Come si tara la powersound?? - Scooter

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Come si tara la powersound??

Risultati del sondaggio

gialle		82%	[ 28 ]
bianche		17%	[ 6 ]

Voti Totali : 34

8628301

8628301 Inviato: 6 Ott 2009 20:17
Oggetto: Come si tara la powersound??

Ciao a tutti,
ho un aprilia rally lc con 70cc mhr replica e vorrei domandarvi un favore: chi sa dirmi come tarare bene la pinasco powersound???
Adesso monto rulli da 5g, molla di contrasto bianca e mollette bianche.
Grazie a tutti.
(scusate ma sulla modalità cerca non trovavo quello ke mi interessava)

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8628345

8628345 Inviato: 6 Ott 2009 20:20

sulla frizione ti consiglio di lasciare tutto bianco... ke sono medi... x i rulli ti consiglio di metterli almeno da 4.5 se nn di meno...

MauryRx

Foglio Rosa

Ranking: 15

8628391

8628391 Inviato: 6 Ott 2009 20:23

e la molla di contrasto??? lascio la bianca o metto la gialla???

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8628576

8628576 Inviato: 6 Ott 2009 20:39

ragazzi siamo matti?

ha un intermedio con marmitta adeguata e gli consigliate di fare la trasmisisone bianca?
fa cosi:

mdc gialla o dorata
mollette gialle
rulli da 4.7

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8628607

8628607 Inviato: 6 Ott 2009 20:41

bobus ha scritto:

ragazzi siamo matti?

ha un intermedio con marmitta adeguata e gli consigliate di fare la trasmisisone bianca?
fa cosi:

mdc gialla o dorata
mollette gialle
rulli da 4.7

Ma i rulli da 4.7 non sono troppo pesanti???

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8634576

8634576 Inviato: 7 Ott 2009 19:21

rieccomi, oggi ho tarato e con i rulli da 4.5 faceva fatica a prendere giri mentre con quelli da 4 ai 50 circa va giù di poco di giri e da li incomincia a prendere coppia. per le molle andavano bene. Secondo voi dovrei aumentare la grammatura???

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8634647

8634647 Inviato: 7 Ott 2009 19:28

rulli da 4,2g, mdc gialla molette rosse......

andrew_93

Sbk

Ranking: 878

8634780

8634780 Inviato: 7 Ott 2009 19:41

andrew_93 ha scritto:

rulli da 4,2g, mdc gialla molette rosse......

guarda ke le molle sono perfette è il peso di rulli ke non va bene

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8638170

8638170 Inviato: 8 Ott 2009 11:47

4.3

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8642822

8642822 Inviato: 8 Ott 2009 22:19

oggi l'ho provata con rulli da 4.5 e sono ancora leggeri. Da quanto li metto??? da 5.0???

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8646198

8646198 Inviato: 9 Ott 2009 14:31

si a sto punto prova i 5... ma sono molto leggeri o e un piccolo margine?

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8646532

8646532 Inviato: 9 Ott 2009 15:10

io con trophy e pws vario top fly rapporti lunghi cinghia kevlar malossi camapna stage 6 17,5 ho su mdc rossa mollette blu e rulli da 3.5

the_worm

Senza Targa

Ranking: 20

8648409

8648409 Inviato: 9 Ott 2009 19:12

bobus ha scritto:

si a sto punto prova i 5... ma sono molto leggeri o e un piccolo margine?

non sono molto leggeri ma un piccolo margine infatti con i rulli da 5 dai 0 ai 50 è a posto poi dai 50 ai 70 non è reattivo come prima

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8651807

8651807 Inviato: 10 Ott 2009 12:21

allora prova i 4.7

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8653607

8653607 Inviato: 10 Ott 2009 17:47

oggi ho provato con i rulli da 4.5 e mollette rosse e devo dire che prende molto meglio coppia rispetto a prima. Comunque è ancora un pò starato. Come posso ritararlo??? Sto diventando pazzo!!!!!!!!!!

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8653721

8653721 Inviato: 10 Ott 2009 18:10

rullli da 4.7

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8705836

8705836 Inviato: 19 Ott 2009 17:51

Eccomi con nuovi risultati: ho montato quei cavolo di rulli da 4.7 e il problema non si è ancora estinto.
Ai bassi ho molta ripresa e secondo me è anche troppa perchè mi sembra che il motore salga troppo di giri e poi ai 40 all'ora torna un pelo giù di giri e poi ricomincia a prendere coppia. Non può essere che abbia lo scooter un pelo scarburato??? Perchè so che dopo aver montato una marmitta nuova (powersound) bisogna anche ricarburare: cosa che non ho fatto. Se la risposta è si mi dite di quanto devo aumentare il getto??? Altrimenti se la taratura è ancora errata me ne dite una voi per risolvere sto problema???
Ricordo che monto mollette rosse con mdc gialla, rulli da 4.7 e ho un getto da 96 sul mio 21 con il filtro cono.

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8707004

8707004 Inviato: 19 Ott 2009 20:01

si devi carburare..
aumenta il getto di 5 10 punti

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

8707088

8707088 Inviato: 19 Ott 2009 20:09

gio1994 ha scritto:

si devi carburare..
aumenta il getto di 5 10 punti

di così tanto??? non è troppo???

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8707116

8707116 Inviato: 19 Ott 2009 20:11

fai 8

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8707224

8707224 Inviato: 19 Ott 2009 20:21

bobus ha scritto:

fai 8

quindi devo montare un getto da 104-105 visto che monto un 96???

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8707572

8707572 Inviato: 19 Ott 2009 21:02

bobus ha scritto:

oddio sembra tantino.. portala dal meccanico...

ho sentito dal mio meccanico che per un cono si può arrivare fino circa a un 120 di getto, secondo te è troppo se metto un 105??? perkè???

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8707620

8707620 Inviato: 19 Ott 2009 21:07

non me ne intendo molto di arburazione ma i sembra tantino 105, poi vabbe un cono ha bisogno di un rapporto stechiometrico piu elevato...

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

8707653

8707653 Inviato: 19 Ott 2009 21:12

bobus ha scritto:

non me ne intendo molto di arburazione ma i sembra tantino 105, poi vabbe un cono ha bisogno di un rapporto stechiometrico piu elevato...

io provo dopo al massimo vi faccio sapere perchè spendere soldi per il meccanico non mi pare il caso e poi in questo momento non avrei neanche i soldi per pagare il meccanico

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8742702

8742702 Inviato: 26 Ott 2009 11:11

eccomi qua

ho ancora lo stesso problema forse anche peggio: ho montato il getto da 105 ma adesso il mio scooter è troppo grasso. cosa devo fare?

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8743794

8743794 Inviato: 26 Ott 2009 14:51

diminuisci il getto...vai con un 102...come taratura prova rulli 4,4 molla contrasto argentata o gialla mollette verdi o gialle...

GioJoe91

Ginocchio a Terra

Ranking: 234

8750327

8750327 Inviato: 27 Ott 2009 15:46

Secondo me il getto da 96 che avevo su prima è perfetto dato che adesso ho smontato la candela ed è nera. Se diminuisco la durezza delle mollette della frizione risolvo qualcosa??? Perchè mettendo mollette più morbide la frizione si apre prima e ad un numero di giri inferiore... Cosa faccio??? Adesso ho su il getto da 105 (rimonterò il mio 96 perchè scoppietta ai bassi e mi ha tolto un sacco di ripresa) e molle gialle della frizione e molla di contrasto gialla

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8786082

8786082 Inviato: 2 Nov 2009 22:53

Dai ragazzi aiutatemi. Comunque adesso ho montato rulli da 4.7 , mdc gialla polini (più dura della gialla malossi), mollette gialle e ho ancora lo stesso problema. In ripresa è una bestia solo che va troppo su di giri e poi a quarata cala e poi riprende coppia

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

8787135

8787135 Inviato: 3 Nov 2009 10:31

Sposto!

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

8789187

8789187 Inviato: 3 Nov 2009 16:08

io c'è l'ho la pws e per la mia elaborazione link in firma ho su molla di contrasto gialla e mollette gialle e rulli da 5 però devo mettere i 4.7..però immagina che io con un dr ho le mollette e mdc gialla e tu con un mhr che e un intermedio hai le bianche...dovresti mettere le gialle,secondo un mio parere

Peppo90

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

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