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Consigli su Aprilia Tuono [adatta alle passeggiate?]
8644979
8644979 Inviato: 9 Ott 2009 12:11
 

io continuo a ribadire che la moto che fa per te è la shiver, guidi spodaricamente una moto che non è tua, quindi che le paure del caso!...

praticamente è la tua prima moto....

sinceramente mi lacerei su qualcosa di più gestibile come la shiver.....

continui a citare i cv....personalmente quando ho comprato le moto è stata l'ultima cosa che ho guardato!!!....

mi ricordo quando avevo l'er6 n che si è no avrà 70cv (forse)... il divertimento che mi ha dato quella moto era veramente impagabile all'epoca, ciclistica da graziella, mi ero sono limitato a montare un paio di gomme serie e un terminale after....per il resto mettevo benza e scorrazzavo come un matto, poi quando ho capito che ormai ogni volta che uscivo la strappazzavo troppo per stare dietro agli altri, ho deciso di cambiare moto!!!!...

ecco forse tu dovresti incominciare con qualcosa di morbido e farci qualche km per mettere punti nello zaino dell'esperienza....

poi quando ti sentirai pronto potrai passare a livelli successivi....

ti dico questo con toni leggeri perchè sempre più spesso mi capita il sabato pomeriggio di trovare ragazzetti ancora con il foglio rosa e l'R6 da pista...che tentano (a volta cè l'ha fanno altre no) di fare manovrine da carcere duro....
ma per il semplice fatto che è la moto che molte volte ti porta a farle!!!!



Ps: sia chiaro che poi alla fine della fiera farai quello che potrai fare!!!!
luca79
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1751

 
8645314
8645314 Inviato: 9 Ott 2009 12:59
 

grazie per le dritte...vedrò poi al momento di cacciare il denaro...fatto stà che con una shiver ci posso andare in due e alla mia donna che non piace molto correre, metto la mappatura rain e poi dietro può anche dormire (poi giusto per tenerla sveglia gli piazzo la sport in uscita dai tornanti)...comunque sono moto molto belle entrambi...
Poi magari sulla shiver un scarico completo akra, filtro e gomme e sono apposto


P.S. = forse avete ragione...140 cv per iniziare sono un tantino! s me lo dite tutti, un motivo ci sarà.
MarcuxHRC
Derapata
Derapata



Ranking: 466

 
8645333
8645333 Inviato: 9 Ott 2009 13:02
 

quoto luca79!
per maturare ci vuole tempo!....anche per quanto riguarda la guida di una moto!
quindi vai per gradi...che poi se devo dirla tutta tutta secondo me è anche la cosa più piacevole!
il bello è anche poter apprezzare le differenze tra un mezzo di 70/80 cavalli (che poi per iniziare ed anche per divertirsi su strada per me sono sufficienti!) ed il passaggio ad una moto come la tuono!
0509_up.gif
roby_76
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
8645378
8645378 Inviato: 9 Ott 2009 13:06
 

comunque la shiver è una moto tutt'altro che ferma...se non si ha esperienza,ci si diverte parecchio se non di più che con una tuono... icon_wink.gif
manazz
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1984

 
8645411
8645411 Inviato: 9 Ott 2009 13:10
 

bhe mi state convincendo...magari è anche più adatta alle gite a lungo raggio...

Domandona da 1000 € : se uno prende la shiver naked, la può trasformare in shiver gt successivamente comprando solo la carena anteriore?
MarcuxHRC
Derapata
Derapata



Ranking: 466

 
8645738
8645738 Inviato: 9 Ott 2009 13:41
 

quei 1000€ conservali per comprare gli accessori per farla diventare GT icon_asd.gif icon_biggrin.gif
luca79
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1751

 
8646939
8646939 Inviato: 9 Ott 2009 16:04
 

Interessante il fatto del cambio...no perchè un conoscente voleva trasformare la sua vecchia Z750 nel modello S ma purtroppo per lui, cambia totalmente la moto (interasse, manubrio, fari e tutto il resto che ha reso impossibile la trasformazione)

Ma se sulla shiver lo si può fare...guadagna puntoni.
MarcuxHRC
Derapata
Derapata



Ranking: 466

 
8647398
8647398 Inviato: 9 Ott 2009 17:07
 

MarcuxHRC ha scritto:
Interessante il fatto del cambio...no perchè un conoscente voleva trasformare la sua vecchia Z750 nel modello S ma purtroppo per lui, cambia totalmente la moto (interasse, manubrio, fari e tutto il resto che ha reso impossibile la trasformazione)

Ma se sulla shiver lo si può fare...guadagna puntoni.



però secondo me,se pensi già cosi,secondo me a livello monetario forse sarebbe meglio prendere la gt e poi spogliarla che viceversa... icon_wink.gif
manazz
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1984

 
8647746
8647746 Inviato: 9 Ott 2009 17:49
 

Ho visto personalmente amici guidare una Shiver, e devo dire che sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla potenza! E che sound! poi sembra abbastanza facile ed intuitiva una volta sedutoci sopra!
dadersv
Very Important Tinga
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Ranking: 862

 
8885168
8885168 Inviato: 21 Nov 2009 0:13
 

Ciao dopo 10 anni di suzuki bandit ho preso una Tuono dopo averla vista (ovviamente da dietro)durante un giro pomeridiano;e' stato amore a prima vista!!!!Non aspettare!!!
DENNYWILDE
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
8885489
8885489 Inviato: 21 Nov 2009 8:50
 

Io ho preso la Tuono dopo un bel po d'esperienza e mostriciattoli a 2 ruote alle spalle.
Sul consiglio di aspettare o no io consiglierei la prima perche con un mezzo troppo fuori dalle proprie capacità non ci si diverte e si rischia di più.
Mark13
Super Sport
Super Sport



Ranking: 619

 
8885734
8885734 Inviato: 21 Nov 2009 11:06
 

Allora quell'oggetto fatto di metallo, plastica, gomma, adibito a mezzo di trasorto si chiama AUTO.
Quell'altro fatto degli stessi materiali con 2 ruote per passeggiare in 2 si chiama SCOOTER.
La moto non è queste 2, non è un mezzo di trasporto per cose o altri che non siano chi le guida, è ANIMA é ATTRAZIONE è SCARICA ADRENALINICA in una sola parola APPAGAZIONE, è APRILIA TUONO 1000 FACTORY V60.
Io ne' ho avute tante, naked, sportive, bicilindriche, ma una cosa EMOTIVA come la tuono ne' trovi poche, forse solo la Ducati Street fighter .
Gia' quando l'accendi senti un pugno allo stomaco, quando vai in giro, non c'è motociclista o persona normale o bambino che non strabuzzi gli occhi e Tu sopra di lei godi.
Se è questo che vuoi prendila, adesso è il momento buono per pagarla anche poco.
Se come hai detto ti spaventano gli 80 cavalli della Tdm quando apri con lei ti ca...i addosso, ma se la tratti con rispetto godi anche nelle rotonde.
I consumi: prima di Lei avevo un gsxr750 e sia il consumo che l'autonomia sono uguali o leggermente a sfavore della Tuono ma veramente poco.
Ma nessuno a detto che chi gira in moto lo fa' prevalentemente per piacere, e sulla Tuono essendo questi raddoppiati o triplicati rispetto a qualunque altra, assuefazione, appagazione e argasmo motociclistico arrivano molto prima.
Fidati se puoi fallo non ti pentirai.
riser61
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 202

 
8893162
8893162 Inviato: 22 Nov 2009 23:27
 

Eventualmente, per la tuono, sappi che esiste il seggiolone per il pax con manigliette e misure maggiorate.....non diventerà una shiver ma di sicuro la zavorrina ringrazzierebbe!!! Considera che però per questa moto si vendono piu' cover per renderla monoposto che seggioloni 2confort"... che la dice lunga sulla natura di questa meteorite!!! eusa_whistle.gif
Profciccio
Super Sport
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Ranking: 621

 
8894291
8894291 Inviato: 23 Nov 2009 11:47
 

MarcuxHRC ha scritto:
grazie per le dritte...vedrò poi al momento di cacciare il denaro...fatto stà che con una shiver ci posso andare in due e alla mia donna che non piace molto correre, metto la mappatura rain e poi dietro può anche dormire (poi giusto per tenerla sveglia gli piazzo la sport in uscita dai tornanti)...comunque sono moto molto belle entrambi...
Poi magari sulla shiver un scarico completo akra, filtro e gomme e sono apposto


P.S. = forse avete ragione...140 cv per iniziare sono un tantino! s me lo dite tutti, un motivo ci sarà.
non credere che i 95 cv della Shiver siano pochi!!se poi usi la mappatura sport sono scaricati con violenza tutti e subito..inoltre da guidare è facilissima e intuitiva..e si lascia guidare con estrema facilità..come prima moto direi che va più che bene!! 0509_up.gif la Tuono come prima moto è un pò azzardata come scelta..ancora ancora se fosse stata 4 cilindri..
Klaus77
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1811

 
8894355
8894355 Inviato: 23 Nov 2009 12:04
 

Ciao, non ho letto a fondo il topic e quindi magari ripeterò cose già dette ma il soggetto che tratti mi sta a cuore icon_asd.gif
Sono passato quest'estate da una hornet, che peraltro non guidavo da tempo x problemi fisici, direttamente alla tuono factory...
Non sai quante ore passate a spulciare topic di qua e di la, annunci di usato, consigli vari ecc..
Anch'io come te tentennavo un pò intimorito dal salto quantico, dal 4cil 600 al 2cil 1000 icon_eek.gif : mi sono davvero rotto la testa fra riviste, comparative ecc ecc anche per capire se la mia zavo sarebbe stata comoda nei giretti o anche solo x uscire la sera in città..
Senza annoiarti troppo ti dico: SEGUI LE TUE EMOZIONI!!
La tuono ti piace? Falla tua, assolutamente non te ne pentirai!!
La zavo si trova tutto sommato comoda, dipende che tipino è la tua, potrebbe lamentarsi anche a bordo di un burgman in autostrada, o ti seguirebbe fino capo nord in sella al tdm? Nel mezzo ci stanno le gite colla tuono!! Con la mia zavo ho fatto un paio di gite da 150 km e non s'è mai lamentata (calcola che xò l'andatura fa ridimensionata parecchio icon_asd.gif ); con un amico piuttosto lamentoso fare 50 km è stato faticosissimo..
Io mi son sparato 500 km in svizzera in una bella giornata di agosto e sono tornato a casa stanchino, ma super gasato!!
Con la tuono ci puoi andar in giro in scioltezza, non è mica obbligatorio sempre a manetta!! E poi sopra i 2000, 2500 gira bene senza problemi..
L'unica nota dolente sono i consumi, ma chi si prende la moto x risparmiare? Io l'ho presa x godere!!
Fa i 12 i 10 al litro, è tantino ma ti ripaga in emozione!!
Le gomme d'estate, soprattutto se morbidine (lascia perdere le gomme da km, sulla tuono che senso hanno?) durano pochino, la dietro arriva a malapena ai 3500, max 4000..
X quanto riguarda le prestazioni non essere timoroso, tutto dipende da te icon_wink.gif Saprai tu gestirti x non essere pericoloso x te e gli altri sulla strada, ma quando c'è spazio libero la voglia di piega e di ruota anteriore al cielo prende il sopravvento icon_lol.gif
In definitiva prendila, oltretutto ora si trovano a prezzi regalati x il tipo di moto!!
Ogni sera che torno dal lavoro e lascio la macchina nel box mi fermo sempre un attimo ad ammirare la mia bestiolina.. quanto è bella ed emozionante!!
Spero ti sia stato d'aiuto.. SEGUI IL CUORE!! 0510_saluto.gif
Cunanam
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 86

 
8894384
8894384 Inviato: 23 Nov 2009 12:11
 

L'unica cosa che ho tralasciato è il fatto che se giri molto in città a luglio e agosto fra i semafori, fa fatica a raffreddarsi, in effetti butta fuori parecchio caldo.. è sopportabilissimo ma comunque c'è e si sente..
doppio_lamp.gif
Cunanam
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 86

 
8894503
8894503 Inviato: 23 Nov 2009 12:31
 

Cunanam ha scritto:
L'unica cosa che ho tralasciato è il fatto che se giri molto in città a luglio e agosto fra i semafori, fa fatica a raffreddarsi, in effetti butta fuori parecchio caldo.. è sopportabilissimo ma comunque c'è e si sente..
doppio_lamp.gif
si ok..ma quale moto ha ovviato sto problema?credo nessuna(raffreddate a luiquido)..tutte le moto hanno questo problema..chi più,chi meno..la Tuono si sa..lavora sui 90/95 gradi in gittà..non per altro non ha i classici manicotti in gomma ma veri e propri tubi in alluminio!!
Klaus77
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1811

 
8894533
8894533 Inviato: 23 Nov 2009 12:36
 

Bè io posso solo parlare riguardo alla mia esperienza: fra hornettina e tuono qualcosina in più di calore a sfavore dell'aprilia si sente..
comunque tutte le moto scaldano, è normale!!
Ma poi.. Chissenefrega!! Quando pennelli le curve o si alza di gas è come avere un orgasmo 0509_banana.gif
Cunanam
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 86

 
8894856
8894856 Inviato: 23 Nov 2009 13:42
 

Ma ripeto come detto prima, col Gsxr che ho usato fino ad agosto scorso (e ora in garage) per consumi e calore siamo li'.
Hanno serbatoi da 18 litri entrambe e con la tuono si fanno 200 km col gsxr 210-220...
Per il calore posso dire solo per il gsxr visto che la tuono c'è l'ho da fine settembre, in estate appena si entrava in citta' partiva la ventola a 104° e fino a che non si usciva su strade aperte non si staccava.
La zona telaio all'interno delle gambe diventava caldissima.
Credo proprio che la tuono sara' uguale, per cui nella normalita'.
riser61
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 202

 
8897158
8897158 Inviato: 23 Nov 2009 19:06
 

sono un felice possessore di una tuono racing,consigli sulla moto non te ne so dare(l'ho presa da poco),io quando ho deciso di prenderla,non mi sono interessato troppo al discorso che e' poco vendibile,i possibili problemi alla ruota libera,beve troppo,in citta' scalda...etc.,so solo che non l'ho ancora usata,pero' posso dirti che ogni volta che torno a casa,ancora prima di aprire la porta del garage,ho il famoso sorriso a 12000 denti!!!il mio consiglio non e' tecnico,ma sentimentale vai dove ti porta il cuore,ovviamente cerca di essere prudente.ciao
nox600
Senza Targa
Senza Targa



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