettrodo è di colore marroncino.Ma l'aspetto più inquietante è la velocità che si approssima intorno ai 50 km/h,pari a quella di un cavallo morto e in tal caso il consumo sale a 7km/l.Il meccanico ha detto che i fermi non c'e l'ho e mi ha detto di averla ricarburata ma i consumi rimangono eccessivi e la fumosità particolarmente alta,pari a quella di uno scoiattolo infuocato buttato in una latrina del dopoguerra.Ho cambiato la spugna del fitro ma consuma lo stesso come un trattore del 1987.Per quanto riguarda la parte estetica non c'è problema ma per quanto riguarda la meccanica ho bisogno di un vostro aiuto.
Grazie mille a tutti.

Master95

Impennata

Ranking: 338

8654089

8654089 Inviato: 10 Ott 2009 19:07

Rettifica il cilindro e cambia il pistone. Per il consumo d'olio sarà il miscelatore rotto, toglilo e fai la miscela a mano. Per la velocità, oltre il motore belle che andato sarà il carburatore lurido, la marmitta tappata, i condotti sporchi o addirittura crepati, guarnizioni consumate o rotte, lamelle rotte, paraoli di banco secchi o rotti la cinghia da cambiare, le massette quadrate, il variatore e semipuleggia consumati, cinghia consumata, frizione che slitta, comme con la pressione sbagliata, cuscinetti ruote consumati o senza olio da mille anni, mancanza di olio dei rapporti... boh non mi viene in mente nient'altro.

Naturalmente può essere tarato male.

Spero che non sia tutto rotto

, ma devi controllare tutto

Saltafossi

Ospite

Ranking: -

8654221

8654221 Inviato: 10 Ott 2009 19:32

dato che ha un eccessivo consumo d'olio probabilmente è il miscelatore mal regolato...il che coincide col fumaccio che hai detto che fa, e con la scarsa velocità...perchè si l'olio fa bene...ma non troppo

e se fosse questo influenza anche i consumi perchè non salendo di giri, tu dai gas ma non lo sfrutta e lei intanto ciuccia

Jakson

Super Sport

Ranking: 601

8655325

8655325 Inviato: 11 Ott 2009 6:58

Jakson ha scritto: